Farba do rur grzewczych: wymagania eksploatacyjne, rodzaje, malowanie rur
Konieczność malowania nowoczesnych grzejników i rur instalacji grzewczej pojawia się tylko wtedy, gdy chcemy zmienić ich kolor zgodnie z ogólną kolorystyką wnętrza. Ale w wielu domach zachowały się grzejniki żeliwne ze stalowymi rurami, które wymagają dekoracji, a niektórzy deweloperzy celowo je wybierają, uważając je za bardziej niezawodne i wydajne. W każdym razie naprawa wymaga farby do ogrzewania rur i grzejników. Aby wybrać odpowiednią kompozycję, musisz upewnić się, że jej właściwości odpowiadają warunkom pracy.
Wymagania dotyczące powłok do systemów grzewczych
Wydawałoby się, że wybór produktu do malowania rur w sklepie nie jest trudny, wystarczy upewnić się, że puszka jest oznaczona jako „Do grzejników” lub podobnie, wskazując na specjalny cel kompozycji. Jednak takich puszek na pewno będzie dużo, a różnią się one nie tylko producentem i objętością, ale także rodzajem farby. Dlatego musisz zdecydować, jakie cechy powinien mieć.
- Odporność termiczna .
Wszystkie farby do chłodnic mają zdolność wytrzymywania wysokich temperatur bez uszkadzania powłoki. Elementy systemów grzewczych mają zwykle temperaturę 50-90 stopni, więc odporność termiczna farby nie powinna być niższa niż 80-90 stopni. Lepiej jest więcej, jakaś rezerwa nigdy nie boli.
Rada! Jeśli planowane są naprawy na sezon grzewczy, musisz wybrać związki, które można nakładać na gorącą powierzchnię.
- Obecność nieprzyjemnego zapachu .
Gdy malowanie odbywa się w pomieszczeniach niemieszkalnych, obecność nieprzyjemnego zapachu podczas pracy i przed wyschnięciem powłoki nie ma znaczenia. Jeśli w domu mieszkają ludzie, lepiej wybrać bezwonną farbę do rur grzewczych. Specyficzny ostry zapach bezpośrednio wskazuje na obecność w składzie szkodliwych substancji lotnych, które są niebezpieczne dla zdrowia. Z reguły przestają być uwalniane do powietrza po całkowitym wyschnięciu farby, ale proces ten można powtórzyć, jeśli rury zostaną mocno nagrzane. Używając farby o zapachu, podczas pracy należy przewietrzyć pomieszczenie lub używać respiratorów.
- Właściwości antykorozyjne .
Muszą mieć farby przeznaczone do metalowych rur i grzejników. Jeśli jednak chcesz zmienić kolor nowoczesnych urządzeń aluminiowych lub bimetalicznych z wysokiej jakości powłoką fabryczną, tę właściwość można zaniedbać.
- właściwości adhezyjne .
Rury są stalowe, miedziane, plastikowe itp. Farba jest dobrana tak, aby miała wysoką przyczepność do materiału.
- Trwałość .
Malowanie rur grzewczych nie należy do najłatwiejszych i najprzyjemniejszych zadań, mało kto lubi wykonywać takie prace każdego roku. Dlatego należy zwrócić uwagę na odporność farby na detergenty, ścieranie, odporność na wilgoć, aby wytrzymała czyszczenie na mokro i czyszczenie na sucho z brudu domowego.
- właściwości dekoracyjne .
Aby rury i grzejniki pasowały do stylu i kolorystyki pomieszczenia, farba jest wybierana kolorem lub biała podstawa jest zabarwiona na wybrany ton. Liczy się również matowy lub błyszczący.
Uwaga! Rury pomalowane na ciemne kolory wydzielają więcej ciepła niż jasne.
Rodzaje farb żaroodpornych
Farba do rur i grzejników produkowana jest na innej podstawie. Są to kompozycje dyspersyjne akrylowe i silikonowe, emalie alkidowe, farby olejne.
Akryl
Najbardziej popularne są farby akrylowe. Szybko schną, praktycznie nie pachną nawet w momencie aplikacji, nie wydzielają szkodliwych substancji po podgrzaniu, a przy tym mają przystępną cenę. Ale kupując je, należy zwrócić uwagę na odporność na ciepło - w przypadku takich kompozycji często nie przekracza ona 80 stopni.
Wystarczająco gęsty roztwór jest łatwy do nałożenia i nie rozprowadza się, tworząc gładką powierzchnię bez smug, ale podlega wstępnemu zagruntowaniu podłoża i dwuwarstwowej powłoce. Zgodnie z fakturą takie kompozycje są matowe i błyszczące. Główną wadą farb akrylowych jest ich niska odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne.
