Як самостійно виконати прокол водопроводу, і що це таке
Коли під час проведення трубопровідної магістралі її шляху виникає перешкода як залізничного полотна, виникає необхідність застосувати бестраншейную прокладку. Так званий прокол водопроводу виконують у випадках, коли потрібно перетнути трубопроводом певну ділянку території, не порушуючи нічого на його поверхні. Розглянемо які методи використовуються для виконання проколу. А також, який із них можна застосувати самостійно.
У яких випадках застосовують метод проколу
Повсюдне викопування траншей виправдане доступністю способу та його дешевизною. Для його виконання не потрібна вузьконаправлена дорога техніка. Досить простого екскаватора. А зачисні роботи не потребують кваліфікації працівника.
Але зняття ґрунту завдає непоправної шкоди верхньому родючому шару ґрунту. Також збитки при роботах виражаються у пошкодженні насаджень. А коли потрібно провести траншею через дорогу, то рух на якийсь час стопоритися. А ремонтні роботи згодом не завжди якісні та покриття виходить із дефектами.
Але не завжди комунальники мають змогу зламати дорожнє полотно. Якщо автомагістралі надали особливу категорію, то для зупинки руху на ній, навіть на невеликий час, буде потрібно дозвіл високих інстанцій. Особливо, коли йдеться про залізничні колії. І тут потрібно прокласти трубопровід під дорогою, не порушуючи її цілісності.
Прокладання водопроводу методом проколу також необхідне, коли трубопровід потрібно прокласти по ділянці, що має ландшафтну чи архітектурну цінність. Або на ньому вже стоїть невеликий, але важливий об'єкт. А на сьогоднішній день спосіб виступає як найбільш затребуваний для бестраншейної прокладки комунікацій. І за допомогою нього на проблемних ділянках прокладають не лише водопровідні гілки, а й підводять до об'єкту газ, облаштують каналізацію під дорогою, а також проводять електричні лінії під землею.
Керований прокол використовується для прокладання:
- металевих та пластикових трубопроводів;
- футлярів, які згодом містять або газові або водопровідні труби;
- коробів для силових та телефонних ліній.
Метод з успіхом застосовується не тільки для безболісного перетину автотрас та залізничних полотен. Він допоможе потрапити до підвалу будівлі, коли інші способи не підходять. Також добре підійде, коли потрібно врізатися отвором у колодязь. Але тільки якщо діаметр останнього не менше півтора метра.
Види проколів
Прокол під землею виконується у різний спосіб. В основному вони відрізняються принципом прокладання трубопроводу. І як наслідок, вимагають застосування різних механізмів та обладнання. З огляду на це і отримують свою назву.
Продавлювання
Для виконання знадобиться встановлення спрямованого буріння. Вона складається з рами із гідроциліндрами. Як маслостанція використовується будь-який бензиновий двигун з масляними насосами. Гідроциліндри надають руху каретку, на якій встановлена бурова колона. У неї послідовно укладаються спеціальні штанги для пророблення отвору в товщі землі.
По обидва боки дороги викопуються приямки. Їх називають початковим та фінальним. У першому встановлюється механізм буріння. Спочатку в колону закладається снаряд, що має на кінці гострий конус. Олія запускає гідроциліндри і під створеним ними зусиллям штанга вдавлюється в стіну приямка. Коли більшість першого снаряда ховається під землею, гідроциліндри відводять каретку назад.
На кінець штанги накручується сполучна муфта. У неї закріплюється наступний штир і фіксується в каретці. Процес продавлювання повторюється. Штанги нарощують доти, доки робоча головка першою не вийде з іншого боку земляного валу.
Тоді у фінальному приямку з першого снаряда знімається гострий конус. А на його місце монтується пристосування для захоплення та подальшого протягування водопроводу під дорогою. Кінець трубопроводу закріплюють на штанзі і починають витягувати за допомогою гідроциліндрів у початковий приямок. Таким чином, магістраль опиняється під дорогою, не порушуючи її покриття.
Існує складність із прокладанням пластикового трубопроводу в зимовий час. Поліетиленову трубу перед протяжкою доводиться прогрівати пальниками для створення невеликої гнучкості. Інакше на морозі матеріал під час проходження створеного каналу може деформуватися чи тріснути.
Горизонтально спрямоване буріння
Цей прокол під водопровід використовують для труб діаметром до 200 мм. Виконує його спеціальна самохідна установка на гусеничному ході. Така техніка здатна працювати в умовах обмеженого простору та на топких ґрунтах.
Бурова установка пробиває пілотну свердловину. Причому заглиблення колони із штанг відбувається під заданим кутом. Потім прохід починає вестись у горизонтальному напрямку. А в заданій точці, знову ж таки під кутом, виходить на поверхню.
Перша штанга забезпечується робочою головкою у вигляді лопатки. А початкова свердловина має невеликий діаметр. Після проходу, з іншого боку від установки, насадку змінюють на риммер. Це спеціальний розширювач, що обертається, який при витягуванні в початкову точку збільшує діаметр проходу до потрібних розмірів.
До риммера відразу приєднують нову колону штанг, щоб після розширення каналу протягнути з допомогою трубопровід на інший бік. Самохідна установка спочатку витягує колону із розширювачем на кінці. Потім на торець послідовно нарощених штанг монтується сережка (вертлюг). І вже їй провадиться захоплення оголовка батоги труби. Після цього встановлення починає протягувати трубопровід через розширений канал.
