Mechanizm bramy skrzydłowej: rodzaje i cechy automatyki

Mechanizm bramy skrzydłowej: rodzaje i cechy automatyki
1 Sierpień, 2023
384

Współczesne wynalazki znacznie ułatwiają życie ludzkie. Teraz nie musisz już myć go rękami, dokręcać śrub śrubokrętem, a nawet wysiadać z auta, by wjechać do zamkniętego garażu – mechanizm bramy skrzydłowej otworzy je za naciśnięciem przycisku. Czy to dobrze, czy odwrotnie, źle, bo zmusza nas do mniej ruchu i lenistwa, każdy sam decyduje. Ale koneserzy komfortu z pewnością nie przegapią możliwości zainstalowania takiego urządzenia na swoich bramach. A do tego musisz zrozumieć, jak to działa i co jest potrzebne do jego bezproblemowego działania.

Przy takiej pogodzie obecność automatyki może się nie radować
Przy takiej pogodzie obecność automatyki może się nie radować
Źródło tomantosfilms.com

Rodzaje mechanizmów wahadłowych

W sprzedaży można znaleźć 2 rodzaje mechanizmów huśtawek domowych - liniowy i dźwigniowy, a każdy z nich ma podgatunki.

Liniowy

Liniowy mechanizm bramy skrzydłowej jest bardziej popularny wśród konsumentów ze względu na przystępny koszt. Zewnętrznie jest to wydłużona skrzynia, w której zamknięty jest silnik elektryczny i napęd. Jest podłączony do sieci przez jednostkę sterującą.

mechanizm liniowy
mechanizm liniowy
Źródło faac-shop.de

Skrzynka z jednej strony mocowana jest do wspornika bramy za pomocą ruchomego łącznika, a z drugiej do skrzydła. Gdy motoreduktor się obraca, śruba przesuwa nakrętkę wzdłuż gwintowanych prowadnic, czyli energia obrotowa zamieniana jest na energię translacyjną działającą na skrzydła bramy.

Automatyka liniowa, w zależności od rodzaju mechanizmu ślimakowego, dzieli się na elektromechaniczną i hydrauliczną. Urządzenie tego ostatniego obejmuje hydrauliczną pompę odwracalną, kosztuje więcej niż elektromechaniczna, ale jest również uważane za bardziej niezawodne, może wytrzymać większy ciężar bramy.

Dźwignia

Mechanizm dźwigniowy do otwierania bramy jest droższy niż liniowy. Jego praca jest podobna do ruchu ludzkiej ręki, zginającej się w stawie łokciowym. Silnik przenosi siłę na wał pionowy poprzez reduktor. Dźwignia zamocowana na wale jest przymocowana drugim końcem do skrzydła i działa na nie.

połączenie
połączenie
Źródło pkf-avtomatika.ru

Oprócz bardziej powszechnego mechanizmu dźwigni otwartej niektórzy producenci produkują ukryty, którego blok zasilania jest zainstalowany pod ziemią, pod zawiasami bramy. Działa płynniej i ciszej, nie psuje wyglądu bramy, ponieważ „ramię” dźwigni jest przymocowane do skrzydeł od dołu, a skrzynka z silnikiem i „ramię” pozostaje niewidoczna.

Połączenie podziemne
Połączenie podziemne
Źródło accesscontrol.co.nz

Jednak koszt mechanizmów podziemnych jest bardzo wysoki, co czyni je mniej popularnymi wśród kupujących.

Co jest lepsze?

Nie można powiedzieć, że jeden mechanizm automatycznego otwierania bramy jest lepszy od drugiego, każdy ma swoje plusy i minusy.

