Правила будівництва фундаментів для гаража
Будівництво фундаменту для гаража ведеться за тими ж будівельними принципами, що і зведення фундаментної конструкції для основного будинку. А останньому необхідна міцна основа, яка не дасть деформуватися будівлі, просісти плюс захистить будову від рухів ґрунту. У цій статті розповімо, які фундаменти сьогодні використовують для спорудження гаражів, якої форми та з яких матеріалів.
Різновиди фундаментів під гараж
За основу гаражного фундаменту беруть усі відомі конструкції. Вибір залежить від кількох критеріїв:
- вид матеріалу, з якого зводиться гараж;
- розмірів будови, включаючи поверховість;
- тип ґрунту;
- наявність чи відсутність підвального приміщення.
Але необхідно відзначити, що розділяють в основному фундаментні конструкції на споруди, що зводяться під невеликі будівлі, що стоять на щільних ґрунтах, і на двоповерхові або прибудовані споруди, що стоять на будь-яких типах ґрунтів.
Саме, відштовхуючись від цього принципу, розбиратимемося з гаражними фундаментами.
Онлайн калькулятор фундаменту
Щоб дізнатися зразкову вартість фундаментів різних типів, скористайтеся наступним калькулятором :
Фундаментна конструкція під легкий гараж
Зазвичай гараж на заміській ділянці - це споруда окремо, одноповерхова, зі зручним під'їздом для автомобіля. Зводять їх із різних матеріалів: метал, пиломатеріал, цегла, блоки різного виду. Будівництво цього типу легка, тому під неї заливають найекономічніший фундамент - стрічковий дрібнозаглиблений.
Почнемо з того, що стрічковий фундамент не лише економічний. У нього високі характеристики міцності, тому що він закладається під стіни будівлі, рівномірно розподіляючи навантаження від них на грунт. Зазвичай цей різновид формують на міцних ґрунтах, не схильних до морозного спучування та зрушень.
Розгляньмо, як споруджують стрічковий фундамент для гаража. Мається на увазі дрібне заглиблення.
- По периметру будівлі викопують траншею шириною на 10 см більше за ширину стін майбутньої будівельної конструкції. Глибина траншеї вбирається у 50 див.
- На дно засипають пісок шаром 15 см, який вирівнюють та утрамбовують.
- Зверху піщаної подушки засипають щебінь або гравій середньої фракції (20-40 мм). Цей шар також вирівнюють та трамбують.
- На всю ширину траншеї з урахуванням висоти стін укладають гідроізоляційний матеріал рулонного типу.
- Зверху по краях траншеї встановлюють опалубку , яка формуватиме цоколь фундаменту. Висота опалубки – трохи більше 30 див.
- Всередину траншеї укладають арматурну сітку , яка виконуватиме функції армуючого каркасу. Укладання проводять на підставки, в якості яких можна використовувати цеглу.
- Проводять заливання бетонного розчину, заповнюючи ним відразу всю споруджену конструкцію. Якщо з якихось причин не вдається залити відразу весь фундамент, можна зробити невелику перерву в подачі розчину. Але ця перерва не повинна перевищувати трьох годин.
- Бетон при заливці обов'язково піддають вібрації , щоб видалити з суміші бульбашки повітря, адже вона при висиханні бетону утворюють у його тілі порожні пори. Останні знижують міцність конструкції.
- Через кілька днів знімають опалубку , через 28 днів фундамент можна навантажувати, піднімаючи стіни.
Якщо прийнято рішення збудувати гараж із підвалом, то тут дрібнозаглибленою модифікацією не обійтися. Прийде піднімати фундаментну конструкцію глибокого закладання – глибиною в межах 3 м. Для цього на місці спорудження фундаменту викопують котлован з урахуванням розмірів гаража. Дно вирівнюють, засипають повністю піском шаром завтовшки до 30 см, потім щебінь завтовшки 20-30 см.
А ось тепер можна скористатися двома технологіями:
- Зібрати фундамент із готових залізобетонних фундаментних блоків.
- Зібрати опалубку на всю висоту конструкції, встановити в неї армуючий каркас, залити бетон.
Перший варіант швидкий, але витратний, тому що готові блоки коштують дорожче, ніж товарний бетон, що купується. До того ж, для їх встановлення доведеться скористатися послугами підйомного крана. А це чималі гроші. Але немає потреби чекати, коли бетонний розчин засохне. Тобто встановили блоки, і відразу можна переходити до зведення стін. Та й возитися зі складанням та встановленням армуючого каркасу не треба.
Єдине треба відзначити, що якщо вибрано другий варіант заливання фундаменту під гараж, то необхідно використовувати бетонні розчини підвищеної міцності (високої марки), а сам фундамент заливається товстим шаром (широким), який зміг би витримати тиск ґрунту з боків.
Після спорудження фундаменту дно підвалу заливають бетонною стяжкою, а на сам фундамент укладають плити перекриття. Нерідко використовують монолітну плиту, яку заливають по встановленій опалубці з укладанням армокаркасу зі сталевої арматури. Обидва варіанти гарантують високу міцність перекриття. Головне – залишити отвір для проникнення з гаража до підвалу.
Фундаменти під важкі гаражі
Слід зазначити, що під двоповерхові будови можна заливати і стрічковий фундамент, тільки з одним застереженням – ґрунт має бути міцним, тобто не проблемним. В інших випадках оптимальний варіант - плитна фундаментна конструкція або у вигляді буронабивних паль, пов'язаних ростверком. Давайте розглянемо кожен варіант окремо.
