Jak spawać zawiasy na bramie: praktyczne zalecenia i przydatne wskazówki dla początkujących
Tak pozornie prosta sprawa, jak przyspawać zawiasy do bramy, często przeradza się w złożony problem. Wielu osobom znacznie łatwiej jest spawać poprawną geometrycznie ościeżnicę i bramy niż montować gotową konstrukcję na miejscu i zapewnić jej normalne działanie. W rzeczywistości ta praca naprawdę nie jest trudna, ale wymaga najwyższej dokładności i dokładności, a także znajomości niektórych niuansów.
Wybór pętli i ich liczba
Jeśli zdecydujesz się użyć spawanych zawiasów do montażu bramy, możesz wybrać jeden z kilku typów:
- najprostszą i najtańszą opcją jest dzielony cylinder z obrotową osią w jednej części i wgłębieniem nasadki w drugiej. Takie zawiasy wymagają okresowego smarowania, bez którego szybko zaczynają skrzypieć;
- najbardziej popularne są zawiasy o tej samej konstrukcji, ale ulepszone kulką lub łożyskiem, na którym opiera się oś. Mogą być dwu- lub trzyczęściowe;
- inną opcją są te same pętle z przyspawanymi do każdej części metalowymi płytkami.
Na przykład! Spawane pętle najczęściej mają okrągły przekrój, a po złożeniu przypominają cylinder. Ale ich przekrój może mieć również kształt kropli, z ostrzeniem wzdłuż ścian. Kształt w żaden sposób nie wpływa na wydajność produktów, dobierany jest wyłącznie ze względu na łatwość montażu: komuś łatwiej jeden spawać, komuś innemu.
Nie wystarczy jednak wiedzieć, jak przyspawać zawiasy do bramy - najpierw trzeba obliczyć ich obciążenie i zdecydować o ilości. Jest to łatwe, jeśli znasz wagę zaworów.
Zawiasy bez blaszek wytrzymują maksymalnie 400 kg, w zależności od ich średnicy i długości oraz grubości metalu. A zawiasy z płytkami, które przejmują część obciążenia, są zaprojektowane z myślą o bardziej imponującej wadze - mogą wytrzymać do 600 kg.
Znając obliczone obciążenie zawiasów i ciężar konstrukcji, możesz określić wymaganą ich liczbę. Oczywiście nie będzie mniej niż dwa na skrzydło. A w przypadku ciężkich bram ilość daszków zwiększa się do 3 lub 4. Tuż pod górną, która przenosi główne obciążenie, montowana jest dodatkowa pętla.
Nawiasem mówiąc, możesz również samodzielnie wzmocnić zwykłe pętle, przyspawając do nich płytki o odpowiednim rozmiarze wycięte z grubego metalu. Spoina musi być ciągła.
Technologia spawania pętlowego
Zanim zaczniemy mówić o spawaniu zawiasów na bramie, warto bardziej szczegółowo przyjrzeć się warunkom niezbędnym do ich normalnej pracy.
Nawet jeśli obciążenie jest obliczone poprawnie, zawiasy mogą nie być w stanie sobie z nim poradzić, jeśli ich położenie odbiega nawet nieznacznie od pionu. Szybko się zużyją. I drugi punkt: pomiędzy korpusem zawiasu a słupkiem wsporczym powinna być niewielka szczelina 1-2 mm, aby metalowe części słupka i odpowiednik daszka nie stykały się i nie ocierały o siebie. Taką samą szczelinę należy pozostawić z boku skrzydła.
Przydatne wideo
Niuanse instalacji na podporach różnych sekcji
Słupki nośne, na których zawieszone są skrzydła, mogą być okrągłe, kwadratowe lub rzadziej prostokątne. Istnieje różnica między tym, jak prawidłowo przyspawać zawiasy na bramie do okrągłych słupków lub podpór z rur profilowych.
- Jeśli rura profilowa ma równe krawędzie bez zagięć i zniekształceń, łatwo będzie poradzić sobie z zadaniem prawidłowego przyspawania zawiasów na bramie do kwadratowych słupków. Są instalowane na zewnętrznej płaszczyźnie podpory.
