Opcje ogrzewania garażu: porównanie systemów grzewczych i paliw, niuanse wyboru
Ogrzewanie garażowe dla wielu kierowców jest ważnym czynnikiem wyposażenia tego budynku. W artykule omówiono, jakie urządzenia grzewcze można wykorzystać do ogrzewania garażu. Na co należy zwrócić uwagę przy wyborze konkretnego rodzaju systemu grzewczego.
Ogrzewanie garażowe przeciwpożarowe
Garaż należy do kategorii pomieszczeń zagrożonych pożarem. Powodem jest sam samochód oraz przechowywane w nim paliwa i smary. Dlatego kilka zaleceń dotyczących systemu ogrzewania w garażu:
- Jeśli powierzchnie drewniane znajdują się w pobliżu urządzenia grzewczego, są one pokryte blachą lub murem.
- Wykonaj ochronę przeciwpożarową miejsca, w którym komin przechodzi przez ścianę lub strop.
- Materiały łatwopalne są przechowywane z dala od źródeł ciepła na niewielkiej wysokości od podłogi.
- Gaśnica, koc gaśniczy to niezbędne gaśnice w garażu.
- Wyłącz ogrzewanie na noc. Nie dotyczy to garaży, których systemy grzewcze zasilane są z ogrzewania wspólnego domu.
Opcje ogrzewania garażu
W zależności od rodzaju elementu grzejnego systemy grzewcze dzielą się na następujące typy:
- gaz,
- elektryczny,
- paliwo stałe,
- płynne paliwo.
Prawie wszyscy właściciele samochodów wybierają ogrzewanie garażowe jako najbardziej ekonomiczny sposób na ogrzanie pomieszczenia. Dlatego rozważymy wszystkie opcje z punktu widzenia oszczędności energii.
Rodzaj ogrzewania gazowego
Termin ten nie oznacza gazociągu z metanem w środku. Garaże używają skroplonego gazu w butlach. Jednocześnie, zgodnie z wymogami bezpieczeństwa przeciwpożarowego, same butle muszą być przechowywane poza garażem. A połączenie z urządzeniami grzewczymi wykonuje się za pomocą stalowej rury lub metalizowanego węża gazowego.
Jeśli chodzi o oszczędności, spośród wszystkich oferowanych opcji, ta jest jedną z najbardziej ekonomicznych. Ale jest tu jeden poważny niuans. Jeśli garaż jest na jeden samochód, nie powinieneś używać złożonego systemu ogrzewania gazowego. Nawet jeden piec pracujący na drewnie będzie bardziej ekonomiczny. Ponieważ takie garaże są rzadko ogrzewane, a ogrzewanie gazowe to spora inwestycja początkowa.
Możesz kupić piec na podczerwień, który działa na gaz. W przypadku małych garaży jest to najlepsza opcja: niedroga, ekonomiczna i mobilna. Jeśli wybierzesz odpowiednią moc urządzenia grzewczego, zimą nie będzie problemów z zaopatrzeniem w ciepło. Dlatego wśród opcji ogrzewania gazowego jest to najlepsze.
Elektryczny
Energia elektryczna nie jest paliwem ekonomicznym. Ale do ogrzewania garażu zimą ta opcja jest jedną z najlepszych. Po pierwsze, nie ma potrzeby przeprowadzania skomplikowanej instalacji sieci komunikacyjnych. Wymaga tylko gniazdka. Po drugie, energia elektryczna jest najbardziej przystępną cenowo formą nośnika energii.
Jedynym zadaniem właściciela garażu jest znalezienie urządzenia, które oszczędnie zużywa energię elektryczną.
- Promienniki podczerwieni. Ich plusem jest oszczędne zużycie nośników energii przy wysokim zwrocie energii cieplnej. Minusem jest to, że wszystkie grzejniki elektryczne są najdroższe.
- Grzejniki typu konwektorowego. Niedrogi sprzęt, ale zużywa więcej energii niż promienniki IR.
- Opalarki. Sprawność grzewcza wynosi 100%. Jest z nimi wygodnie, szybko nagrzewają garaże, nawet te metalowe. Ale pobierają prąd kilka razy więcej niż grzejniki konwektorowe.
Notatka! W konstrukcji opalarek znajduje się wentylator, który wieje wokół cewek grzewczych. Podbije kurz z podłogi. A to jest obniżenie standardów sanitarnych i negatywny wpływ na zdrowie człowieka.
Paliwo stałe
Drewno opałowe, trociny, węgiel, torf - wszystkie te rodzaje paliw dobrze emitują energię cieplną. Ponadto wiele z nich to niedrogie źródło energii. Dlatego wielu właścicieli garaży nie zawraca sobie głowy. Głównym zadaniem jest ogrzanie pomieszczenia przez kilka godzin.
