Jak pokryć betonową posadzkę w garażu, aby nie pylić: 6 sposobów na rozwiązanie problemu
Podczas eksploatacji każda, nawet najwyższej jakości i trwała powłoka betonowa w garażu ulega erozji i zapada się pod naprężeniem mechanicznym. Beton to materiał porowaty. Jej pory wypełnione są wodą, powietrzem, cząsteczkami niezwiązanego cementu, które nie reagowały podczas przygotowywania zaprawy. Kiedy wierzchnia warstwa zostanie zniszczona, zamieniają się w pył.
Pył cementowy unosi się w powietrze, osadza się na samochodzie, stojakach, narzędziach, ubraniach i butach. Podczas oddychania dostaje się na skórę i do płuc, co jest bardzo niebezpieczne dla zdrowia. Dlatego wielu w takiej sytuacji zastanawia się nad pytaniem - jak pokryć betonową podłogę w garażu, aby się nie kurzyła?
Istnieją różne materiały i technologie pozwalające rozwiązać ten problem. Niektóre z nich są przeznaczone do użytku tylko w procesie wytwarzania powłoki, inne są uniwersalne i znajdują zastosowanie zarówno do świeżych jastrychów, jak i do podłóg długo eksploatowanych.
Metoda 1 - impregnacja
To najłatwiejszy i najtańszy uniwersalny sposób na wzmocnienie posadzki betonowej. Stosuje się go zarówno na świeżym dwutygodniowym jastrychu, jak i na starym zakurzonym podłożu. A także do przygotowania powierzchni do późniejszego wykończenia - malowania, układania płytek itp.
Impregnaty (podkłady, modyfikatory, podkłady) do betonu dzielą się na 2 grupy: na bazie organicznej i nieorganicznej. Są to płynne preparaty, które nakłada się na powierzchnię za pomocą pędzla lub wałka.
- Impregnaty organiczne wykonywane są na bazie akrylu, poliuretanu lub epoksydu. Ich cząsteczki wnikają w pory betonu, w których ulegają polimeryzacji, czyniąc jego powierzchnię twardą, trwałą i wodoodporną. W zależności od właściwości kompozycji wytrzymałość betonu wzrasta 2-10 razy, a wynik utrzymuje się przez kilka lat. Jeśli wybierzesz podłogi w garażu - które są lepsze i tańsze przy ograniczonym budżecie, wówczas najlepszym rozwiązaniem będzie wylewka betonowa impregnowana specjalnym impregnatem organicznym.
- Kompozycje na bazie nieorganicznej inaczej działają na powierzchnię: wnikając w grubość betonu, oddziałują z nim tworząc dodatkowe wiązania krystaliczne. Siła w tym przypadku może wzrosnąć 50-60 razy. Wystarczy jeden taki zabieg, aby na zawsze zapomnieć o kurzu na betonowej posadzce.
Rada . Zwróć uwagę na instrukcje na opakowaniu. Nie wszystkie kompozycje nadają się do wzmacniania betonów niskiej jakości lub mocno uszkodzonych.
Metoda 2 - malowanie
Jeśli musisz zdecydować, jak pokryć betonową posadzkę w garażu, aby nie tylko usunąć z niej kurz, ale także dodać koloru, najłatwiej ją pomalować.
Wymaga to jednak spełnienia pewnych warunków:
- Farba musi być przeznaczona do aplikacji na powierzchnie betonowe. Najlepiej, jeśli na opakowaniu znajduje się znak „Na podłogę w garażu” lub podobny. Takie powłoki są dostosowane do warunków pracy, posiadają właściwości antypoślizgowe i antystatyczne.
- Przed malowaniem powierzchnię należy pokryć podkładem.
- Podkład i farba muszą mieć tę samą bazę. Oznacza to, że jeśli wybrano dekoracyjną powłokę poliuretanową, beton należy zagruntować podobnym składem. To samo dotyczy farb akrylowych i epoksydowych.