Przydatne wideo
Silikon
Żywice silikonowe wytrzymują nawet bardzo duże obciążenia termiczne. Jeśli trzeba wybrać farbą do malowania rur grzewczych nagrzewających się do wysokich temperatur, najlepszym rozwiązaniem będą związki silikonowe. Szybko wysychają, nie wydzielają zapachu i łatwo nakładają się na każdą powierzchnię, nawet bez wcześniejszego gruntowania i innego przygotowania. Wysuszona powłoka staje się trwała, wytrzymuje obciążenia mechaniczne i ścierne.
Wadą farby silikonowej jest jeden - wysoki koszt.
Alkid
Emalie alkidowe produkowane są na bazie lakierów gliptalowych lub pentaftalowych oraz rozpuszczalników. Mają nieprzyjemny zapach, który z czasem znika, ale przez jakiś czas może pojawić się przy silnym nagrzaniu rur.
Kolejną wadą związków alkidowych jest rozciąganie prac malarskich w czasie, ponieważ nie będzie możliwe szybkie malowanie rur: każda warstwa potrzebuje wystarczająco dużo czasu na wyschnięcie.
Ale zalet farb alkidowych jest wiele.
- Posiadają wysoki stopień odporności na ciepło.
- Tworzy równomierne i gładkie, błyszczące lub półmatowe wykończenie, które z czasem nie pęka ani nie łuszczy się.
- Można go myć detergentami bez obawy o uszkodzenie warstwy lakieru.
- Kolor nie blaknie ani nie żółknie.
- Sama emalia jest dostępna w różnych wariantach kolorystycznych, co często pozwala zrezygnować z barwienia.
- Cena cieszy swoją demokracją.
Na przykład! Uniwersalne emalie alkidowe mają również wystarczającą odporność na ciepło do stosowania na rury grzewcze. Najbardziej popularną i niedrogą kompozycją jest emalia PF-115.
Inny
Nie tak dawno nie trzeba było zastanawiać się, którą farbę lepiej wybrać do rur grzewczych - w sprzedaży były głównie kompozycje na bazie oleju. Nadal tam są i można ich również użyć. Ale wraz z pojawieniem się nowoczesnych farb nie sposób nie zauważyć ich przewag nad olejnymi, które:
- mieć nieprzyjemny zapach;
- zmniejszyć przenoszenie ciepła przez rury z powodu zbyt dużej gęstości powłoki;
- żółkną, pękają i odklejają się z czasem;
- trudne do nałożenia w równej warstwie;
- suchy przez długi czas;
- słabo chronią rury stalowe przed korozją.
Przydatne wideo
Inny rodzaj farby można uznać za najdoskonalszą opcję pod względem jakości, trwałości i trwałości powłoki. To jest farba proszkowa. Ale nie można go nakładać w normalnych warunkach, wymaga to specjalnego sprzętu natryskowego i komory grzewczej do suszenia w bardzo wysokiej temperaturze.
W zasadzie akumulatory można w ten sposób pomalować, jeśli zostaną tymczasowo zdemontowane i uzgodnione z serwisem samochodowym, który wykonuje prace lakiernicze. Nie można tego zrobić za pomocą rur: połączenia po instalacji pozostaną zauważalne.
Ile farby potrzebujesz
Zużycie farby na warstwę jest zawsze podane na opakowaniu. Ale jest to wartość średnia, która zależy od składu, jakości i rodzaju powierzchni oraz sposobu nakładania farby - ręcznie lub natryskiem.
Zanim kupisz farbę i pomalujesz rurę, będziesz musiał obliczyć powierzchnię malowanej powierzchni, mnożąc obwód przez całkowity materiał systemu rur. Jeszcze trudniej obliczyć powierzchnię baterii sekcyjnych. Jeśli produkt jest nowy, ten parametr można znaleźć w paszporcie lub wyszukać informacje w Internecie.
Rada! Jeśli masz jakiekolwiek trudności z obliczeniami, możesz skorzystać z kalkulatora online.
Podsumowanie
Rury grzewcze w sposób otwarty mogą zakłócać harmonię wnętrza lokali mieszkalnych, zwłaszcza jeśli ich kolor odbiega od ogólnej kolorystyki. Ale można je pomalować, a tym samym zamaskować lub dopasować do ogólnego obrazu. Rury metalowe również muszą być pomalowane, aby chronić je przed korozją. Dziś wybór farby do takich rur nie jest trudny, wystarczy zdecydować o takich wymaganiach, jak odporność na ciepło, odporność na zużycie, zapach, kolor.
