Powłoka garażowa - cechy projektu
Garaż w stanie surowym to ekonomiczne rozwiązanie do przechowywania samochodów w zatłoczonych obszarach metropolitalnych. W artykule rozważymy jego cechy, zalety i wady, jakie są typy. Opisane zostaną główne cechy tego typu produktu do przechowywania samochodu.
Cechy konstrukcyjne
Zasadniczo takie garaże są wykonane z blach profilowanych, a niezawodność produktu zapewnia grubość materiału. Bryła budynku odpowiada nazwie budowli - półokrągła. Ale jest inna opcja - jest to garaż na piórnik, który ma postać długiej metalowej konstrukcji.
Cena tego projektu zależy od użytych materiałów i wymiarów. Mogą to być standardowe blachy lub opcje ze specjalną powłoką z polimerowego tworzywa sztucznego. Łatwo się wyginają, nabierają niezbędnego kształtu, ale pozostają wystarczająco mocne.
Otwarcie bramy może odbywać się za pomocą systemu roletowego lub na zawiasach. Rolleta są wygodniejsze w warunkach ograniczonej przestrzeni. Niektóre modele są wyposażone w systemy automatycznego otwierania i zamykania.
Plusy i minusy
Tego typu garaże mają swoje zalety, wśród nich główne to:
- nie jest wymagany fundament lub idealnie płaska powierzchnia, może być instalowana na różnych glebach, z wyjątkiem luźnej gleby;
- niewielka waga w przeciwieństwie do konstrukcji kapitału i łatwości montażu, może być dostarczony do punktu już zmontowanego;
- szybki demontaż i możliwość transportu w nowe miejsce zarówno zmontowane jak i zdemontowane;
- małe wymiary miejsca parkingowego z ochroną przed słońcem, wiatrem i opadami;
- można przymocować do budynku, ogrodzenia, co oszczędza dodatkową przestrzeń;
- akceptowalny koszt - 25-30 tysięcy rubli. do gotowego garażu.
W zależności od wielkości konstrukcji oprócz garażu można przechowywać różne inwentarze. Montaż garażu surowego odbywa się wystarczająco szybko, a cała konstrukcja pozostaje wytrzymała nawet po wielu latach, pod warunkiem, że jest odpowiednio pielęgnowana.
Sama tektura falista jest bardzo wytrzymała, a materiały polimerowe nie rdzewieją. Jednak w przypadku uszkodzenia powłoki mogą pojawić się problemy w postaci rdzy, nieszczelnych połączeń
Jednak ten projekt ma pewne wady. Na przykład taki garaż nie zapewni poziomu komfortu, jak w budynku kapitałowym. Nie da się przewodzić prądu, zaaranżować miejsca na mały warsztat, nie ma otworu widokowego ani piwnicy. Przy silnych mrozach w środku jest zimno, nawet po ociepleniu ścian, latem powierzchnia jest bardzo gorąca, dlatego należy starannie wybrać miejsce do montażu. Co roku powierzchnię garażu należy zabezpieczyć środkami antykorozyjnymi.
Z wyglądu taki garaż nie jest zbyt reprezentacyjny i bardzo trudno jest wybrać podobny projekt domu wiejskiego, aby harmonizował ze wszystkimi budynkami. W miastach taki garaż można po prostu rozebrać przez służby miejskie lub usunąć wraz z samochodem.
Gabaryty garażu surowego są bardzo kompaktowe, ale nie oznacza to, że jest on mobilny i można go zamontować bez odpowiedniego zezwolenia, chociaż i tak nie będzie wymagana taka ilość dokumentów jak dla budynku kapitałowego.
Opcje garażu
Na współczesnym rynku oferowanych jest kilka modyfikacji tego projektu. Najpopularniejszy jest garaż składany, który można zamontować jako samodzielny budynek do schronienia samochodu. Taka konstrukcja nie jest uważana za pełnowartościowy budynek, nie wymaga fundamentu, rejestracji dokumentów i płacenia podatków. Jest to markiza do samochodu, którą można zamontować na podwórzu budynków wielopiętrowych. Aby jednak uniknąć problemów w przyszłości, lepiej jest wcześniej rozwiązać ten problem z gminą.
Na terenie osobistej działki możesz zainstalować wbudowany model garażu. Ten projekt można zamontować na bocznej ścianie domu i wygląda jak półkula. To dodatkowo oszczędza miejsce na budowie i obniża koszty budowy. Ale w tym przypadku wszystko musi być przemyślane nawet na etapie układania fundamentów domu i wznoszenia budynku za pomocą odpowiednich elementów złącznych.
Jeśli zdecydujesz się zainstalować taki garaż po wybudowaniu domu, musisz kupić dołączoną wersję. Nie trzeba go montować na ścianie, ale można go zainstalować w dowolnym dogodnym miejscu z budynku stołecznego. Możesz połączyć konstrukcję i dom z baldachimem lub korytarzem.
