Підлоги в гаражі: варіанти з різних матеріалів
Підлогове покриття в гаражі має стійко переносити будь-які дії. Від тяжкості автомобіля, що стоїть на ньому, до проливання на поверхню паливно-мастильних матеріалів і кислот. І перш, ніж облаштовувати підлогу в гаражі, буде вкрай корисно познайомитися з різними варіантами. Дізнатися плюси та мінуси кожного. А також вивчити правильну технологію заливки бетонної стяжки, яка залишається найпопулярнішою на сьогоднішній день.
Якою має бути підлога в гаражі
Спальня для машини – це свого роду продовження вулиці. Автомобіль не перевзутті в домашні капці, коли заїжджає на свою стоянку під дахом. Тому для покриття підлоги в гаражі повинні пред'являтися вимоги в основному виходячи з практичності.
І найголовнішим виступає міцність. Поверхня повинна зберігати свій привабливий вигляд навіть утримуючи чималу вагу автомобіля. Який ще й пересувається. Нехай хоч і небагато, але досить регулярно. Тому там є і тертя.
Часто гараж виконує функції майстерні. Тому в ньому знаходяться різні верстати, а також інструменти для ремонту та обслуговування. Від потужних конструкцій до простих, але важких ключів. Останні часто падають з верстаків. І потрібно, щоб покриття з легкістю витримувало такі удари.
Оскільки автомобіль завозить у гараж погоду з вулиці, поверхня має бути вологостійкою. Сніг, бруд та вода з коліс, а також з днища машини не повинні вбиратися підлогами. Тому необхідний підбір матеріалів, які не піддаються гниття і не є розсадниками для плісняви.
Гараж також виступає в ролі складу ПММ, тому покриття для підлоги повинно бути надійно захищене від можливості займання. А оскільки більшість рідин хімічно не безпечні, то матеріал має бути стійким до дії агресивних речовин.
В ідеалі потрібна поверхня, що має гладку структуру, що відштовхує від себе будь-які забруднення. Яку нескладно швидко упорядковувати. До того ж вона не повинна боятися температурних перепадів. Адже гараж рідко роблять опалюваним. І нагрівається він лише за години перебування там власника. А потім швидко остигає.
Варіанти підлог для гаража
Більшість власників хочуть, щоб поряд з практичністю в їхній стайні для залізного коня було все красиво. Адже гараж часто є місцем зустрічі друзів. Але не всі мають безмежні фінансові можливості. Тому основним бажанням багатьох є, щоб привабливість та прагматизм недорого коштували. Адже заощадити бажають навіть багаті.
Тому вже багато років найбільшу популярність має просте бетонування підлоги в гаражі. Але це єдиний спосіб, який можна реалізувати без великих вкладень. Існує широкий асортимент матеріалів більшою чи меншою мірою здатні впоратися з усіма перерахованими вимогами. І для ознайомлення корисно буде дізнатися про їхні позитивні та негативні сторони.
Земляний
Часто виступає як початковий етап у будівництві. Коли гараж зводиться поетапно, з накопиченням коштів. А якщо побудована коробка має дах і ворота, то їй вже можна користуватися. Облаштувати таку підлогу дуже просто.
Коли вже стоять стіни, необхідно усунути з гаража родючий шар грунту. Викопана яма на глибину 30-40 см покривається поліетиленовою плівкою, щоб перешкодити проростанню трави. Потім підсипається грунт шарами в 5 см, ретельно утрамбовуючи кожен, поки підлога не досягне заданого рівня. Головне не забути зробити невеликий ухил у бік виходу.
З переваг можна виділити тільки швидкість зведення і максимальну дешевизну. А ось недоліків вистачає:
- взимку земля швидко промерзає;
- якщо користуватися гаражем у дощ, то поверхня швидко перетвориться на бруд;
- влітку приміщення за будь-якого руху відразу наповниться пилом.
Крім цього, колеса автомобіля швидко прокладуть колію і її необхідно постійно підсипати. Інакше незабаром машина торкнеться дном підлоги.
Асфальт
Таке покриття не набуло широкого застосування, хоча практично не має мінусів. Але ті, хто вже користується такими статями, виділяють безліч плюсів:
- низька собівартість сировини;
- товщина підлоги в гаражі достатня, щоб вона не промерзала;
- поверхня виходить безшовна;
- не боїться температурних перепадів;
- стійкий до хімічних агресорів;
- довговічний і досить міцний.
Але для реалізації проекту потрібно найняти спеціаліста з необхідним обладнанням.