Linear - najtańszy i jedyny odpowiedni do montażu na wąskich słupach wsporczych. Ma jednak kilka wad:

  • powolna praca - otwieranie i zamykanie zaworów zajmuje dość dużo czasu, ponieważ pod koniec ruchu następuje spowolnienie;
  • sam mechanizm, ze względu na swoją objętość, zawęża swobodny prześwit bramy;
  • otwarcie następuje nie więcej niż 90 stopni;
  • aby klapy zamknęły się szczelnie i zatrzymały w określonym punkcie, mechanizm musi zostać sfinalizowany.
Mechanizm liniowy otwierający się do wewnątrz
Mechanizm liniowy otwierający się do wewnątrz
Źródło swanaccesssystems.co.uk

Automatyczne otwieranie bramy za pomocą droższego mechanizmu dźwigniowego jest płynniejsze i szybsze, a kąt otwarcia zwiększony do 120 stopni. Wytrzymuje zwiększone obciążenia, można go montować na drzwiach o dużej powierzchni i wadze, ale do montażu jednostki napędowej potrzebna jest wystarczająca powierzchnia podparcia, nie można go zamontować na słupie wykonanym z rury okrągłej lub profilowanej.

Podziemny mechanizm z napędem dźwigniowym jest uważany za najtrwalszy i najmocniejszy, ale dla jego niezawodnego działania konieczna jest wysokiej jakości hydroizolacja bloku. Można go nawet zainstalować na przezroczystych i segmentowych bramach 3D bez reklamy obecności automatyki. Ale za te wszystkie zalety trzeba będzie sporo zapłacić.

Cechy bram skrzydłowych z automatyką

Każda automatyka do bram - wahadłowa, przesuwna czy podnoszona - wymaga podłączenia elektrycznego. Odbywa się to za pomocą przewodów w osłonie ochronnej - rury falistej lub kanału kablowego. Najlepiej układać je pod ziemią.

Schemat połączeń dla napędów wahadłowych
Schemat połączeń dla napędów wahadłowych
Źródło zakupka.com

Mechanizm otwierania bramy skrzydłowej ma swoje własne cechy, z których niektóre korzystnie odróżniają je od innych rodzajów automatyki.

Zalety

Mechanizmy odpowiedzialne za automatyczne działanie drzwi wahadłowych charakteryzują się prostotą konstrukcji, bezpretensjonalnością w działaniu oraz trwałością. Z łatwością radzi sobie z obciążeniami związanymi z własnością prywatną. A dla obiektów przemysłowych o zwiększonym natężeniu ruchu dobierane są urządzenia ze wzmocnionymi elementami.

Zaletami takich systemów są:

  • możliwość montażu na ograniczonym obszarze w miejscach, w których nie można zamontować bram przesuwnych;
W takich warunkach można montować tylko bramy skrzydłowe.
W takich warunkach można montować tylko bramy skrzydłowe.
Źródło na-dache.pro
  • możliwość otwarcia bramy zarówno na podwórko, jak i na ulicę;
  • łatwość instalacji zarówno samych bram, jak i mechanizmów;
  • przystępny koszt automatyzacji i jej instalacji;
  • możliwość zastosowania do skrzydeł z dowolnego materiału;
  • możliwość umieszczenia w dowolnej części skrzydła.

Wady

Mechanizm samoczynnego otwierania bram skrzydłowych jest bardzo wrażliwy na obciążenie wiatrem, zwłaszcza na porywiste podmuchy wiatru. Ten punkt należy wziąć pod uwagę przy zapewnieniu dodatkowych przystanków i wyborze urządzeń z marginesem bezpieczeństwa. Mają też inne wady.

  • Sprzęt może się zakleszczyć i zepsuć, gdy zmieni się geometria bramy - uginają się, zawiasy odkształcają się, słupki kurczą się.
  • Obszar przed bramką musi być zawsze czysty i wolny od przeszkód.
  • Przy stosowaniu urządzeń bez wyłącznika krańcowego wymagany jest montaż podpór skrzydeł.
  • Aby zapewnić długą i bezawaryjną pracę, mechanizm otwierania bramy musi być regularnie sprawdzany i smarowany.
  • Otwieranie i zamykanie drzwi zajmuje średnio 16-20 sekund, co może być denerwujące dla osób, które nie są zbyt cierpliwe.

