Plusy i minusy bram przesuwnych, ich klasyfikacja, niuanse instalacyjne
Rozsuwane, są również bramami przesuwnymi, zawsze były stosowane w obiektach przemysłowych. Dziś stały się popularne wśród prywatnych deweloperów, ponieważ to właśnie ten projekt pozwala otworzyć wejście do strefy podmiejskiej, nawet jeśli przed wejściem jest mało miejsca. A to zawsze stanowiło problem, gdy montowano bramy skrzydłowe. Dlatego w tym artykule zastanowimy się, czym są chowane bramy, ich konstrukcja, główne części i mechanizmy. A także krótko opisz proces instalacji.
Rodzaje bram przesuwnych
Należy zauważyć, że brama czysto konstrukcyjnie przesuwna to urządzenie, które toczy się po ogrodzeniu, otwierając tym samym wejście na dziedziniec. Stąd w zasadzie nazwa. Ale zgodnie z metodą polegania na elementach nośnych są one podzielone na kilka typów.
Zawieszony
Bramy wiszące były często używane w zakładach produkcyjnych. W rzeczywistości jest to skrzydło drzwi zawieszone na poziomej belce nośnej zamontowanej na słupkach podporowych. Rolki zastosowane w konstrukcji pełniły zarówno funkcje elementów ruchomych, jak i łączników.
Bardzo niezawodny budynek. Wiele bram przesuwnych tego typu jest nadal eksploatowanych, choć mają już co najmniej 50 lat.
Dziś w budownictwie mieszkaniowym i przemysłowym takie bramy nie są instalowane. Powody:
- belka nośna ogranicza wysokość otworu, co nie zawsze jest możliwe;
- cała konstrukcja jest materiałochłonna, to znaczy musi wydać dużą ilość profili metalowych, co jest po prostu nie do przyjęcia przy obecnych cenach.
Chowany na szynie
Ta odmiana jest najczęściej używana, najpopularniejsza o dość wysokim stopniu niezawodności. Czysto konstruktywnie jest to skrzydło drzwi, które jeździ na rolkach po szynie. Dla wytrzymałości i stabilności jest jeszcze jeden punkt, który wspiera konstrukcję. Jest to górna podpora w punkcie wyjścia z bramy, czyli przy jednej z podpór.
Jedyną wadą modelu jest szyna blokująca wejście. Wystaje ponad jezdnię, więc samochód będzie przez nią cały czas się poruszał. Wiele osób zatapia szynę w ziemi tak, aby była na poziomie drogi. Ale, jak pokazuje praktyka, belka szynowa cały czas się brudzi, co komplikuje ruch bramy wzdłuż niej. Dlatego konieczne jest regularne czyszczenie lokalizacji szyny.
Konsola
Bramy samonośne to najbardziej skomplikowana konstrukcja, najdroższa, ale takie wydatki są uzasadnione. Czysto konstruktywnie jest to to samo skrzydło drzwi, tylko z przeciwwagą. Jednocześnie porusza się po belce prowadzącej na rolkach, która jest zamontowana poniżej na fundamencie. Długość belki jest tak wykonana, aby nie blokowała wjazdu na podwórze.
Położenie belki może znajdować się w połowie wysokości otworu bramy lub na samej górze. Ale będzie to możliwe tylko wtedy, gdy brama zostanie zainstalowana w pobliżu ściany nośnej budynku, do którego zostanie przymocowana belka. Pozostałe opcje są tutaj nieistotne. Oznacza to, że wymaga to konstrukcji nośnej, która wytrzyma obciążenie bramy przesuwnej.
I właśnie dlatego przy wyborze odmiany wspornikowej częściej stosuje się konstrukcję z niższą lokalizacją belki nośnej.
Urządzenie bram przesuwnych typu samonośnego nie jest łatwe. Zazwyczaj blok rolkowy jest do nich kupowany osobno. Upraszcza to produkcję, ale podnosi koszty. Ale takie marnotrawstwo jest uzasadnione, ponieważ produkt fabryczny ma niezbędną wytrzymałość i nośność. A to jest bezpieczeństwo podczas pracy skrzydła drzwiowego, co jest bardzo ważne.
W tym artykule zajmiemy się wersją konsolową.
Cechy konstrukcyjne bram przesuwnych
Bramy przesuwne na rolkach typu samonośnego to skrzydło wykonane z rury profilowej i osłonięte płaskim materiałem wykończeniowym. Jako te ostatnie często stosuje się dziś tekturę falistą lub blachę stalową, która jest następnie malowana. Prywatni deweloperzy często wykorzystują deski do poszycia, jeśli istnieje potrzeba połączenia bramy z drewnianym ogrodzeniem.
Belka nośna to belka dwuteowa lub kanał nr 12 lub 14. Jej długość jest równa szerokości otworu bramy. Pod belką koniecznie powstaje fundament, którego staje się częścią.