Керамограніт
Цей матеріал розглядається, оскільки він має відмінні показники, які вирішують багато проблем:
- чудовий зовнішній вигляд;
- висока зносостійкість;
- відкидає воду;
- не горить;
- витримує значну вагу;
- пручається ударам;
- зберігає параметри віком до 50 років;
- легко підтримувати чистоту.
Але величезний ряд переваг перекреслюється лише одним недоліком. Керамограніт не кожному по кишені. До того ж його укладання можна довірити лише майстру.
Наливний
Використання цементних та гіпсових сумішей для створення наливної підлоги нагадує звичайне бетонування. Але алебастр погано підходить для гаража через свою погану водостійкість. Тому серйозно розглядати слід полімерні суміші, хоч їхня вартість значно вища.
Полімерні поверхні мають непогані плюси:
- Підлога з поліуретану не боїться вібрацій та ударних навантажень. Відмінно стримує воду, будь-які хімічні речовини та вогонь. Подряпини та тріщини легко ремонтуються. Але він найдорожчий із лінійки.
- Метилметакрилова підлога має такі ж відмінні показники, як і попередня. А за ціною він дешевший, тому що при його облаштуванні сировина виділяє сильний та різкий запах. Але згодом під час експлуатації він більше не виникає.
- Епоксидні підлоги набагато дешевші тільки через те, що вони дуже погано переносять будь-які удари. А в іншому у матеріалу відмінні характеристики.
- Цементно-акрилова підлога саме підходить там, де власник розмірковує, чим залити підлогу в гаражі недорого. Звичайну цементну суміш покращують поліакриловим сопілімером і поверхня стає не слизькою і будь-яку вологу, що відторгає, аж до хімічних речовин. Підлога добре витримує механічне навантаження, але слабка еластичність матеріалу може призвести до появи тріщин.
Високі ціни на полімерні наливні підлоги обумовлюється тим, що крім чудової практичності у них відмінні декоративні властивості. Адже до складу можна додавати спеціальні наповнювачі та імітувати гранітну, мармурову чи будь-яку іншу поверхню. У суміш при заливці вводять будь-який пігмент і одержують підлогу різного кольору. Існує технологія, що дозволяє облаштувати навіть 3D-ефект.
Гумовий
Один з варіантів, який більше за інших підходить гаражу, тому що цей матеріал:
- не боїться вологи;
- чудово амортизує будь-які удари;
- витримує значні маси;
- легко чинить опір хімічним речовинам;
- не має слизької поверхні;
- не боїться морозів та легко переносить спеку;
- має гарну еластичність;
- здатний на довгострокову експлуатацію.
По поверхні розгортають рулони або укладають модульну плитку. Остання завойовує дедалі більшу популярність. Вона чудово виглядає, надзвичайно практична та легко монтується. Також є варіант, який дозволить облаштувати покриття без швів. Для цього застосовують рідку гуму, а коли вона застигає, підлога набуває достатньої міцності, щоб витримувати вагу навіть великого автомобіля.
Матеріал роблять із гумової дрібної крихти. Її замішують з різними пластифікаторами і складами, що клеять. А єдиним його мінусом виступає побоювання вогню.
Дерев'яний
Наступний спосіб дозволить зробити підлогу в гаражі дешево. Тому що деревина має невисоку вартість, а укладання матеріалу не становить складності. Багатьох спокушає екологічність та висока теплоізоляція. Але в решті сировини вкрай проблематично.
Деревина боїться вологи і може стати розсадником для плісняви. Матеріал і сам по собі боїться вогню, а після просочення ПММ (що неминуче) здатний спалахувати від найменшої іскри. Але боротися з подібними вадами легко дозволять сучасні засоби. Існує чимало просочень, які зроблять деревину несприйнятливою і до вогню, і до води, і паразитів.
Для гаража вибирають дошки з міцної та вологостійкої деревини завтовшки до 50 мм. Укладають їх на лаги з товстих брусків. Тому існує можливість розмістити в порожнинах утеплювач і це є додатковим плюсом. Найкраще з недорогих сортів підходить модрина.
Корисне відео
Сталевий
Сучасний ринок пропонує широкий вибір матеріалів, які відповідають усім вимогам для гаража. Відмінним рішенням буде скористатися сталевими рифленими панелями. Вони легко монтуються на підлозі та мають масу переваг.
Основні плюси виробу:
- панель легко витримує навіть значну вагу;
- сталь має високу зносостійкість і тому термін служби матеріалу практично не обмежений;
- рифлена поверхня не дасть послизнутися.