Przed pokryciem posadzką betonową farbą należy ją przeszlifować, usuwając starą warstwę zapadającą się, a także złożone plamy z paliw i smarów, farb i smarów. Powstałe zanieczyszczenia i kurz są ostrożnie usuwane za pomocą odkurzacza przemysłowego i wilgotnej szmatki. Dopiero wtedy można nałożyć na podłogę podkład.
To jest ważne! Pomiędzy czyszczeniem a gruntowaniem nie powinno upłynąć więcej niż 2 godziny, w przeciwnym razie kurz ponownie osiądzie na powierzchni i uszkodzi jakość impregnacji.
Podkład nakłada się w 2 warstwach w odstępie 10-12 godzin. Po wyschnięciu (czas wskazany na opakowaniu) podłoga jest również malowana 2 warstwami wybraną kompozycją ochronną i dekoracyjną.
Metoda 3 - farba gumowa
Kiedy trzeba pozbyć się kurzu i impregnować podłogę w garażu, jaka jest najlepsza osłona? Stosunkowo niedrogim materiałem do tego jest farba gumowa lub lateksowa.
Jest odporny nie tylko na wilgoć, ale także na agresywne ciecze chemiczne, toleruje niskie i wysokie temperatury oraz ich różnice, posiada dobre właściwości kryjące.
Przed nałożeniem farby gumowej powierzchni betonu nie można zagruntować, należy jednak usunąć łuszczące się miejsca i zabrudzenia. Jak naprawić duże dziury i szczeliny. Po oczyszczeniu z kurzu podłogi są najpierw myte roztworem sody, następnie czystą wodą i suszone.
Taka farba jest sprzedawana jako gotowa do użycia i nie wymaga rozcieńczania rozpuszczalnikami. Ale mogą być wyjątki, więc przeczytanie instrukcji jest obowiązkowe. Mieszaj od czasu do czasu przed iw trakcie używania. Nakładać w 2 lub 3 warstwach wałkiem lub pędzlem w temperaturze otoczenia co najmniej +5 stopni.
Metoda 4 - urządzenie powłok gumowych
Inną opcją wykonania podłogi w garażu, jeśli beton zacznie się pylać, jest nałożenie na nią gotowej powłoki gumowej.
Ponadto możesz wybrać materiały walcowane, płyty o różnych kształtach i rozmiarach, czy tzw. asfalt gumowy.
- Asfalt gumowy to nawierzchnia wykonana z okruchów gumy zmieszanych z klejem poliuretanowym lub innym spoiwem polimerowym. Mieszanie przeprowadza się bezpośrednio przed ułożeniem, a barwniki dodaje się, aby uzyskać pożądany kolor wciąż suchej miękiszu. Gotową mieszankę natychmiast nakłada się na przygotowaną podłogę, zagruntowaną klejem poliuretanowym, szybko wyrównuje i roluje.
Przydatne wideo
- Powłoki rolkowe układane są zgodnie z zasadą linoleum – są one rozwałkowane na przygotowaną podłogę, uprzednio posmarowaną klejem poliuretanowym.
- Płyty gumowe wykonane są w formie modułów z połączeniami blokującymi na całym obwodzie. Spośród nich możesz zbierać wielokolorowe powłoki, naprzemiennie moduły w różnych sekwencjach. Klej poliuretanowy służy również do mocowania.
Zwróć uwagę . Główną wadą powłok gumowych jest ich wysoki koszt. Co więcej, zależy to bezpośrednio od grubości gumy, która może sięgać 5 cm, w przypadku garażu to dużo, wystarczy warstwa 1-1,5 cm.
Metoda 5 – urządzenie z obszernej spódnicy
Jeśli strona finansowa sprawy, jak pokryć podłogę w garażu, nie ma większego znaczenia, możemy polecić mocne, piękne, trwałe i wyjątkowo odporne na wszelkie wpływy zewnętrzne podłogi samopoziomujące. Są to plastikowe mieszanki płynów, które mogą niezależnie rozprowadzać się po powierzchni i wyrównywać ją w płaszczyźnie poziomej.