Mechanizm bramy przesuwnej został już wspomniany powyżej. Trzeba tylko dodać, że w nowoczesnych konstrukcjach dodatkowo instalowane są urządzenia elektryczne, za pomocą których otwieranie i zamykanie nie odbywa się ręcznie. Jest to również urządzenie fabryczne, w skład którego wchodzi reduktor silnika elektrycznego, automatyczny panel sterowania i brelok, za pomocą którego czynności wykonywane są bez wychodzenia z samochodu.
Dla tych, którzy nie chcą spędzać dużo czasu na szukaniu części i akcesoriów, opracowane zostały specjalne zestawy komponentów. Stosując taki zestaw będziesz musiał jedynie wybrać materiał do wypełnienia skrzydła. Jeśli nie chcesz tego robić, to Twoją opcją są gotowe bramy przesuwne. Zarówno komplety elementów do montażu bram przesuwnych, jak i gotowe bramy, a jednocześnie silnik elektryczny do nich, można wybrać z asortymentu znanego w WNP producenta ALUTECH.
Zanim przejdziemy do sekcji dotyczącej montażu bram przesuwnych, nakreślimy kilka punktów dotyczących określenia możliwości procesu montażu.
- Długość skrzydła drzwi powinna wynosić półtora raza szerokości otworu. Chodzi o to, że konsola musi być czymś skompensowana, aby nie „dziobać”, gdy otwór się zamyka. W tym celu do bramy dołączony jest balanser. W rzeczywistości jest to technologiczna część konstrukcji, złożona z tych samych materiałów, tylko bez poszycia. Chociaż wielu dzisiaj też je chowa.
- Modele chowane poruszają się w linii prostej podczas pracy. Tak więc do ich instalacji wymagany jest prosty odcinek w pobliżu ogrodzenia. Jednocześnie musi być co najmniej tak długi, jak pełna długość konstrukcji bramy.
- Ruch bramy powinien być swobodny, więc na jej drodze nie ma żadnych nierówności reliefowych.
- Bramy nie mogą być instalowane na ścieżce ruchu. Zazwyczaj są one zorganizowane z przeciwnej strony.
- Istnieją propozycje, gdy w skrzydle drzwiowym wykonuje się bramę wbudowaną. Nie najlepsza opcja, ponieważ taka brama będzie miała wysokie progi. Osobom starszym i dzieciom trudno będzie je przekroczyć.
- Często właściciele daczy, instalując bramy przesuwne, nie zapewniają bramy. Oznacza to, że otwierają je na wymaganą szerokość, a przez powstałe przejście wnikają na podwórko lub na ulicę. Nie powinieneś tego robić, ponieważ każdy mechanizm ma swój własny zasób operacyjny. A w tym przypadku szybko spadnie.
- Jeśli wjazd na teren będzie odbywał się od strony wąskiego pasa, wówczas szerokość wjazdu będzie musiała zostać zwiększona. A to wpłynie na długość wysuwanej konstrukcji i jej koszt jako całości.
- Jeśli na miejscu nie zbudowano jeszcze ogrodzenia, najlepiej jest, jeśli brama przesuwna i ogrodzenie zostaną wzniesione w tym samym czasie. Możesz dużo zaoszczędzić.
- Europejski standard szerokości drzwi, który stopniowo migrował do Rosji, wynosi 4 m. Dlatego większość producentów okuć i komponentów do modeli przesuwnych przyjmuje ten parametr jako podstawę produkcji. Więc nie płyń pod prąd. Weź tę wartość za podstawę, co znacznie ułatwi produkcję pracy. Chociaż nie ma ścisłych ograniczeń co do szerokości bramy nie istnieje. Najważniejsze, że samochód właściciela może przez nie przejechać.
Wszystko to trzeba będzie wziąć pod uwagę, przechodząc do produkcji bram przesuwnych.
I jedna chwila. Wiele osób uważa, że domowe bramy przesuwne nie są takie trudne. W końcu to tylko rurowa rama pokryta tekturą falistą. Nie popełniaj błędów, nie podejmuj pracy, jeśli nie jesteś w temacie. Nawet filmy na YouTube lub na forach budowlanych nie pomogą ci w tym. Sam montaż ramy nie jest łatwym procesem. Dlatego lepiej wszystko położyć na barkach mistrzów. Z nimi i zapotrzebowaniem na jakość i szybkość. Ale montaż bramy nie będzie dużym problemem.
Przydatne wideo
Zasady instalacji
Jak zainstalować bramy przesuwne. Z instalacją stojaków wspierających. Zazwyczaj są to rury o średnicy 100 lub 150 mm lub o przekroju 100x100 mm (wersja profilowa). To najprostsza opcja, ale bardzo niezawodna. Następnie rury można wykładać cegłą lub innym materiałem.
Proces instalacji podpór jest prosty. Dla tego:
- wykop dwa doły o głębokości 1,5-2,0 m, wszystko zależy od wielkości bramy przesuwnej i rodzaju gleby w strefie podmiejskiej;
- wykonać wewnątrz podsypkę z piasku lub żwiru o grubości 10-15 cm;
- zainstalowany wewnątrz rury;
- umieść je pionowo;
- wlać betonowy roztwór o standardowej recepturze.
