Rodzaje gumowej powłoki garażu: cechy płytek, rolek i samopoziomujących podłóg
Artykuł zawiera informacje o gumowej powłoce garażu. Co to jest, z czego jest wykonany, rodzaje użytych materiałów, ich zalety, wady i cechy zastosowania. Po przeczytaniu artykułu możesz sam zdecydować, czy warto wyposażyć garaż w gumową podłogę i którą lepiej wybrać.
Bez wątpienia musimy oddać hołd posadzkom betonowym, które od wielu dziesięcioleci wiernie służą swoim właścicielom. Ale gumowe wykładziny podłogowe są przynajmniej godną alternatywą - są nie mniej trwałe niż beton, mają dłuższą żywotność, a ponadto nadają powierzchni bardziej reprezentacyjny wygląd.
Z czego wykonana jest podłoga gumowa?
Podstawą produktu gumowego jest kauczuk syntetyczny. W rzeczywistości jest to okruchy uzyskane przez obróbkę opon samochodowych z późniejszą wulkanizacją. Podłogi gumowe nie są wyjątkiem. Po prostu producenci oferują różne modele gumowych podłóg garażowych, w których stosuje się produkty czysto kawałkowe, materiał rolkowy z podstawą kordową oraz tzw. podłogi samopoziomujące.
Zajmijmy się najpierw każdym typem osobno i od razu powiedzmy, jak pasują do betonowych podłóg w garażu. Ale najpierw zaznaczamy, że grubość powłoki będzie zależeć od masy samochodu. W takim przypadku minimalna grubość nie powinna być mniejsza niż 5 mm. To rada, jeśli zdecydujesz się na zakup podłogi samodzielnie.
Płytki gumowe
Należy zauważyć, że podłoga z płytek gumowych nazywana jest również sektorową. To właśnie akord materiału podłogowego daje mu pewne korzyści :
szybka i łatwa instalacja;
łatwość naprawy i wymiany płytek;
podczas układania nie ma potrzeby stosowania kompozycji klejącej , chociaż wielu rzemieślników robi to, aby zapewnić lepszą przyczepność gumy do betonu;
montaż przeprowadza się nawet na podłogach z niewielkimi ubytkami i spadkami .
Obecnie producenci oferują modułową powłokę o grubości do 6 cm, w kształcie kwadratu o różnych rozmiarach i kolorach. Nawiasem mówiąc, barwniki są dodawane podczas procesu produkcyjnego, dzięki czemu płytka jest barwiona w całym ciele.
Na naszej stronie można znaleźć kontakty firm budowlanych, które oferują usługę wykonania wszelkiego rodzaju prac wykończeniowych. Możesz bezpośrednio komunikować się z przedstawicielami, odwiedzając wystawę domów „Kraj Low-Rise”.
Układanie materiału
Płytki gumowe do garażu układa się na posadzkach betonowych w poniższej technologii.
Podstawa podłogowa wykonana z betonu jest badana pod kątem wad.
Znalezione wady są wypełnione związkami naprawczymi, na przykład zaprawą cementowo-piaskową.
Po wyschnięciu podłogi są pokrywane gruntem głęboko penetrującym w dwóch warstwach. Pierwsza warstwa musi wyschnąć przed nałożeniem drugiej.
Konieczne jest znalezienie środka pokoju, łącząc rogi ze sobą po przekątnej.
Podziel podłogę garażu na cztery sekcje prostopadłe do ścian z liniami przechodzącymi przez środek.
Rozpocznij instalację od środka , wypełniając powstałe sekcje.
Przy okazji o klejeniu. Istnieją dwa rodzaje płytek gumowych. Niektóre mają rowki zaciskowe wzdłuż krawędzi na całym obwodzie. Sąsiednie płytki wkłada się w siebie, mocując tymi rowkami. To trochę jak połączenie zamka. To właśnie te produkty nie muszą być nakładane na klej. Moduły są przymocowane do podłogi, ułożone wzdłuż krawędzi wykładziny, czyli w pobliżu ścian garażu. Pozostałe są w stanie swobodnym, ale spięte razem, co nadaje podłodze wytrzymałość.
Drugi rodzaj płytek gumowych - o gładkich krawędziach bez blokowania. Muszą być przyklejone. Złożoność procesu instalacji polega na tym, że płytki będą musiały być ułożone dokładnie jedna na drugiej, bez najmniejszego przesunięcia. Nawet mały błąd na początku doprowadzi do dużej rozbieżności w położeniu modułów względem siebie na końcu. Dlatego mistrzowie starają się układać płytki tuż obok siebie. Można pozostawić niewielką szczelinę, ale nie większą niż 1,5 mm.