Istnieje kilka rodzajów podłóg samopoziomujących w zależności od składu:
- beton;
- epoksyd;
- polimerowy.
Najbardziej przystępna cena dotyczy mieszanek betonowych, które najczęściej stosuje się do posadzek w garażu.
Aby zmniejszyć zużycie powłoki wykończeniowej, podłogi są dokładnie wyrównywane przed wylaniem, uszczelniając wszelkie wgniecenia, dziury i pęknięcia. Przygotowane podłoże zagruntowane jest kompozycjami na bazie identycznej jak podłogi samopoziomujące w celu zapewnienia ich maksymalnej przyczepności.
Gotową mieszankę wylewa się porcjami na podłogę i rozprowadza po powierzchni specjalnymi mopami lub szpatułkami, a następnie wałkuje wałkiem kolczastym, aby uwolnić pęcherzyki powietrza. Jednocześnie nie trzeba dążyć do idealnej równości, ponieważ rozwiązanie samo się rozprowadza.
Przydatne wideo
Metoda 6 - posypka (żelazko)
Ta metoda jest stosowana tylko w przypadku świeżego jastrychu betonowego, tworząc warstwę ochronną niemal w trakcie wylewania powłoki. Wymaga użycia specjalnych mechanizmów, a ponieważ bez nich nie można wykonać podłogi w garażu jakościowo, lepiej powierzyć urządzenie zabezpieczające przed posypywaniem specjalistom.
Definicja! Posypka (żelazo) - utwardzanie wierzchniej warstwy posadzki betonowej. Powstaje na ostatnim etapie produkcji i polega na natryskiwaniu utwardzacza na wyrównany beton i wcieraniu go w powierzchnię.
Mieszanki toppingowe zawierają wysokiej jakości cement portlandzki, barwnik, plastyfikatory, różne dodatki mineralne - kwarc, korund, bazalt, węglik krzemu i inne. Czasami wprowadza się do niego również cząsteczki metalu w celu zwiększenia wytrzymałości.
Proces wzmacniania podłogi za pomocą posypki wygląda następująco:
- 3-4 godziny po wylaniu jastrychu, gdy przestanie się on ściskać podczas chodzenia, posyp w postaci suchej mieszanki wylewa się do wózka dystrybucyjnego i równomiernie rozprowadza po całej powierzchni;
- nasączony wilgocią proszek ze świeżego betonu wciera się w jastrych za pomocą kielni, aż na powierzchni nie pozostanie sucha masa;
- zużytą podłogę ponownie posypujemy polewą, impregnujemy mlekiem do betonu i ponownie wcieramy w powierzchnię;
- spoinowanie wykańczające przeprowadza się po stwardnieniu jastrychu, a następnie posadzkę impregnuje się lub inną masą zatrzymującą wodę.
Przydatne wideo
Przydatne porady . Nie powinieneś eksperymentować i próbować rozwiązać problem zakurzonej podłogi za pomocą płynnego szkła, kleju PVA i innych podobnych materiałów. Nie są one przeznaczone do tego celu, a pozytywny efekt, jeśli w ogóle, nie będzie trwał długo.
Wniosek
Wybór sposobu wykonania posadzki w garażu, jakich materiałów lepiej użyć, aby z czasem nie zapadały się, uwalniając rakotwórczy pył do powietrza, to kwestia osobistych preferencji i możliwości finansowych. Sposobów jest wiele, a każdy ma swoje wady i zalety. Najważniejsze, aby nie zapominać, że żaden z nich nie zadziała, jeśli nie wykonasz obowiązkowych prac przygotowawczych.
Trochę więcej uwagi!
Napisz w komentarzach, co myślisz - czy jest sens w dodatkowym wykańczaniu posadzki betonowej, czy kurz jest naprawdę bardzo ważnym minusem?
