Bułgar z wiertarki - to proste

Bułgar z wiertarki - to proste
30 Sierpień, 2023
250

Aby uzyskać szlifierkę z wiertarki, przede wszystkim musisz zdecydować o mocy narzędzia, czyli dowiedzieć się, jaki rodzaj metalu zamierzasz ciąć. Oczywiście do regularnego użytku ta opcja jest daleka od najlepszej, ale jeśli musisz udać się do dowolnego obiektu, aby wykonać drobne prace, to tak wszechstronne narzędzie z łatwością zmieści się w torbie lub plecaku. Na tej podstawie możemy dojść do wniosku: można zrobić szlifierkę z wiertarki, ale do użytku w szczególnych przypadkach.

Wałek tarczy jest zaciśnięty w uchwycie i jeśli go usuniesz, pozostanie pełnoprawny śrubokręt
Wałek tarczy jest zaciśnięty w uchwycie i jeśli go usuniesz, pozostanie pełnoprawny śrubokręt
Źródło tehnika.expert

Uwaga: nie należy zapominać, że używanie wiertarki zamiast szlifierki jest prawie niemożliwe w trudno dostępnych miejscach.

Montaż krok po kroku i dobór części

Jeśli więc planujesz zrobić szlifierkę z wiertarki, zdecyduj, co zamierzasz wyciąć, to znaczy będzie to blacha lub zbrojenie i jaka będzie ich grubość? W przypadku pręta stalowego, jeśli jest to oczywiście jednorazowa praca, moc wiertarki akumulatorowej (śrubokrętu) jest wystarczająca, jak pokazano na górnym zdjęciu. Tylko do grubego metalu - od jednego milimetra lub więcej potrzebna będzie wiertarka przewodowa o mocy co najmniej 700-750 W. Faktem jest, że elektronarzędzie przewodowe ma bardziej obrotowy silnik niż śrubokręt i będzie to trudne do możesz nawet odciąć pięćdziesiąty róg tym ostatnim.

Jeśli mówimy o śrubokręcie, to tutaj wiertarka do szlifierki sprawi problemy nie tylko dlatego, że ma silnik o niskiej prędkości, ale także dlatego, że akumulator bardzo szybko rozładuje się pod dużym obciążeniem. Najlepsze baterie modeli takich jak Makita czy Bosch również nie są panaceum na długotrwałe użytkowanie. Na przykład, jeśli "Makita" w trybie normalnym może być używana w obiekcie bez ładowania przez cały dzień, to jako młynek wytrzyma nie dłużej niż kilka godzin. Ale to zależy od Ciebie i porozmawiamy o urządzeniu do mocowania brzeszczotu.

Części fabryczne do mocowania urządzenia

Wał napędowy do szlifierki od wiertarki z nakrętką i kołnierzem dolnym
Wał napędowy do szlifierki od wiertarki z nakrętką i kołnierzem dolnym
Źródło prom.ua

Oczywiście szlifierka z wiertarki okaże się bardzo dobra, jeśli kupisz w sklepie wał napędowy i nakrętkę z kołnierzem. Ale takie szczegóły, tylko zmodyfikowane, są łatwe do zrobienia samemu, jeśli jesteś tokarzem lub masz dobrego przyjaciela, który zna tę specjalność. Ale najpierw, na przykładzie górnego zdjęcia, przeanalizujemy cel każdego szczegółu.

