Jak zrobić dach szopowy z tektury falistej na garaż
Tematem artykułu jest zadaszenie zadaszone do garażu z tektury falistej. Popularność blach profilowanych wykonanych z blachy ocynkowanej nie spada od kilkudziesięciu lat. Powodem tego są zalety tego materiału nad innymi materiałami dachowymi. Dlatego w artykule na pewno rozważymy zalety i wady tektury falistej, przedstawimy niektóre jej cechy i, oczywiście, porozmawiamy o tym, jak utworzyć zadaszony dach nad garażem za pomocą profilowanych arkuszy.
Zalety i wady tektury falistej
Zacznijmy od zalet tego materiału budowlanego, ponieważ ma ich wiele:
- Reprezentacyjny wygląd , ponieważ nie są to już szare nijakie arkusze, ale materiał pomalowany na różne kolory, plus imitacja naturalnych materiałów, takich jak drewno, kamień i tak dalej.
- Niska cena oczywiście w porównaniu z niektórymi innymi pokryciami dachowymi.
- Długotrwała eksploatacja . Niektóre modele tektury falistej pokrytej związkami polimerowymi bez problemu posłużą na dachach garaży nawet do 50 lat. Minimalna żywotność to 25 lat.
- Niski ciężar właściwy na metr kwadratowy powierzchni dachu. Dzięki temu można dużo zaoszczędzić, zmniejszając liczbę i przekrój nóg krokwi i łat.
- Łatwy proces instalacji , w którym nie ma potrzeby używania specjalnego sprzętu. Wszystkie operacje wykonywane są ręcznie przez mistrzów.
- Blachy profilowane łatwo się tnie nożyczkami do metalu , łatwo jest zrobić w nich otwory.
- Szeroka gama długości blach , która waha się od 0,5 do 13 m. Umożliwia to zamknięcie konstrukcji dachowych na całej szerokości połaci bez spoin, które podczas długotrwałej eksploatacji stopniowo stają się nieszczelne. Bez łączeń - bez przecieków .
- Taras można układać na zboczach o minimalnym kącie nachylenia .
- Ten materiał pokryciowy dobrze przenosi wszystkie znane obciążenia naturalne .
- Sama tektura falista jest materiałem ekologicznym , ponieważ nie ma w niej nic poza stalą, farbą czy polimerami.
Jeśli chodzi o niedociągnięcia, możemy powiedzieć, że jest sam. Jest to produkt metalowy, który wydaje dość mocny dźwięk, gdy spadnie na niego deszcz lub grad. A jeśli to nie przeszkadza właścicielowi garażu, to możemy założyć, że tektura falista jest idealna do pokrycia dachu garażu, zwłaszcza jeśli jest szopa.
Konstrukcja dachu szopy
Istnieje kilka sposobów montażu dachu dwuspadowego. Wszystko będzie zależeć od materiału, z którego zbudowany jest sam garaż. Na przykład, jeśli ten budynek jest ceglany lub blokowy. Istnieją dwie opcje tworzenia konstrukcji dachu:
- Podnieś jedną ścianę budynku nad przeciwległą , tworząc w ten sposób nachylenie.
- Ściany montuj jeden poziom po drugim, a następnie podnoś jedną za pomocą kratownicy ramowej wykonanej z tarcicy.
Ale niezależnie od wybranej opcji, budowa systemu kratownicowego odbywa się według jednej technologii. Tutaj ważne jest, aby wziąć pod uwagę etap instalacji krokwi, który waha się między 0,8-1,2 m. Jednocześnie same krokwie to deski o szerokości 40-50 mm. Dla małej konstrukcji garażu są to normalne parametry, których nie ma potrzeby zwiększać.
Jedynym momentem, który często pojawia się w procesie wznoszenia systemu krokwi, jest długość nóg krokwi. Zazwyczaj długość garażu nie może być zamknięta jedną deską, ponieważ standardowa długość desek wynosi 6 m. A minimalna długość garażu to również 6 m. A ponieważ krokwie są montowane pod kątem, sześć- metr długości desek nie wystarcza do zablokowania przęsła budynku. Dlatego deski przedłuża się na różne sposoby. Jednocześnie próbują zainstalować stojak podporowy pod wydłużoną krokwią. Na górnym zdjęciu właśnie ten moment został wzięty pod uwagę.
Jeśli garaż jest budowany jako konstrukcja szkieletowa, konieczne jest uformowanie dachu już w trakcie budowy budynku. Oznacza to, że dwie pary przeciwległych stojaków znajdujących się w rogach przyszłego garażu muszą być zainstalowane z belek o różnych długościach. Oznacza to, że jedna ściana stojaka będzie wyższa niż przeciwna. W ten sposób powstaje nachylenie stoku. Następnie stojaki są wiązane: po dwóch przeciwnych stronach elementami poziomymi, po dwóch pozostałych pochyłymi, co dokładnie wskaże kąt nachylenia dachu spadzistego.