- W przypadku podpory okrągłej należy najpierw zdecydować, w jakim kierunku skrzydła się otworzą. Następnie znajdują najbardziej wystającą linię (środek kolumny w stosunku do otworu) i wycofują się z niej kilka milimetrów na zewnątrz - w kierunku orki. Wystarczy 5-6 mm, aby brama lub skrzydło bramy poruszały się płynnie i bez szarpnięć wokół osi czaszy. Ponieważ trudniej jest przyspawać zawiasy na bramach do okrągłych słupków niż do kwadratowych, tutaj należy zachować szczególną ostrożność, zachowując to samo wcięcie dla wszystkich pętli.
Prace instalacyjne i spawalnicze
Doświadczeni spawacze zalecają, aby najpierw przyspawać daszki do drzwi, układając je na płaskiej poziomej powierzchni. Do nich przyspawana jest połówka w postaci wydrążonego cylindra, a następnie do podpór przyspawany jest odpowiednik z kołkiem (pin up). Odsuń się od górnej i dolnej krawędzi o około 15 cm.
Następnie skrzydło z przyspawanymi daszkami montuje się w otworze na stojakach zapewniających wymaganą odległość od podłoża i sztywno mocuje obejmami, szczypcami i innymi urządzeniami. Robią to tak, że stoi ściśle pionowo, a między nim a podporą jest szczelina około 5 mm. Aby to zrobić, użyj niwelatora laserowego lub pionu, a między elementy wstawia się przekładki o pożądanej grubości.
Inni rzemieślnicy wolą najpierw odsłonić bramę, a następnie przyspawać zawiasy zarówno do niej, jak i do słupka. Nie ma dużej różnicy, każdy robi, co mu się podoba.
Rada! Zainstalowanie bramy w taki sposób, aby skrzydła dokładnie pasowały do poziomu, jest dość trudne. Aby nie poruszały się podczas pracy, można je tymczasowo połączyć ze sobą, chwytając je przez spawanie przez zworkę.
Teraz o tym, jak prawidłowo spawać daszki na bramie. Sekwencja prac wygląda tak:
- wokół pętli od góry i od dołu drut o grubości 1,5-2,5 mm jest owinięty i skręcony, aby utworzyć szczelinę między nim a płaszczyzną spawania. Można umieścić zapałki lub inne przedmioty o odpowiedniej grubości, ale wypadają, przesuwają się lub pękają, co jest bardzo niewygodne;
- na wspornikach zaznacz punkty mocowania daszków i nałóż na nie równy długi pręt lub rurę profilową. Zamocuj go poziomo, zapewniając pozycję pionową.
Przydatne wideo
- pętle ze zwiniętym drutem są dociskane do pręta i do słupa, a także mocowane w pozycji pionowej;
Ważny punkt! Kabel masowy spawarki jest zaczepiony do części daszka, która będzie spawana. Jeśli zainstalujesz go na podporze, to w wyniku spawania stykowego połówki pętli mogą się ze sobą zazębić.
- pętle są przyspawane do podpór w 2-3 punktach;
- w ten sam sposób chwytają drugą (górną) część pętli do ramy lub skrzydła zaworów;
- gdy pinezki są zamrożone, bramka jest sprawdzana pod kątem otwarcia - powinny otwierać się o 180 stopni bez zacinania się i wypaczania;
- jeśli wszystko jest w porządku, skrzydła są ponownie zamykane, mocowane, a zawiasy są przyspawane do wykończenia ciągłym szwem od dołu do góry;
- schłodzone szwy są czyszczone młotkiem ze zgorzeliny i szlifowane szlifierką, aby uzyskać bardziej estetyczny wygląd. Ale ta praca musi być wykonana ostrożnie, aby nie uszkodzić stawu.
Nie otwieraj bramy, dopóki spawy nie ostygną całkowicie i nie nabiorą siły.
Wniosek
Metalowe wrota można również zawiesić na innych zadaszeniach, które mocuje się za pomocą śrub lub nakrętek. Ale spawana metoda jest bardziej niezawodna i trwała, zwłaszcza jeśli wiesz, jak prawidłowo spawać zawiasy na bramie i wyraźnie przestrzegasz wszystkich wymagań dotyczących technologii ich montażu.
