Co to jest rozrusznik magnetyczny + schematy instalacji
Silniki elektryczne małej i średniej mocy instalowane w instalacjach elektrycznych i podłączone do sieci elektroenergetycznych muszą być załączane z rozrusznika magnetycznego. Bez tego urządzenia nie włączy się ani jedna maszyna. Zastanów się, czym jest rozrusznik magnetyczny, zasada jego działania i schematy połączeń.
Zasada działania
Głównym obszarem zastosowania tego urządzenia jest produkcja. Chociaż są instalowane w życiu codziennym, jeśli właściciel prywatnego domu zorganizował sobie mały warsztat.
Zasady instalowania starterów są zróżnicowane. Na przykład można go zamontować w samej osłonie maszyny lub wyjąć z niej, a następnie montaż przeprowadza się w rozdzielnicy. Te ostatnie są instalowane w pomieszczeniach tarczowych. Przyciski sterujące urządzeniem są wyjmowane z osłon w dowolne wymagane miejsce. Oznacza to, że sama kontrola odbywa się zdalnie.
Celem elementu elektrycznego sieci jest włączenie lub w inny sposób zamknięcie i otwarcie sieci zasilającej. Rzecz w tym, że inne urządzenia tego typu, a mianowicie przełączniki nożowe czy przełączniki, nie mogą być stosowane w instalacjach elektrycznych, ponieważ te ostatnie po włączeniu pobierają duży prąd rozruchowy, który jest trzykrotnie większy niż prąd znamionowy. Dlatego rozrusznik jest podłączony do sieci, ponieważ może wytrzymać te prądy.
Czysto strukturalnie rozrusznik magnetyczny jest prostym urządzeniem. Posiada dwa rodzaje styków: ruchome i stałe. Te pierwsze są tak nazywane, ponieważ poruszają się wraz z twornikiem, który porusza się pod wpływem pola magnetycznego w kierunku rdzenia, gdy do tego drugiego przykładany jest prąd elektryczny. Rdzeń znajduje się w cewce i sam jest zasilany własnym, oddzielnym obwodem, który wytwarza pole magnetyczne. Powstaje dokładnie wewnątrz cewki.
W rzeczywistości zasada działania rozrusznika magnetycznego jest następująca:
- wciśnięty przycisk „Start”;
- zasilanie jest dostarczane do rdzenia i ruchomych styków;
- rdzeń wciąga w siebie kotwicę;
- ciągnie za sobą ruchome kontakty;
- te ostatnie są dociskane do stałych styków.
W przypadku konieczności odłączenia zasilania instalacji elektrycznej, wciskany jest przycisk „Stop”. Odcina zasilanie rdzenia. Pole magnetyczne znika, zwora wraca do swojej pierwotnej pozycji, ciągnąc za sobą ruchome styki. Między dwiema parami styków powstaje szczelina. Oznacza to, że łańcuch dostaw zostaje przerwany.
Należy zauważyć, że samo urządzenie magnetyczne nie jest tak zwanym urządzeniem niezależnym pod względem funkcjonalności. Na przykład RCD jest takim elementem sieci zasilającej.
Rozrusznik jest częścią sieci elektrycznej, która obejmuje sam ten element, a także sparowane przyciski sterujące. Bez tego ostatniego nie zadziała.
Jednocześnie należy wskazać, że rozrusznik magnetyczny jest rodzajem ochrony silnika elektrycznego przed przegrzaniem, ponieważ zainstalowany jest w nim przekaźnik termiczny. A jeśli silnik elektryczny zacznie pracować pod dużym obciążeniem, to znaczy zacznie się przegrzewać, rozrusznik natychmiast wyłączy go automatycznie w trybie automatycznym.
To urządzenie ma jeszcze jeden ważny czynnik, jeśli chodzi o jego instalację w sieci. Ponieważ jest to urządzenie przełączające, czyli działające z przycisków, nie ma prawdopodobieństwa, że włączy się samoistnie. Na przykład, jeśli z jakiegoś powodu zniknie napięcie w sieci, każda maszyna się wyłączy. Gdyby zamiast rozrusznika był zwykły przełącznik nożowy, sama maszyna włączyłaby się, gdyby ponownie dostarczono prąd do maszyny.
Wyobraź sobie, że jeden z pracowników nagle zdecydował się przeprowadzić drobną naprawę sprzętu bez wyłączania młota. Mogła być poważną kontuzją. Nie może się to zdarzyć z rozrusznikami magnetycznymi. Ponieważ jeśli nie naciśniesz przycisku „Start”, maszyna się nie włączy.
