Варіанти гаражного опалення: порівняння опалювальних систем та видів палива, нюанси вибору
Опалення гаража для багатьох автомобілістів - важливий фактор обладнання цієї споруди. У статті розглянуто, які нагрівальні пристрої можна використовувати для обігріву гаража. На що потрібно звернути увагу, вибираючи той чи інший тип опалювальної установки.
Пожежна безпека опалення гаража
Гараж відноситься до категорії пожежонебезпечних приміщень. Причини - сам автомобіль і паливно-мастильні матеріали, що зберігаються всередині. Тому кілька рекомендацій щодо системи опалення в гаражі:
- Якщо біля нагрівального приладу розташовуються поверхні з деревини, їх закривають листовим залізом або цегляною кладкою.
- Проводять вогнезахист місця проходження димаря через стіну чи стелю.
- Легкозаймисті матеріали зберігаються подалі від вогнищ нагріву на невеликій висоті від підлоги.
- Вогнегасник, пожежне покривало – необхідні засоби пожежогасіння у гаражі.
- На ніч опалення краще відключати. Це не стосується гаражів, опалювальні системи яких живляться від загального опалення.
Варіанти опалення гаража
За типом нагрівального елемента опалювальні системи поділяються на такі різновиди:
- газові,
- електричні,
- твердопаливні,
- рідкопаливні.
Практично всі автовласники вибирають опалення гаража у вигляді найекономічнішого способу нагрівання приміщення. Тому розглянемо усі варіанти саме з позиції економії енергоносіїв.
Газовий тип опалення
Під цим терміном мається на увазі не газова труба з метаном усередині. У гаражах використовують балонний скраплений газ. При цьому самі балони на вимоги пожежної безпеки треба зберігати за межами гаражного приміщення. А з'єднання з нагрівальним обладнанням здійснюється або сталевою трубою, або металізованим газовим шлангом.
Щодо економії, то серед усіх запропонованих варіантів цей один із економічних. Але тут є один серйозний нюанс. Якщо гараж на одну машину, то використати складну систему обігріву газом не варто. Навіть одна буржуйка, що працює на дровах, виявиться економічнішою. Тому що такі гаражі топляться рідко, а опалення газом – це неабиякі початкові вкладення грошей.
Можна придбати інфрачервону грубку, що працює від газу. Для невеликих гаражів це оптимальний варіант: недорогий, економічний та мобільний. Якщо правильно підібрати потужність нагрівального агрегату, то із теплозабезпеченням узимку проблем не буде. Тому серед варіантів газового опалення цей найкращий.
Електричне
Електрику не можна назвати економічним паливом. Але для обігріву гаража взимку цей варіант один із оптимальних. По-перше, немає потреби проводити складний монтаж комунікаційних мереж. Потрібна лише розетка. По-друге, електрика – найдоступніший вид енергоносія.
Єдине завдання власника гаража – знайти прилад, який економно споживав би електричний струм.
- Інфрачервоні обігрівачі. Їх плюс – економічне споживання енергоносія за високої віддачі теплової енергії. Мінус - з усіх нагрівальних приладів електричного типу вони найдорожчі.
- Радіатори конвекторного типу Недорого обладнання, але споживають енергії більше, ніж ІЧ-нагрівачі.
- Теплові гармати. Ефективність обігріву – стовідсоткова. З ними комфортно, швидко прогрівають гаражі, навіть металеві. Але споживають струм у кілька разів більший, ніж конвекторні радіатори.
Зверніть увагу! У конструкції теплових гармат є вентилятор, що обдуває нагрівальні спіралі. Він підніматиме пил із підлоги. А це зниження санітарних норм та негативний вплив на здоров'я людини.
Твердопаливне
Дрова, тирса, вугілля, торф - всі ці види палива добре виділяють теплову енергію. Плюс, багато хто з них – доступний енергоносій. Тому багато власників гаражів не морочаться. Головне завдання – опалити приміщення на кілька годин.