Przydatne wideo

Funkcje do wyboru

Przy wyborze mechanizmu otwierania bram skrzydłowych należy wziąć pod uwagę wiele ważnych czynników. Bez tego albo po prostu nie będziesz w stanie go zainstalować, albo zawiedzie przed czasem. Główne kryteria wyboru są następujące:

  • waga skrzydła;
  • konstrukcja skrzydeł, ich nawiew w zależności od stopnia wypełnienia (wiatr działa na żaluzje z maksymalną siłą);
  • kierunek otwierania bram skrzydłowych z napędem elektrycznym - na zewnątrz lub do wewnątrz;
  • moc mechanizmu, dopuszczalne obciążenie;
  • zakres temperatur pracy, odporność na mróz;
  • odległość słupka od skrzydła (dla mechanizmów liniowych);
  • wymiary konstrukcji, ich wpływ na wielkość otwartego otworu;
  • możliwość ręcznego sterowania bramą w przypadku braku prądu;
  • Możliwość montażu na istniejących podporach.
Do montażu sprzętu konieczne było wycięcie części muru filarów
Do montażu sprzętu konieczne było wycięcie części muru filarów
Źródło otkatnie-vorota.com

Ważny jest również koszt sprzętu i jego marka. Lepiej jest kupić wysokiej jakości mechanizm liniowy niż najtańszy mechanizm dźwigniowy, mimo że ten ostatni jest uważany za bardziej niezawodny.

Marki i producenci

Decydując się na automatyczne otwieranie bramy, nie będziesz mieć problemów z doborem odpowiedniego sprzętu - jest on produkowany zarówno przez naszych, jak i zagranicznych producentów. Wymieniamy najpopularniejsze marki i ich cechy.

  • DoorHan to najbardziej znana krajowa marka mechanizmów dźwigniowych i liniowych.

Automatyzacja tej firmy została pierwotnie opracowana z uwzględnieniem cech klimatycznych Rosji, dzięki czemu dobrze radzi sobie nawet z silnymi mrozami bez awarii i przegrzania silnika. Linia Doorhan posiada modele dla różnych obciążeń, najmocniejsze mogą być montowane na skrzydłach o powierzchni do 5 m² i wadze do 1000 kg.

Mechanizm dźwigni firmy Dorkhan
Mechanizm dźwigni firmy Dorkhan
Źródło parkvorot.ru
  • Fadini - włoska automatyzacja na każdą kieszeń.

U tego europejskiego producenta można znaleźć mechanizmy o bardzo różnej kategorii cenowej i mocy. Najpotężniejszy sprzęt ma dwukrotnie większe możliwości niż rosyjskie odpowiedniki - działa z masą do 2000 kg przy powierzchni liści do 10 m. Ale zawodzi w silnych mrozach, ponieważ jest przeznaczony do maksymalnie 25 stopni poniżej zera.

  • Came to jedna z najstarszych marek o doskonałej reputacji.

Kolejna włoska marka automatyki bramowej, znana w całej Europie. Ceniony jest za wyjątkową niezawodność i duży wybór modeli, wśród których znajdują się mechanizmy podziemne.

Came siłownik liniowy
Came siłownik liniowy
Źródło otkatnyevorota-mo.ru
  • Horman - inteligentna automatyzacja.

Mechanizmy tego niemieckiego producenta są nadal mało znane rodzimym konsumentom, ponieważ pojawiły się na naszym rynku nie tak dawno temu. Gama modeli jest duża, reprezentowana przez wszystkie typy napędów, ponadto produkty są bardzo nowoczesne, z wieloma elektronicznymi "gadżetami". Ale właśnie to nie odpowiada wielu kupującym, ponieważ zbyt „inteligentny” sprzęt jest trudny do naprawy własnymi rękami, a części zamienne muszą być zamawiane.

Podsumowanie

Automatyzacja bram skrzydłowych znacznie ułatwia życie właścicielom samochodów mieszkającym poza miastem w swoich domach. Bramy na posesję czy do garażu sterowane są z pilota, co pozwala nie wychodzić z domu czy samochodu na deszcz i spędzać czas na ręcznym otwieraniu i blokowaniu skrzydeł. Takie mechanizmy są typu liniowego i dźwigniowego i mogą być instalowane nie tylko na bramach, ale także na bramach i innych zewnętrznych drzwiach wahadłowych. Dobierane są z uwzględnieniem wagi i wymiarów skrzydła, cech konstrukcyjnych bramy, kierunku otwierania i innych czynników.