Przydatne wideo
Rozrusznik magnetyczny - cechy urządzenia i konstrukcji
Tak więc kontakty zostały opisane powyżej. Dodajemy, że zwykle są ich trzy lub cztery pary. Ten blok znajduje się w plastikowej obudowie. Oto trawersy izolacyjne. Obudowa urządzenia jest montowana na górze. I oczywiście wewnątrz znajduje się obwód elektromagnetyczny, składający się z cewki, rdzenia i zwory.
W tym schemacie jest jeszcze jeden element, który nie jest zasilany niczym. To jest wiosna. Jego celem jest szybkie rozłączenie styków, gdy prąd przestanie płynąć do cewki. To na wiosnę odpoczywa rdzeń. Chodzi o to, że podczas otwierania styków między nimi powstaje łuk elektryczny. Wpływa negatywnie na materiał, z którego wykonane są styki. Oznacza to, że łuk skróci żywotność tego ostatniego, a zatem całego urządzenia. Dlatego im szybciej nastąpi otwarcie, tym lepiej.
Oprócz styków zasilających w rozruszniku znajdują się również tzw. elementy blokujące. Ich celem jest zablokowanie wszelkich akcji uruchamiania, jeśli te ostatnie zostaną wykonane nieprawidłowo.
Zwróć uwagę, że dziś producenci produkują urządzenia tego typu w różnych odmianach. Najczęściej występuje z otwartymi kontaktami. W tej formie występują dwie modyfikacje, oznaczone jako PME i PAE.
Pierwsze montowane są na silnikach elektrycznych o mocy w zakresie 0,27-10 kW. Drugi 4-75 kW. I tak i inne modyfikacje są stosowane w sieciach o napięciu 220 i 380 V.
Jeśli chodzi o konstrukcję czysto konstrukcyjną, istnieją cztery rodzaje rozruszników magnetycznych:
- otwarty;
- zamknięte, są również zabezpieczone lub pyłoszczelne;
- pyłoszczelny;
- pyłoszczelny.
Kolejną różnicą między PME a PAE jest to, że pierwszy ma jeden przekaźnik dwufazowy - TRN. W drugim zainstalowanych jest kilka takich przekaźników. Ich liczba zależy od wielkości samego urządzenia.
Schematy połączeń
Przejdźmy do ważnej części tematu - podłączenia rozrusznika magnetycznego. Tutaj należy wziąć pod uwagę dwie pozycje, które różnią się od siebie napięciem zasilania: 220 lub 380 woltów.
Rozważ przede wszystkim standardowy obwód, który jest najczęściej używany w sieciach o napięciu 380 woltów. Zwróć jednak uwagę na fakt, że cewki wewnątrz urządzenia mogą mieć różne napięcia: od 12 do 380 woltów. Dlatego schematy mogą się nieznacznie różnić.
Na przykład, jeśli cewka ma 220 woltów. Dolne zdjęcie to schemat połączeń dla tej odmiany.
W tym obwodzie należy zainstalować rozrusznik z trzema stykami mocy i jedną blokadą. Optymalnym rozwiązaniem jest zamontowanie podwójnego przycisku Start-Stop. Możesz użyć dwóch oddzielnych przycisków, jak na zdjęciu i pokazanym.
Zwróć uwagę na to, jak przyciski są połączone z samym urządzeniem - poprzez styk blokujący. Dlatego nie można tutaj popełnić błędu. Najważniejsze, aby nie mylić kontaktów przycisku „Start” z kontaktami przycisku „Stop”.
Teraz kolejne pytanie brzmi, jak podłączyć rozrusznik 380 V z przyciskami i cewką 380 woltów. Ten schemat jest zwykle używany, gdy konieczne jest zorganizowanie ochrony przed sytuacją, w której może wystąpić awaria fazy. Dodajemy, że to najprostszy schemat. To prawda, że to ona pomaga chronić tylko dwie fazy. Ale to lepsze niż zostawienie w przypadku klifu bez trzech jednocześnie.
W gruncie rzeczy wszystko pójdzie mniej więcej tak. Jeśli jedna z faz sieci zasilającej zniknie, rozrusznik po prostu wyłącza zasilanie silnika elektrycznego. A to umożliwia utrzymanie silnika w ruchu.
Inną opcją połączenia jest instalacja w obwodzie rozrusznika magnetycznego z przekaźnikiem termicznym. W zasadzie nie ma tutaj żadnych zmian w stosunku do poprzednich opcji. Tyle, że wewnątrz korpusu urządzenia zainstalowana jest bimetaliczna płytka, która po podgrzaniu otwiera blokujące dodatkowe styki. Płyta po prostu odkształca się pod wpływem rosnącej temperatury. A temperatura wzrasta, jak wspomniano powyżej, jeśli silnik elektryczny zaczyna pracować pod obciążeniem, to znaczy pojawiają się zwiększone prądy.