Nawiasem mówiąc, gumową płytkę na podłodze w garażu układa się na kleju poliuretanowym. Nakłada się go na tył płytki, a nie na powierzchnię betonowej podstawy.
To może być interesujące! W artykule pod poniższym linkiem przeczytaj o okapie w garażu.
Powłoka rolkowa
W rzeczywistości jest to wciąż ten sam kafelek, tylko typ rolki. Szerokość materiału waha się od 0,8 do 2,0 m, długość od 6 do 30 m, w zależności od grubości produktu. Grubość 5-10 mm.
Rolki układa się na kleju, ale przed rozpoczęciem montażu na kilka godzin materiał rozwałkowuje się na podłogę, aby się wyprostował. Jest docinany do posadzki garażu, układany w rzędy, po nałożeniu kleju na betonową podłogę lub na sam materiał w rolce.
Proces układania przypomina instalację linoleum. Oznacza to, że paski gumowej powłoki są ułożone blisko siebie bez przerw. Aby upewnić się, że powłoka jest pozbawiona fal i zmarszczek, powierzchnię wałkuje się wałkiem malarskim lub szpachelką. Ruchy mistrza za pomocą narzędzia do poziomowania - od środka do krawędzi ułożonego paska.
Przygotowanie betonowej podstawy do układania gumowanej podłogi garażowej jest dokładnie takie samo, jak w przypadku płytek gumowych.
Podłogi samopoziomujące
Ta gumowa powłoka ma swoją nazwę, ponieważ jest nakładana na betonową podstawę specjalną masą, która zawiera :
okruchy gumy;
klej epoksydowy lub poliuretanowy ;
barwniki ;
modyfikatory , za pomocą których uzyskuje się określone właściwości materiału.
Obecnie producenci oferują gotowe, samopoziomujące podłogi gumowe, ale można je kupić osobno i mieszać zgodnie z recepturą pasującą do przeznaczenia podłoża. Optymalnie - pierwsza opcja, w której składniki miesza się dokładnie zgodnie z recepturą.
To może być interesujące! W artykule pod poniższym linkiem przeczytaj o wykończeniu garażu od środka.
Jeśli chodzi o sposób nakładania masy gumowej, stosuje się trzy metody :
Instrukcja . To wtedy gotowa mieszanka wypada na podłogę i jest wyrównywana na jej powierzchni szpachelką lub kielnią. Wady: niska prędkość procesu, trudno utrzymać grubość nałożonej warstwy.
Automatyczne . Aby to zrobić, użyj specjalnych maszyn, do których załadowany jest gotowy roztwór gumy. Nałożoną warstwę można ułożyć o dowolnej grubości bez różnic, najważniejsze jest ustawienie wielkości grubości. Zwiększona szybkość działania plus wysoka jakość aplikacji.
Opryskiwanie . Aby to zrobić, użyj opryskiwacza ze specjalną dyszą i kompresorem. Metodę tę stosuje się, gdy obszar pokryty gumą jest duży. Plus - duża szybkość aplikacji. Minus - trudno wytrzymać grubość nałożonej warstwy.
Opis wideo
Jak prawidłowo ułożyć okruchy gumowej powłoki na filmie:
Zalety i wady gumowej podłogi
Gumowa podłoga do garażu to nietypowy projekt. Nie jest używany wszędzie i nie u każdego właściciela garażu, ponieważ kosztuje pieniądze, plus zapłatę za usługi rzemieślników, którzy pokryją podłogę wyrobami gumowymi. I to jest minus, taniej jest zostawić betonową podstawę, wykonując fugowanie jej powierzchni, a także malując.
Ale musimy oddać hołd temu, że wszystkie rodzaje gumowych podłóg do garażu mają dużą listę zalet w stosunku do innych materiałów:
100% wodoodporny ;
guma - materiał niskopalny ;
wysoka wytrzymałość ;
niskie ścieranie ;
dobre właściwości dźwiękochłonne ;
odporność na naprężenia mechaniczne;
żywotność - co najmniej 15 lat;
dobrze toleruje zmiany temperatury ;
Łatwa do czyszczenia gumowa podłoga
To może być interesujące! W artykule pod poniższym linkiem przeczytaj o drukarniach na drukarce 3D - czy trendy w modzie, czy technologie przyszłości już istnieją?
Wniosek na ten temat
Tak więc innowacja wkracza w nasze życie. Podłogi gumowe w tym przypadku to oryginalne i proste rozwiązanie, które pozwala wydłużyć żywotność podłogi w garażu, jednocześnie nadając jej zupełnie wyjątkowe właściwości – miękkość i odporność na ścieranie. Jak zakorzeni się ta opcja wykończenia podłóg garażowych, życie pokaże. Ale już dziś możemy mówić o stałym wzroście sprzedaży tego materiału.