Jeśli garaż jest konstrukcją z profilu metalowego, dach jest formowany w taki sam sposób, jak w przypadku konstrukcji ramowej. Oznacza to, że kilka stojaków jest zainstalowanych parami, z których jedna jest krótka, druga wysoka. W ten sposób uzyskujesz nachylenie.
Spójrzmy na możliwość zbudowania dachu garażu z tektury falistej, jeśli sam budynek jest podnoszony z bloków o ścianach na tym samym poziomie wysokości.
Montaż systemu kratownicowego
Wszystko zaczyna się od instalacji Mauerlat. Garaż jest prostym, niskim budynkiem, więc jako mauerlat można zastosować płytę o grubości 50 mm (najlepiej belka o przekroju 100x100 mm). Szerokość deski dobierana jest do szerokości ściany garażu. Mauerlat kładzie się na górnych końcach ścian na całym obwodzie.
Najważniejszą rzeczą jest prawidłowe przymocowanie Mauerlat do ścian. Jest tu kilka opcji. Najłatwiej jest przywiązać deski do muru blokowego. W tym celu pod drugim rzędem od górnej krawędzi budynku układa się drut o średnicy 4-5 mm skręcony na pół. To znaczy pod przedostatnim rzędem. Długość drutu dobiera się tak, aby za jego pomocą można było przyciągnąć deskę do ściany za pomocą skrętu. Układaj drut w murze co metr.
Teraz musisz stworzyć nachylenie konstrukcji dachu. Po jednej stronie garażu, zwykle przedniej lub bocznej, montowane są pionowo regały o długości do 1 m. Wysokość konstrukcji uzależniona będzie od wybranego kąta nachylenia. Im dłuższe filary, tym bardziej stromy dach.
Regały są przymocowane do Mauerlat za pomocą stalowych perforowanych narożników wykonanych ze stali ocynkowanej za pomocą wkrętów do drewna. Ważne jest, aby elementy nośne były ustawione pionowo, a ich górne końce znajdowały się na tym samym poziomie. Następnie jako element górnego wykończenia zmontowanej farmy instalowana jest deska pozioma. Jest przymocowany do stojaków w ten sam sposób: za pomocą narożników i wkrętów samogwintujących. W rzeczywistości na ścianie powinna powstać prostokątna kratownica.
Teraz możesz przystąpić do montażu nóg krokwi. Jednym końcem układa się je na górnej uprzęży zbudowanej farmy, naprzeciwko Mauerlat, znajdującej się na przeciwległej ścianie garażu. Mocowanie odbywa się za pomocą gwoździ, długich wkrętów samogwintujących, drutu, zszywek lub perforowanych narożników lub płytek.
Ważny! Konieczne jest zainstalowanie krokwi tak, aby ich górne żebra znajdowały się w jednej nachylonej płaszczyźnie.
Zaleca się wykonanie instalacji w następującej kolejności:
- ułożyć dwie nogi krokwi wzdłuż krawędzi konstrukcji ;
- układa się je w tej samej płaszczyźnie , dla której końce krokwi wyrównuje się poziomicą za pomocą sznurka lub długiej prostej szyny;
- po między ułożonymi krokwiami (w poprzek) ciągnie się 4-5 nitek , które utworzą pojedynczą nachyloną płaszczyznę;
- krokwie pośrednie są instalowane wzdłuż gwintów .
Teraz pozostaje wypełnić skrzynię, której elementami są albo listwy o przekroju kwadratowym o wymiarach 40x40 lub 50x50 mm, albo deski o grubości 25-35 mm i szerokości 100 mm. Preferowana jest druga opcja.
Najważniejszym elementem konstrukcji dachu garażowego z blachy falistej jest etap montażu elementów łat. To zależy od wybranej tektury falistej. Mam na myśli jaką markę. W przypadku budynków garażowych nie należy używać blach profilowanych o wysokiej fali, które mają znaczne właściwości wytrzymałościowe. Tutaj odpowiedni jest materiał o fali w zakresie 20-35 mm. A pod nimi skrzynia jest układana w odstępach co 60-80 cm Skrzynia jest mocowana do systemu krokwi za pomocą wkrętów do drewna, których długość powinna być dwa razy większa niż grubość elementów ramy skrzyni.
Przydatne wideo
Montaż tektury falistej
Zakończono wszystkie procesy przygotowawcze, zmontowano system więźby dachowej. Pozostaje ułożyć i naprawić tekturę falistą. Montaż blachy profilowanej na dachu garażu odbywa się według tych samych kanonów, co na dowolnej konstrukcji dachu. Oto główne niuanse procesu instalacji:
- Sąsiednie arkusze zachodzą na siebie w jednej fali , co zapewnia stuprocentową szczelność pokrycia dachowego.
