Варіанти ремонту садових гойдалок + матеріали для проведення робіт
Садова гойдалка з трубчастого металевого каркасу – найдешевший варіант, який сьогодні є на ринку. І це їхня єдина гідність. Як показує практика, вже за рік вони втрачають і свій зовнішній вигляд, і деякі суто технічні якості. Тому ремонт садових гойдалок через рік експлуатації – звичайний захід. У статті розповімо про те, як можна провести ремонт у різний спосіб, і якими матеріалами для цього можна скористатися.
Види поломок та способи їх ремонту
Як було сказано вище, садові гойдалки є трубною конструкцією, сидіння і спинка якої обтягнуті матерчатим пледом. Розрахований останній на невеликі навантаження, сам матеріал протягом експлуатації сильно починає провисати, стиратися і рватися. Це і є першорядною причиною неможливості експлуатувати гойдалку далі.
Щоб вирішити цю проблему, можна скористатися різними способами. Є дуже прості, якщо складніші, а відповідно і надійніші.
Варіант №1
Перше, що спадає на думку, це купити щільний матеріал і пошити з нього плед точно за формою і розмірами старого. Насправді це не найпростіший варіант, тому що доведеться звернутися до швейного цеху. І не факт, що там візьмуться за реалізацію вашої ідеї. Особливо якщо матеріалу, з якого треба пошити основу для сидіння і спинки гойдалок, підійде під швейну машинку по товщині. А цей параметр дуже важливий, тому що саме він забезпечує міцність та довгострокову експлуатацію гойдалок у майбутньому.
Варіант №2
І тут можна обійтися без шиття. Готові пледи сьогодні можна знайти в магазинах, де продаються садові гойдалки. Не завжди вони є в наявності, але як варіант полагодити садові гойдалки, його можна використовувати.
Тут важливо знайти повноцінну заміну, яка б повністю збігалася за розмірами та формою. Якщо навіть розміри будуть трохи більшими, то їх можна підігнати під необхідні, склавши плед під спинкою та сидінням.
Варіант №3
Слід зазначити, що старий зношений плед можна використовувати повторно, зашивши місце розриву або встановивши на нього латку. Зрозуміло, що навіть найслабші навантаження перетворять його знову на рвані. Тому необхідно продумати, як посилити основу під плед.
Найпростіший варіант - зробити основу з бавовни або господарського шнура, виготовленого з поліпропілену зі стрижнем всередині. Полімерний шнур і коштує набагато дешевше за бавовняний, і міцніший, тому що навіть під дією природних навантажень він не гниє, не розшаровується і не рветься.
Цим шнуром просто поперек обмотують каркас спинки гойдалки та сидіння. Чим частіше крок обмотки, тим краще, тому що основа стане щільною, тому витримуватиме значні навантаження. До того ж подвійна обмотка підвищує міцність конструкції загалом. Обмотувати треба саме впоперек, тим самим скорочуючи важіль тиску на основу. Чим коротші її елементи, тим вона міцніша. Додатково можна провести обмотку і вздовж, це, звісно, посилить конструкцію, але й без доповнення основа буде міцною.
Як варіант, можна не обмотувати каркас гойдалок, а зробити в його трубних елементах наскрізні отвори, через які провести обмотку. В даному випадку оптимально нарізати полімерний шнур на відрізки і зав'язати їх кінцями на трубу через отвори. У цьому випадку рекомендується обмотку провести і впоперек, і вздовж. Але при цьому, зменшивши крок обв'язки, тому що сітчаста конструкція, яка утворюється в площинах сидіння та спинки, легко витримуватиме великі навантаження. На фото нижче такий варіант обв'язки показаний.
Додамо, що з формування сітчастої основи можна використовувати різні матеріали. Наприклад, це може бути звичайний сталевий, мідний або алюмінієвий дріт завтовшки 3-4 мм. Її так само, як і мотузку (шнур), натягують між елементами каркасу. Просто така основа дуже тверда, тому на неї доведеться укладати не лише плед, а й матрац із поролону.