Zaleca się potraktowanie podziemnej części regałów materiałem hydroizolacyjnym, na przykład mastyksem bitumicznym, który nakłada się w dwóch warstwach. W procesie suszenia betonu stojaki muszą być zamocowane, aby się nie zawaliły. Zwykle jest to narożnik między podporami na górnych końcach i parą wysięgników z tego samego narożnika.
Montaż belki nośnej
W tym celu wylewa się pod nią podkład taśmowy, którego długość jest równa szerokości otworu plus 10-15%. Jak to robią:
- wykopać rów o szerokości 40 cm i głębokości pół metra;
- dno wykopu jest wyrównane i posypane gruzem;
- następnie do środka wkładana jest rama wzmacniająca wykonana ze zbrojenia stalowego o średnicy 12 mm;
- rama wykonana jest w formie klatki z dwiema warstwami kraty;
- głównym zadaniem jest zamontowanie opancerzenia na stojakach tak, aby znajdowała się wewnątrz betonowego fundamentu, a nie leżała na zasypanej warstwie tłucznia;
- szalunek montowany jest nad powierzchnią gruntu, jego wysokość określa wysokość belki nośnej, której górna płaszczyzna powinna być równa lub nieco wyższa z poziomem nawierzchni drogi, a nie z gruntem;
- belka nośna jest zamontowana na ramie wzmacniającej tak, aby jej górna płaszczyzna była zlicowana z krawędziami szalunku, natomiast belka dwuteowa jest mocowana do ramy wzmacniającej za pomocą spawania elektrycznego;
- ważne - ustaw belkę ściśle na horyzoncie i mocno dociśnij ją do najbliższego słupka podporowego;
- przygotować betonowy roztwór, który wlewa się do wykopu i szalunku;
- po siedmiu dniach szalunek można zdemontować, a po 28 dniach lepiej załadować fundament.
Uwaga! Jeżeli bramy przesuwne na palach będą wyposażone w napęd elektryczny i automatykę, to przed wylaniem roztworu betonowego konieczne jest ułożenie kabli elektrycznych w szalunku, ułożonym wcześniej w karbowanych wężach z tworzywa sztucznego.
Instalacja bramy
Nawet w procesie produkcji skrzydła drzwiowego konieczne jest przyspawanie specjalnego metalowego profilu do dolnej rury profilowej, która jest dostarczana w komplecie z rolkami. Jej zadaniem jest stać się podporą dla całego płótna. Następnie wszystkie filmy są gromadzone.
Ważny punkt. Kompletny zestaw mechanizmu ruchu obejmuje tzw. wózki. Jest ich dwóch. Zadaniem wózków jest zatrzymanie ruchu bramy w miejscu otwierania i zamykania. Dlatego są przyspawane do belki nośnej, a po drugie ściśle zachowują maksymalną odległość między nimi, którą określa długość części równoważącej konstrukcji bramy przesuwnej.
W zestawie z mechanizmem znajduje się jeszcze kilka elementów, które należy zamontować przed montażem konstrukcji bramy:
- kawałek rury profilowej, zwany kołnierzem, ten ostatni jest przyspawany do słupka wsporczego;
- do obróbki blacharskiej przyspawane są dwa syfony: dolny i górny;
- do ramy bramy przyspawane są dwie górne rolki nośne i jedna rolka końcowa.
Wszystko to nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Przydatne wideo
Jeśli wszystkie czynności instalacyjne zostały wykonane prawidłowo, brama powinna się łatwo cofnąć i być wyraźnie zamocowana w dwóch skrajnych położeniach. A na bramach przesuwnych montuje się dwie ostatnie operacje: klamki i zamek.
Teraz, jeśli chodzi o napęd elektryczny. Od razu zaznaczamy, że są one obecne na rynku w najszerszym zakresie. Każda firma produkcyjna ma swoje własne funkcje instalacyjne. Są one w pełni opisane w instrukcjach dołączonych do opakowania. Ponownie, nie wspinaj się tam, gdzie nie jesteś specjalistą. I choć producent wskazuje cały proces w jasnej kolejności, niech zrobią to profesjonaliści.
Przydatne wideo
Krótko o najważniejszej rzeczy
Bramy przesuwne to przede wszystkim wygoda otwierania i zamykania oraz możliwość zignorowania wielkości obszaru przed otwarciem bramy. Nowoczesne podejście do realizacji tego celu umożliwia montaż konstrukcji z napędem elektrycznym, co zwiększa komfort obsługi bram przesuwnych. Ale każdy dodatek do funkcjonalności prowadzi do wzrostu kosztów urządzenia i wzrostu złożoności wykonywanej pracy. A tutaj, jak mówią, wybór należy do Ciebie.
| do tego Wystawa domów „Low-Rise Country” wyraża szczerą wdzięczność specjalistom firmy ALUTECH za pomoc w tworzeniu materiału. Grupa firm ALUTECH jest wiodącym producentem systemów profili aluminiowych w krajach WNP i jednym z liderów rynku systemów roletowych. oraz bramy segmentowe w Europie Zachodniej i Wschodniej. Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowej porady, możesz skorzystać z następujących kontaktów: |