Szczegóły miejsca docelowego:

  • W centrum widać wał napędowy do szlifierki z konwencjonalnej wiertarki, na której będzie mocowana tarcza tnąca lub szlifierska. Wersja fabryczna zapewnia obecność szczelin i / lub rowków do mocowania dolnego kołnierza i gwintu do podkładki nakrętki zaciskowej, którą w rzeczywistości można również nazwać kołnierzem zaciskowym.
  • Po lewej stronie znajduje się dolny kołnierz, który po prostu nakłada się na rowki lub wypusty wału, dzięki czemu obraca się wraz z nim. Na kołnierzu znajduje się występ do lądowania o określonej średnicy, na który zakładany jest dysk. Ten kołnierz w zespole pełni funkcję redukcji - adapter z jednej średnicy do drugiej. Dzięki temu piła lub tarcza szlifierska będą miały ścisłe centrowanie podczas obrotu.
  • Po prawej stronie widać nakrętkę mocującą na szlifierce od wiertła, ale jest ona również wykonana w specjalny sposób. W środku znajduje się rowek odpowiadający średnicy małej redukcji. Jest to potrzebne, aby dokładnie docisnąć dysk, ale jednocześnie nie opierać się o półkę.

Uwaga: wszystkie dodatki z redukcyjnymi występami i otworami są tutaj konieczne, ponieważ gwint na wale napędowym to M14, a wewnętrzna średnica dysku to 22,23 mm.

Przydatne wideo

Samodzielny montaż jednostki mocującej

Adapter wiertła do szlifierki to kołek z jednej strony i gwint M14 z drugiej strony
Adapter wiertła do szlifierki to kołek z jednej strony i gwint M14 z drugiej strony
Źródło prom.ua

Teraz zastanówmy się, jak zrobić szlifierkę z wiertarki bez użycia części z samej szlifierki kątowej (szlifierka kątowa) i zacznijmy od wału napędowego. Można go oczywiście kupić w dowolnym sklepie internetowym, ale i tak byłoby lepiej, gdyby wszystkie detale wykonał jeden tokarz. Do wałka potrzebny będzie pręt sześciokątny o długości nie większej niż 100 mm i grubości 24-27 mm. Spójrz na zdjęcie tego wału, a zrozumiesz, co należy zrobić: z jednej strony przeciąć gwint M14, a z drugiej szlifować trzpień Ø 8-10 mm - nie należy go cieńszy, aby uniknąć centrowania (może się zginać).

Takie zaciski są niezbędne do systemu mocowania dysku po obu stronach
Takie zaciski są niezbędne do systemu mocowania dysku po obu stronach
Źródło prom.ua

Szlifierka z wiertarki pod względem sposobu mocowania dysku niewiele różni się od jednostki mocującej w konwencjonalnej szlifierce kątowej, o czym czytasz w rozdziale „Części fabryczne do urządzenia mocującego”. Na tej samej zasadzie wykonamy dolny kołnierz i nakrętkę mocującą. Zdjęcie powyżej pokazuje dolny kołnierz bez gwintów, ale będziesz musiał go wyciąć - w ten sposób mocowanie będzie najbezpieczniejsze. Średnica zewnętrzna kołnierza musi wynosić co najmniej 30 mm, aby zapewnić dobre podparcie tarczy. Średnica występu powinna być nieco mniejsza niż średnica wewnętrzna tarczy, to znaczy, jeśli tarcza ma 22,23 mm, to na redukcji Ø22,0 mm - jest to konieczne do swobodnego poślizgu.

Przejdźmy teraz do nakrętki kołnierzowej. Aby nie używać specjalnego klucza, kołnierz zaciskowy można obrobić z pręta sześciokątnego o grubości 27-30 mm, ale przed nacięciem gwintu wewnętrznego M14 należy wykonać wgłębienie Ø23,0 mm, aby nakrętka nie dotykała łapa redukcyjna. Na tokarce takie wgłębienie można łatwo wykonać wiertłem Ø23,0 mm na głębokość 2-3 mm. Następnie odetnij półfabrykat nakrętki o grubości 7-8 mm i przetnij w nim gwint M14. Wszystko, szlifierka z wiertarki jest gotowa do użycia.

Przydatne wideo

Wniosek

Jak widać, w urządzeniu do mocowania tarczy tnącej lub szlifierskiej nie ma szczególnie skomplikowanych części - łatwo je szlifować na tokarce. Będzie to kosztować o połowę mniej niż zakup fabrycznego zestawu w sklepie.