Плитний фундамент
Зазвичай цю конструкцію використовують, якщо рівень ґрунтових вод високий. Тобто при викопуванні котловану або траншеї невеликої глибини у них з'являється вода. Зазвичай перед початком будівництва на заміській ділянці проводять геологічні дослідження, які показують рівень води під ґрунтом. Саме відштовхуючись від цього, і вибирають тип фундаментної конструкції для будинку та господарських будівель.
плитний фундамент навіть дрібного заглиблення - конструкція міцна і надійна. Наприклад, для невеликого гаража можна залити бетонну плиту завтовшки 20 см, і цього буде достатньо, щоб говорити про надійну конструкцію. До того ж залита монолітна плита додатково виконуватиме функції підлогової основи. А це великий плюс.
Як виробляють заливку монолітної плити:
- Викопують котлован , розміри якого повинні бути більшими за розміри гаража на 5 см з кожної сторони. Глибина – 50 див.
- Засипають пісок шаром 15 см, вирівнюють та трамбують.
- Засипають щебінь товщиною 15 см, вирівнюють та трамбують.
- Застилають гідроізоляційну плівку смугами, які укладають внахлест щодо своїх країв. Величина нахлеста - 10 см. Оптимально - скріпити краї смуг самоклеючою стрічкою.
- Встановлюють арматурні грати з осередками 20х20 см. Як і у випадку зі стрічковим фундаментом, армокаркас укладають на підставки.
- Якщо фундамент виступатиме над поверхнею ґрунту, то по периметру монтують опалубку .
- Заливають бетонний розчин .
Корисне відео
Буронабивний фундамент із ростверком
Треба дати пояснення, що являє собою цей різновид фундаментів для гаража. Ростверк – це стрічковий фундамент. Палі буронабивні - це свердловини, всередину яких вставляють армуючий каркас з арматури, після чого заливку проводять бетонним розчином. Глибина свердловин – до міцного ґрунту. Цей різновид використовують на болотистих ґрунтах або низинних.
Ось технологія спорудження цього виду фундаменту:
- По периметру гаража викопують траншею завглибшки 20-30 см.
- У ній по кутах майбутньої будови, а також через кожні 2-3 м бурять свердловини . Діаметр залежить від того, з якого матеріалу гараж споруджуватиметься. Чим важче будівництво, тим більший діаметр. Хоча цей параметр можна знизити, встановивши більше паль.
- Всередину свердловини вставляють пластикову трубу або складений у циліндр із кількох шарів руберойд. Цей елемент виконуватиме функції гідроізоляції, тобто відсікатиме бетонну конструкцію від негативного впливу вологи, якій велика кількість у проблемних ґрунтах.
- Далі всередину засипають крупнозернистий пісок завтовшки 15 см. Утрамбовують його.
- Встановлюють всередину армуючий каркас , зібраний у вигляді фігури з перетином або трикутник або квадрат. Довжина армокаркас – це глибина свердловини плюс 10-15 см, які стирчать над поверхнею землі. Ті, що стирчать кінця арматури згодом прикріплять до арматури, що формує каркас ростверку.
- Заливають бетон , який утрамбовують.
Тепер треба звести ростверк. Так як це стрічковий фундамент, то для нього збирається опалубка. У неї встановлюють каркас із сталевої арматури у вигляді двох вертикально встановлених грат, з'єднаних між собою шматками арматури меншого діаметра. Каркас обов'язково з'єднують із армокаркасами паль. Зазвичай їх пов'язують в'язальним дротом. Електрозварювання застосовувати не рекомендується.
А рекомендується під стрічкову конструкцію засипати піщаний шар та укласти гідроізоляційну плівку. Остання не дасть йти в ґрунт волозі з бетонного розчину. Адже різке зниження - це зниження міцності бетону. Через тиждень знімають опалубку, а ось зводити стіни краще за 28 днів після заливання.
Корисне відео
Корисні поради
Бетон – матеріал, що вимагає особливого ставлення. Про його вібрування вже було сказано. Що матеріал треба заливати без тривалих перерв теж. Додамо ще кілька рекомендацій:
- заливку розчину проводять при температурі не нижче +5С, або додають до нього спеціальні морозостійкі добавки;
- не можна заливати конструкцію з перепадом за висотою понад 5 мм на 1 м висоти споруди;
- у суху та спекотну погоду фундаментну конструкцію треба закрити поліетиленовою плівкою та періодично поливати її;
- при глибокому закладенні стрічки засипку потрібно проводити глиною або суглинком, не можна використовувати будівельне сміття.
Якщо стоїть завдання зробити фундамент, готовий для будинку і гаража, то необхідно брати за основу конструкцію, розраховану під будинок. Тобто не варто дві будівлі, які споруджуються як одне ціле, зводити на різних фундаментах. Основа повинна бути цільною та монолітною, навіть у тому випадку, якщо її будують із готових залізобетонних блоків. Жодних розривів по висоті та товщині. Це може призвести до розриву фундаменту саме в місцях переходу від великих розмірів до дрібних.
Висновок на тему
Отже, ми з вами розглянули різні види фундаментів, які сьогодні споруджують під гаражі. Насправді основне завдання робіт – точно вибрати тип конструкції. Тобто стрічковий, плитний чи пальовий. А вже на підставі цього плануватимуть будівельні операції. Додамо, що вибір залежить не тільки від типу ґрунту на заміській ділянці, а й від бюджету, виділеного на зведенні гаража, та фундаменту під нього теж.