Przed jakimi innymi problemami może chronić ten schemat:
- z nierównowagi faz - w sieci pojawia się wysokie lub niskie napięcie;
- z pożarów, których przyczyną jest często zacinanie się silnika elektrycznego;
- przedłużone przeciążenie.
Przydatne wideo
Zasady instalacji rozrusznika magnetycznego
Jeśli instalacja urządzenia została przeprowadzona nieprawidłowo, prawdopodobnie będzie działać z fałszywymi alarmami. Oto kilka pomocnych wskazówek:
- Nie montuj rozrusznika w miejscach narażonych na wibracje lub obciążenia udarowe.
- Zwykle instalacja odbywa się w panelu elektrycznym. Ale nawet tutaj istnieją zasady, z których pierwszą jest to, że miejsce instalacji musi być płaskie, pionowe i równe.
- Nie może być narażony na działanie ciepła z jakichkolwiek źródeł. Może to prowadzić do niezależnej pracy przekaźnika termicznego.
- Osłony nie można montować w pomieszczeniach, w których znajduje się sprzęt elektryczny o prądzie wyższym niż 150A. chodzi o to, że uruchamianiu i zatrzymywaniu takiego sprzętu towarzyszy cios.
- Jeśli jeden koniec drutu jest włożony do zacisku stykowego, należy go wygiąć w kształcie litery „P”.
- Jeśli dwa końce drutu są jednocześnie włożone do zacisku, to są one instalowane po obu stronach śruby, przy czym muszą być proste, a nie wygięte.
- Przed pierwszym uruchomieniem należy sprawdzić rozrusznik magnetyczny pod kątem stanu technicznego i prawidłowego połączenia styków.
Jaka jest różnica między rozrusznikami magnetycznymi a stycznikami?
Oba urządzenia przełączają się, to znaczy kontrolują sieci energetyczne. I coraz częściej są instalowane w układzie rozruchowym silników elektrycznych. W obu urządzeniach, oprócz styków zasilających, jest co najmniej jeden, a częściej więcej, który służy do obwodu sterującego.
W przeciwnym razie różnią się. Po pierwsze pod względem wielkości i wagi. Przystawki są znacznie bardziej kompaktowe. Jednak ich waga jest znacznie mniejsza. Na przykład, jeśli weźmiesz oba urządzenia o tej samej wartości w różne ręce, to stycznik jest wielokrotnie cięższy. Ponadto należy zauważyć, że styczniki zaprojektowane na niskie prądy po prostu nie istnieją. W sieciach elektroenergetycznych są zastępowane przez rozruszniki.
Po drugie, chodzi o projekt. Styczniki są urządzeniami typu otwartego. Nie mają korpusu ani pokrywy. Dlatego montaż i podłączenie styczników odbywa się w specjalnych pomieszczeniach, które należy zamykać na klucz. Zabronione jest wchodzenie do takich pomieszczeń osobom postronnym. Ponadto są dobrze chronione przed opadami atmosferycznymi. W konstrukcji styczników znajdują się komory łukowe.
W przystawkach nie ma ostatnich. Ale ta odmiana jest wyposażona w szczelną obudowę, zamkniętą pokrywką. W metalowych obudowach znajdują się modyfikacje. Dlatego startery można instalować w dowolnym miejscu, nawet na zewnątrz.
Po trzecie, rozrusznik magnetyczny w swojej konstrukcji ma trzy pary styków mocy. Dlatego ich głównym celem jest sterowanie silnikami elektrycznymi. Styczniki przeznaczone są do sterowania dowolnymi obwodami elektrycznymi. Dlatego liczba styków mocy w nich może się wahać w zakresie 2-4.
Nie ma innych różnic.
Przydatne wideo
Podsumowanie
Rozrusznik magnetyczny jest urządzeniem przełączającym do sterowania siecią energetyczną. Mianowicie uruchamianie i zatrzymywanie silników elektrycznych.
Rozrusznik magnetyczny: trzy pary styków mocy, cewka z rdzeniem, do którego przymocowana jest zwora. Ten ostatni jest połączony z blokiem ruchomych styków.
Rozrusznik jest podłączony za pomocą przycisku start-stop.
Rozrusznik, choć pełni funkcje stycznika sieciowego, nie jest stycznikiem, ponieważ różni się od niego znacznie wykonaniem i prądem znamionowym.