- Jeżeli dwa lub trzy arkusze są montowane w kierunku wzdłużnym, to ich połączenie poprzeczne należy uformować poprzez zachodzenie na siebie sąsiednich elementów . Wielkość zakładki waha się w zakresie 10-30 cm, a im mniejszy kąt nachylenia dachu, tym większa ilość zakładki. Często mistrzowie obszaru zakładki są traktowani szczeliwem silikonowym, zwiększając w ten sposób szczelność połączenia.
- Mocowanie tektury falistej do skrzyni odbywa się za pomocą specjalnych wkrętów dachowych z łbem sześciokątnym . Powinny zawierać uszczelkę z gumy neoprenowej, która pod wpływem wilgoci, zmian temperatury i światła słonecznego nie pęka, nie pęka i nie zmienia swoich właściwości.
- Wkręty samogwintujące wkręca się prostopadle do płaszczyzny tektury falistej. Jeśli łącznik zostanie wkręcony z niewielkim odchyleniem, wówczas na styku uszczelki i pokrycia dachowego powstanie szczelina, przez którą woda wniknie do przestrzeni pod dachem.
- Nie dokręcaj zbyt mocno łączników. Nie możesz ich schrzanić . Konieczne jest osiągnięcie optymalnego wysiłku, aby wkręt samogwintujący po prostu dociskał tekturę falistą do skrzyni.
Tak więc kładzie się profilowany arkusz na dachu garażu. Pozostaje zamknąć boczne (frontonowe) płaszczyzny konstrukcji dachu. Tutaj możesz użyć samych profilowanych arkuszy, bloków, z których zbudowany jest garaż, desek, sklejki, płyt OSB i innych materiałów panelowych lub arkuszowych. Dotyczy to również elewacji budynku, w której zainstalowano kratownicę ramową.
Przydatne wideo
Układanie tektury falistej na płaskim dachu garażu
Dach płaski to nachylenie, którego nachylenie nie przekracza 5°. Oznacza to, że jest tak mały, że zwykle jest pokryty walcowanymi bitumicznymi materiałami dachowymi. Wcześniej używano do tego pokrycia dachowego, którego żywotność nie przekracza 5 lat. Obecnie coraz częściej układane są produkty walcowane, w tym bitum i polimery. Ten materiał dachowy będzie służył na dachach do 25 lat.
A jednak z dachami rolowanymi jest wiele problemów. Nie tylko szybko zawodzą, ale też nie tolerują różnych obciążeń, zwłaszcza mechanicznych. Muszą być stale sprawdzane pod kątem wad i naprawiane. Dlatego wielu właścicieli garaży z płaskimi dachami preferuje tekturę falistą, którą po prostu układa się na pokryciu rolki.
W tym celu na płaskim dachu montuje się kratownicowy system desek, na którym jest wypchana skrzynia. Istnieją dwie opcje tworzenia systemu kratownicowego:
- Krokwie są przymocowane bezpośrednio do płaszczyzny podłogi , która jest płytą betonową.
- System krokwi podnoszony jest na regały , tworząc pochyłość. Poniższe zdjęcie pokazuje właśnie taką opcję.
Druga opcja praktycznie powtarza się w projekcie i treści wzniesienie dachu szopowego z utworzeniem systemu kratownicowego. Jest bardziej kosztowny i złożony. Łatwiej - pierwsza opcja. Aby to zrobić, deski o grubości 30-40 mm układa się bezpośrednio wzdłuż płaszczyzny dachu. Układanie odbywa się nie na krawędzi, ale na płasko. Jednocześnie tak zwane nogi krokwi są mocowane do betonowej podstawy za pomocą metalowych kołków lub perforowanych taśm i wkrętów samogwintujących, które są wkręcane we wstępnie zamontowane plastikowe kołki.
Uwaga! Deski nie będą pełnić roli krokwi, pełnią rolę skrzyń. Dlatego nie układa się ich wzdłuż zbocza, ale w poprzek. Jednocześnie muszą zachować krok 40-80 cm, im większa wysokość fali tektury falistej, tym większa odległość między elementami skrzyni.
Samo zadaszenie montuje się w taki sam sposób, jak opisano w poprzednim rozdziale. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji, nie tracąc ani jednego wymagania. I jeszcze jeden ważny punkt. Na dachach płaskich tekturę falistą układa się w jednym kawałku. Oznacza to, że dwóch arkuszy nie można połączyć w kierunku wzdłużnym. Gwarantowane jest wystąpienie nieszczelności na połączeniu, nawet jeśli połączenie jest pokryte szczeliwem.
Przydatne wideo
Wniosek na ten temat
Jak pokazuje praktyka, szczelny dach jest gwarancją niezawodności konstrukcji jako całości. Dlatego tektura falista układana na dachu jednospadowym z całymi arkuszami jest idealną opcją. Dlatego w dzisiejszych konstrukcjach garaży coraz częściej stosuje się ten konkretny materiał dachowy. Dzięki wysokiej wydajności jest również dość tani. Oznacza to, że w jednym materiale połączono jednocześnie dwa kryteria, zgodnie z którymi zwykle wybiera się materiały budowlane.