Wymiary konstrukcyjne
Rozmiar garażu na piórnik jest o rząd wielkości większy niż w przypadku konstrukcji w kształcie muszli. Jednak w obu przypadkach wymiary konstrukcji zależą od wymiarów samochodu, który będzie w niej przechowywany. Przeciętny garaż ma wysokość 2,5 m, długość 6 m i szerokość 3 m. Niektóre modele garaży w stanie surowym są znacznie mniejsze i są przeznaczone tylko do zakrycia samochodu, pozostawiając minimalną wolną przestrzeń wokół samochodu. Kierowca otwiera konstrukcję, reguluje samochód, wysiada z niego, a następnie zamyka osłonę.
Do produkcji takich garaży stosuje się metalowe blachy profilowe. Całkowita waga konstrukcji może wynosić tylko 1-2 tony, czyli znacznie mniej niż konstrukcja kapitału. Dlatego zakupiony garaż możemy dostarczyć już w pełni zmontowany i zainstalowany bez prac przygotowawczych i fundamentowania we właściwym miejscu.
Alternatywne rozwiązania
Konstrukcje z profili metalowych mają wiele zalet, ale niektóre nie są zadowolone ze swojej wagi, problemów z transportem, gdy trzeba często się przemieszczać i innych niuansów, dlatego wybierane są alternatywne rozwiązania. Jeśli często musisz się przeprowadzać lub wyjeżdżać na wakacje, możesz użyć namiotu muszlowego.
W rzeczywistości jest to ten sam garaż, ale zamiast blach zastosowano w nim bardzo wytrzymałą tkaninę. Nie przepuszcza deszczu, wiatru ani światła słonecznego. W niektórych przypadkach stosuje się do tego plandekę, ale lepiej jest użyć tkaniny poliestrowej, którą należy zaimpregnować specjalnymi związkami. Ponadto taka markiza może być dobrą opcją na tymczasowe mieszkanie na wakacjach, w kraju i tak dalej.
Montaż garażu
Montaż piórnika lub garażu nie stanowi szczególnego problemu, jeśli kupowana jest gotowa, ale zdemontowana konstrukcja. W każdym razie lepiej powierzyć całą pracę wykwalifikowanym specjalistom, aby uniknąć przeoczeń. Najmniejsze wady mogą prowadzić do tego, że wilgoć i opady dostaną się do środka.
Proces montażu jest bardzo prosty i nie zajmuje dużo czasu. Wszystkie elementy konstrukcyjne dostarczane są na miejsce montażu. Przede wszystkim rama jest montowana za pomocą łączników lub spawania. Zainstalowany system otwierania/zamykania.
Następnie do ramy mocowany jest materiał poszycia, w tym przypadku można również zastosować łączniki lub spawanie. Lepiej jest używać spawania, bardziej niezawodnie ochroni maszynę przed nieautoryzowanym dostępem i ochroni ją przed poluzowaniem podczas silnych podmuchów wiatru. W razie potrzeby wszystkie części i powierzchnie są traktowane sprzętem ochronnym, po czym garaż może być używany zgodnie z jego przeznaczeniem.
Za pomocą prostych operacji możesz zwiększyć wysokość garażu. Aby to zrobić, wystarczy wyposażyć małą podstawę lub zbudować ramę. Jednak w takim przypadku wymagane będą dodatkowe koszty. Do piwnicy konieczne jest zakupienie odpowiednich materiałów budowlanych i wykonanie odpowiednich prac. Ponadto będziesz musiał poczekać, aż wszystko wyschnie.
Jeśli sama rama się zwiększy, będziesz musiał kupić kolejny metalowy profil, aby zamknąć ściany po bokach. W obu przypadkach konieczne jest dodatkowo rozwiązanie problemu z bramą - można je podnieść wraz z konstrukcją i zabudować od dołu lub ponownie zamontować zawiasy i zrobić okno od góry lub szczelnie zamknąć pozostały otwór profilem.
Przydatne wideo
Aby przyspieszyć montaż garażu w stanie surowym, możesz zamówić wykonanie poszczególnych sekcji w przedsprzedaży. Przygotowane wcześniej otwory na łączniki również przyspieszą proces montażu. Wszystkie części muszą być oczyszczone i wypolerowane. Ramę należy pokryć specjalnym środkiem antykorozyjnym. Pozwoli to w przyszłości uniknąć poważnych problemów podczas eksploatacji konstrukcji. Wtedy wszystko można pomalować. Wskazane jest przeprowadzenie raz w roku prac konserwacyjnych i obróbki metalowych elementów konstrukcyjnych.
Wniosek
Rozwiązanie problemu bezpieczeństwa samochodu na terenie, na którym nie ma garażu lub w dużej metropolii, jest dość proste. Możesz kupić małą konstrukcję do przechowywania samochodów. Waga piórnika lub garażu jest niewielka, dzięki czemu nie wymaga fundamentu i papierkowej roboty. Ale lepiej jest wcześniej rozwiązać ostatni problem z władzami, aby uniknąć wielu problemów. Korzystny koszt, łatwa konserwacja i trwałość sprawiają, że ta opcja projektowa jest najbardziej opłacalna. Nie zapominaj jednak, że takie garaże mają pewne niedogodności w porównaniu do budynków stacjonarnych.