Trzeba jednak poruszyć jedną kwestię. Paliwo stałe pali się dobrze, pali się szybko, więc ma duże zużycie. A to jest spadek poziomu wydajności. Dlatego dziś piece do brzucha i inne tego typu kotły praktycznie nie są używane. Od kilku lat na rynku dominują tzw. kotły długopalne, których zasada działania opiera się na procesie pirolizy. Dzieje się tak, gdy paliwo spala się powoli, przy minimalnym dostępie tlenu. Główną energię cieplną zapewniają gazy opałowe spalane w innym przedziale.
To kotły do pirolizy wśród kotłów na paliwo stałe są najbardziej ekonomiczne.
Przydatne wideo
Płynne paliwo
Ta kategoria obejmuje urządzenia grzewcze zasilane olejem napędowym lub zużytym olejem silnikowym. Z oczywistych względów wydobycie jest bardziej ekonomiczne w użyciu niż olej napędowy, ponieważ kosztuje znacznie mniej (czasami dostajesz je za darmo). Ale tutaj jest problem. Odpracowanie można kupić na stacjach paliw, gdzie wymienia się olej w samochodach. Ale same stacje paliw wykorzystują górnictwo do ogrzewania garażu zimą. Dlatego zimą tego rodzaju paliwo zaczyna brakować.
Podobnie jak w przypadku kotłów na paliwo stałe, w kategorii paliw płynnych istnieją modele ekonomiczne. Są to niewielkie jednostki, które możesz wykonać samodzielnie. Rysunki i diagramy są dostępne bezpłatnie. Należy jednak zauważyć, że kotły na paliwo ciekłe, wraz z kotłami na paliwo stałe, są sprzętem niebezpiecznym dla ognia. W związku z tym przedstawiciele Państwowej Straży Pożarnej mogą nie dopuścić do ich montażu w garażach. I to jest problem numer dwa.
Rozumowanie o ogrzewaniu garażu
Rozumiejąc kwestię lepszego ogrzewania garażu, musisz zrozumieć jeden aspekt. To jest dostępność taniego paliwa. Na przykład dla kogoś nie jest problemem zdobycie dużej ilości drewna opałowego za minimalną cenę. W przeciwnym razie zbieranie zużytego oleju nie stanowi problemu. A komuś łatwiej jest kupić kilka butli ze skroplonym gazem, zainstalować je poza garażem, zamontować pełnowartościowe rurociągi z instalacją grzejników.
Oznacza to, że każdy właściciel budynku sam decyduje, co chce widzieć w swoim garażu jako system grzewczy. Jak pokazuje praktyka, wygrywają ci, których garaż jest przedłużeniem głównego domu. Po prostu łączą system ogrzewania garażu (rury i grzejniki) z ogrzewaniem domu. I problem został rozwiązany. Co więcej, nie ma potrzeby wyłączania ogrzewania na noc.
Drugim stanowiskiem rozumowania jest wybór według rodzaju ogrzewania. Tutaj mamy na myśli konwekcję lub wymuszanie. Druga opcja jest bardziej wydajna i jest ku temu kilka powodów:
- wysoka wydajność;
- prostsze cechy konstrukcyjne (brak rur i grzejników);
- płyn chłodzący - powietrze , które nie zamarza w niskich temperaturach;
- Temperatura w garażu szybko rośnie.
Jedynym minusem jest suszenie powietrzem.
Trzecia pozycja dotyczy pełnoprawnego systemu grzewczego, który obejmuje oprócz kotła lub pieca rury i grzejniki. Jeśli ogrzewanie jest wyłączone w nocy, do środka należy wlać płyn niezamarzający, co zwiększa koszt sieci.
Czwarta pozycja. Podsumujmy, która opcja ogrzewania garażu jest optymalna.
- Jeśli mówimy o ogrzewaniu garażu energią elektryczną, najbardziej ekonomicznym sposobem są urządzenia na podczerwień.
- To samo dotyczy ogrzewania gazowego.
- Jeśli zdecydujemy się na paliwo płynne, to wydobycie jest bardziej ekonomiczne. Ale pod warunkiem, że otrzyma ją za darmo lub za minimalną opłatą. Dodajemy, że zużyty olej ma maksymalny transfer ciepła. Możesz na tym grać, zmniejszyć jego zużycie.
- Jeśli chodzi o sprzęt na paliwo stałe, wszystko będzie zależeć od tego, jaki rodzaj paliwa jest tańszy.
Przydatne wideo
Piąta pozycja, która czasami nie jest brana pod uwagę przy wyborze ogrzewania garażowego. To jest potrzeba magazynowania energii. Drewno opałowe, węgiel i inne rodzaje paliw stałych, a także wydobycie, muszą być gdzieś przechowywane. Dodatkowo na miejsce przechowywania zostaną nałożone surowe wymagania bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Pod tym względem energia elektryczna i gaz są idealne. Musisz więc pomyśleć o tej stronie problemu.
Uogólnienie na ten temat
Wybierając jeden lub drugi grzejnik do garażu, musisz najpierw określić, jaki rodzaj nośnika energii będzie dostępny. Po drugie, określa się, który typ jest bardziej ekonomiczny.