Варіант №4
Це найскладніший ремонт каркасу сидіння садових гойдалок, в якому замість матер'яного пледа встановлюють дерев'яні елементи. Останні – це дошки завтовшки 20-25 мм, шириною 100-150 мм.
Основне завдання робіт - підрізати дошки під необхідні розміри сидіння і спинки гойдалок. Тому цей параметр вимірюється по трубному каркасу так, щоб готовий до встановлення пиломатеріал трохи виступав за межі каркасної конструкції. Розмір виступу – 2-3 см із кожного боку.
Підрізані дошки шліфують, покривають морилкою та лаком. Шліфувати можна вручну, використовуючи наждачний папір, або за допомогою дриля, насадивши на робочий вал або вставивши в патрон шліфувальний диск. Другий варіант кращий, тому що він швидше у виробництві операції.
Що стосується оздоблення, то дошки після шліфування можна прооліфіти та пофарбувати. Але це треба робити лише після того, як пиломатеріал буде встановлений на каркасну конструкцію.
Отже, як змонтувати дощатий настил на трубний каркас:
- спочатку на каркасі свердлять наскрізні отвори з кроком, що дорівнює ширині дощок, плюс зазор між ними, який не повинен перевищувати 2-3 см;
- у поздовжньому напрямку крок свердління отворів – 20-30 см;
- першу дошку укладають за місцем вимоги, вирівнюють по краях каркас;
- знизу через зроблені в трубах отвори олівцем або маркером роблять на дошці мітки;
- за останніми свердлять отвори;
- встановлюють дошки за місцем і кріплять їх до каркасу гойдалок болтами з широкими капелюшками.
Корисне відео
У такий спосіб монтують усі елементи дощатого настилу, як на спинці, так і на сидінні. Зверніть увагу на довжину болтів, що використовуються. Цей розмір повинен бути більше товщини дощок, що використовуються, плюс зовнішнього діаметра труби, на 2-3 см. Що стосується капелюшка болта, то його краще втопити в тіло деревини, для чого на лицьовій стороні дощок роблять невелике поглиблення свердлом, діаметр якого повинен дорівнювати діаметру капелюшки кріплення.
Зрештою має вийти ось така конструкція, як на фото нижче. Найголовніше, нею можна скористатися саме в такому вигляді, без додаткових змін. Якщо комусь здасться, що дошки - твердий підлога, незручний в експлуатації, то на спинку і сидіння можна укласти подушки або матрац. У магазинах продуваються готові вироби, тому тут проблем виникнути не повинно.
Ремонт даху гойдалки
Ситуація, коли треба замінити дах на гойдалках, трапляється рідко. Це треба постаратися, щоб привести в непридатність цей елемент. Якщо в процесі тривалої експлуатації вийшло з ладу матер'яне покривало, то вихід із ситуації один – придбати нове або пошити з будь-якого матеріалу.
Якщо навіс у гойдалки з якихось причин зламався, мається на увазі труба (вона погнулась чи луснула), то ремонт буде складним. По-перше, доведеться зняти дах. Добре, якщо гойдалка – конструкція розбірна. У цьому випадку треба буде просто видалити кріплення, які являють собою болти з гайками і шайбами. Але часто елементи гойдалок з'єднані алюмінієвими заклепками, тобто нерозбірними кріпильними виробами. Їх доведеться зрізати ножівкою по металу чи зубилом із молотком.
Після чого замінюють елемент, що вийшов з ладу, новим або проводять рихтування, тобто вирівнювання до початкової форми і розмірів. А ось зворотний монтаж даху проводять з використанням кріплення, що знімається. Тобто місце клепок встановлюють болти.
Висновок на тему
Ремонт садових гойдалок – процес не завжди простий. Якщо потрібно замінити просто плед сидіння або спинки, то це обійдеться недорого. Якщо проводять капітальні зміни, доведеться вкласти деяку суму грошей. Але і це буде дешевшим за нові конструкції.