Але треба окреслити одну позицію. Тверде паливо горить добре, швидко згоряючи, тому в нього і велика витрата. А це – зниження рівня економічності. Тому сьогодні буржуйки та інші котли цього типу практично не використовуються. На ринку вже кілька років панують так звані котли тривалого горіння, в принципі роботи яких закладено процес піролізу. Це коли паливо згоряє повільно з мінімальним доступом кисню. Основну теплову енергію віддають паливні гази, що згоряються в іншому відсіку.
Саме піролізні котли серед твердопаливних є найекономічнішими.
Корисне відео
Рідкопаливні
До цієї категорії входять опалювальні прилади, що працюють на солярці або відпрацьованій машинній олії. З зрозумілих причин відпрацювання економічніше у використанні, ніж дизельне паливо, оскільки коштує набагато дешевше (іноді дістається безкоштовно). Але тут є проблема. Відпрацювання можна придбати на станціях технічного обслуговування, де міняють олію в автомобілях. Але самі станції СТО використовують відпрацювання для обігріву гаража взимку. Тому цей вид палива взимку стає дефіцитом.
Як і у випадку з твердопаливними котлами, в категорії рідкопаливних є економічні моделі. Це невеликі розміри агрегати, які можна виготовити своїми руками. Креслення та схеми є у вільному доступі. Але необхідно зазначити, що рідкопаливні котли нарівні з твердопаливними є пожежонебезпечним обладнанням. Тому представники Держпожнагляду можуть не дозволити встановлення їх у гаражах. І це проблема номер два.
Міркування на тему обігріву гаража
Розбираючись у питанні, чим краще обігріти гараж, потрібно розуміти один аспект. Це доступність дешевого палива. Наприклад, для когось не проблема дістати багато дров за мінімальну ціну. В іншому випадку не проблема зібрати відпрацьовану олію. А комусь легше придбати кілька балонів зрідженого газу, встановити їх за межами гаража, змонтувати повноцінне трубне розведення з установкою радіаторів.
Тобто кожен власник будівлі сам вирішує, що він хоче бачити у своєму гаражі як опалювальну систему. Як показує практика, виграють ті, у яких гараж є прибудовою до основного будинку. Вони просто підключають опалювальну систему гаража (труби плюс радіатори) до опалення будинку. І проблема на цьому вирішується. Тим більше, немає потреби відключати обігрів на ніч.
Друга позиція міркувань – вибір типу обігріву. Тут мають на увазі конвекція чи нагнітання. Другий варіант ефективніший, і тому є кілька причин:
- високий ККД;
- простіше конструктивні особливості (відсутність труб та радіаторів);
- теплоносій - повітря, яке не замерзає при негативних температурах;
- температура у гаражі підвищується швидко.
Єдиний мінус – пересушування повітря.
Третя позиція стосується повноцінної системи опалення, до складу якої входять, крім котла чи печі, труби та радіатори. Якщо опалення вимикатиметься на ніч, то всередину треба заливати антифриз, що збільшує вартість мережі.
4-а позиція. Узагальним, який варіант обігріву гаража оптимальний.
- Якщо говоримо про опалення гаража електрикою, то економічний спосіб - інфрачервоні прилади.
- Те саме стосується й газового опалення.
- Якщо вирішуємо використовувати рідке паливо, то економічніше відпрацювання. Але за умови, що дістається вона безкоштовно або за мінімальну оплату. Додамо, що відпрацьована олія має максимальну тепловіддачу. На цьому можна зіграти, зменшимо його споживання.
- Що стосується твердопаливного обладнання, то все залежатиме від того, який вид палива дістається дешевше.
Корисне відео
П'ята позиція, яку іноді не враховують, обираючи обігрів гаража. Це потреба зберігання енергоносія. Дрова, вугілля та інші види твердого палива, а також відпрацювання, десь треба складувати. До того ж, до місця зберігання будуть пред'явлені суворі вимоги пожежної безпеки. У цьому плані електрика та газ – ідеальні. Тож доведеться продумати і цей бік питання.
Узагальнення на тему
Вибираючи той чи інший нагрівальний прилад для гаража, необхідно спочатку визначити, який вид енергоносія буде доступний. У другу чергу визначається, який вид економічніший.