З мінусів відзначається висока ціна виробу, оскільки для виробництва панелей використовується дороге обладнання. Ще одним недоліком може бути велика глибина у рифленості. Там може накопичуватися пил, і тому для хорошого збирання знадобиться пилосос.
Тротуарна плитка
Оригінальним, але практичним рішенням використовувати плитку для тротуарів. Підлоги будуть дуже красиві, а всі вимоги до гаражного приміщення будуть виконані. Матеріал має всі необхідні параметри та його єдині мінуси пов'язані лише з ціною.
Адже для того, щоб підлога простояла багато років без ремонту, потрібно купувати якісні матеріали. А тим, хто зазіхне на дешевизну, доведеться найближчим часом вже міняти зіпсовані елементи. До того ж, щоб поверхня дійсно виглядала красиво, доведеться звернутися до майстра з укладання.
Кислотоупорна плитка
Відразу варто зазначити, що звичайний кухонний кахель таких властивостей не має. Йдеться про спеціальний матеріал, який отримують, коли до вогнетривкої глини додаються речовини, здатні впоратися з хімічною агресією. Така плитка переважно застосовується на промислових підприємствах, тому для продажу не відрізняється різноманітністю відтінків.
Кислотоупорний матеріал має такі переваги:
- Здатність витримувати велику вагу.
- Опірність до ударів.
- Чи не вбирає воду, жири, хімікати.
- Чи не боїться морозів, а також високих температур.
- Має не слизьку поверхню.
Прості форми і непомітність у фарбуванні в достатку компенсуються високою практичністю. А стосовно гаража більшого і бажати не потрібно.
Бетонний
Є лідером упродовж довгих років. Причому виступає як повністю самостійним покриттям, так і основою для більшості інших матеріалів. Пропорції бетону для стяжки підлоги в гаражі повинен знати навіть той, що вирішив застелити його дошками. Тому що її часто застосовують у цьому випадку.
Класична бетонна підлога заливається за схожими технологіями, як і наливна полімерна. І характеристики вони часто схожі. А єдина відмінність у тому, що поверхня виходить не глянсовою. Але це можна виправити, якщо провести додаткове оздоблення.
Корисне відео
Технологія заливання підлоги з бетону
Оскільки гараж зводиться на грунті, перед тим, як переходити безпосередньо до роботи з розчином, необхідно потурбуватися про гідроізоляцію. А також визначиться із розмірами покриття. Тому що товщина бетонної підлоги в гаражі для легкового автомобіля буде меншою, ніж для вантажівки.
Процес заливання ділять на етапи:
- Робляться позначки на стінах. Вони виступають маяками рівня статі.
- Від позначок на необхідну глибину віддаляється ґрунт.
- Поверхня утрамбовується і засипається подушкою з піску або щебеню шаром 10-20 см.
- На підсипку укладають ізоляційні матеріали. Вони розміщуються між двома шарами гідроізоляційної плівки.
- Зверху заливається бетон на висоту 5 см.
- Після схоплювання шару проводять армування.
- Завершують заливку рівня маяків.
Корисне відео
Перетворення бетонної підлоги на мармуровий
Можна значно змінити поверхню, надавши їй красивого та оригінального вигляду. Для цього роблять підлогу в гаражі з пінопласту. А по суті застосовують фінішне оздоблення бетонного шару. І в результаті отримують поверхню мармур, що нагадує.
Процес зводиться до наступного:
- У пластикову ємність наливається ацетон.
- Пакувальний пінопласт кришиться і розчиняється у рідині.
- До розчину додається ксилол, і суміш доводиться до густоти столярного клею.
- Вливається пігмент синього відтінку.
- Поверхня підлоги очищається від пилу.
- Склад рівномірно розподіляється пензлем.
Корисне відео
Висновок
Сучасний ринок здатний забезпечити забудовника будь-якими матеріалами. Причому власник гаража може вирішувати на що він буде наголошувати при облаштуванні підлогою. Чи вибере лише практичність і намагатиметься гранично заощадити або не пошкодує коштів для внесення в інтер'єр гарного декору. У кожного лише свої можливості.
Але більшість господарів гаражів йдуть класичним шляхом і вибирають заливання бетоном. Тим більше що стяжка необхідна для багатьох покриттів. Без неї не укласти керамограніт і кислототривку плитку. Вона необхідна і для наливного покриття. Без неї не обходиться гумова, сталева і навіть дерев'яна підлога.
Але якщо вибирається просте бетонування, завжди можна доопрацювати і прикрасити поверхню. Найлегшим способом є фарбування. Але, якщо постаратися, підручними засобами можна провести навіть непогану імітацію.