Такий метод проколу землі для водопроводу вимагає дотримання певних умов. Діаметр тримера повинен бути обов'язково більше товщини труби, що прокладається на 30 мм. На сам розширювач необхідно подавати спеціальний склад. Він допомагає руйнувати породу, а також зменшує тертя штанг про ґрунт. А ще сприяє видаленню розпушеного ґрунту з каналу.
Причому використовується склад багаторазового застосування. Для цього віддалена напіврідка порода на завершальному етапі відкачується з котловану. Проходить фільтрацію. А одержана рідина обробляється хімічними реагентами. Відновлений у такий спосіб склад використовується для нового буріння.
Бурошнекове буріння
Цей метод проколу відразу створює футляр для подальшого прокладання в ньому кількох трас. Для цього використовуються спеціальні великі труби, всередині яких встановлені шнеки з головкою, що обертається, у вигляді лопатки. Механізм розташований у торцевій частині труби, що приставлена до землі.
У початковому приямці установка починає вдавлювати трубу в ґрунт. Одночасно із цим спеціальний двигун запускає рух шнека. Він допомагає руху труби крізь товщу ґрунту, пробурюючи породу та частково просуває розпушену масу по трубі.
Коли перший футляр повністю ховається в землі, до його торця кріпиться нова частина з своїм шнеком. Останній знову відкидає пробурену породу до кінця труби. Процес нарощування футлярів продовжують, поки перший не вийде у фінальний приямок.
Тоді з нього послідовно витягуються всі шнеки з видаленням породи, що залишилася всередині. А в очищений прохід поміщають одразу кілька водопровідних магістралей. Спосіб хороший тим, що створюється надійний та довговічний канал, який легко обслуговувати під час ремонту трубопроводу.
Гідропрокол
Сама назва чітко каже, що метод використовує силу води. Прокол під дорогою для водопроводу виконується спеціальною буровою установкою, яка на кінець першої штанги подає водяний потік під великим тиском. Головка початкового снаряда має спеціальний вузький розтруб, через який потужний струмінь розмиває товщу грунту.
У буровій установці використовується водяний насос із відцентровим принципом роботи. А метод підходить для прокладання траси в пухких піщаних та супіщаних ґрунтах. Для глинистих ґрунтів не застосовується.
Вібропрокол
При такому проколі робочий орган першої штанги, крім обертального руху, здійснює методичні та потужні зворотно-поступальні. В установці додатково реалізовано принцип відбійного молотка. Завдяки цьому дуже швидко проколюється навіть дуже щільний глинистий ґрунт. Установка може застосовуватись і для суглинистих ґрунтів.
Корисне відео
Самостійне виконання
Прокол під землею для водопроводу можна зробити самотужки. Без залучення дорогої техніки та фахівців. Єдине обмеження – це довжина необхідної траси. Вручну вийде пробити не більше 30 метрів ґрунту.
Для цього знадобляться звичайні інструменти:
- штикова лопата;
- важка кувалда;
- брухт;
- ножівка по металі або болгарка з акумулятором.
Виготовити потрібно лише гострий пірамідальний чи конусний наконечник. Його потрібно робити лише з інструментальної сталі. Звичайне залізо швидко деформується, зустрівши по дорозі тверді вкладення грунті. Також заздалегідь необхідно підготувати трубу для водопроводу.
Вона має бути товстостінною, з гарної сталі та діаметром 40 мм. Її довжина має перевищувати розмір проколу мінімум на метр. При необхідності потрібно наростити трубу зі шматків, використовуючи якісне зварювання. І бажано, щоб трубопровід, що вийшов, був ідеально рівним.
Наконечник приварюють до кінця труби. По обидва боки дороги викопують по приямку. Фініш можна зробити невеликим. А ось із початковим доведеться повозитися. Його розмір повинен дорівнювати довжині труби і ще потрібно додати пару метрів для зручності на початку роботи.
Трубу опускають на дно початкової траншеї. Її гострий кінець упирають у ґрунт. По всій довжині труби під неї підкладаються цегла з кроком в один метр. Причому положення необхідно створити чітко горизонтальне, вирівнявши за допомогою рівня.
Починають бити кувалдою по іншому кінці труби, вганяючи її в ґрунт. Удари мають бути сильними та точними. Завершують прокол, коли гострий кінець з'явиться у фінішному приямку. Після цього спилюють наконечник і розплющений ударами кувалди інший торець. І завершують прокладання трубопроводу до будинку.
Корисне відео
Висновок
Коли потрібно прокласти трубопровід ділянкою, що перетинає дорогу, доводиться застосовувати нові технології. Щоб не ламати покриття при копанні відкритої траншеї, виконують прокол ґрунту. Такий метод буріння має на увазі продавлювання ґрунту сталевою штангою з гострим наконечником безпосередньо прямо під дорожнім полотном.
В отриманий канал згодом заводиться трубопровід. Також спосіб застосовують під час прокладання кабельної траси. Роботу можна виконати вручну самостійно, якщо довжина проколу буде невеликою. А у промислових масштабах застосовується спеціальна техніка.
Вона являє собою маслостанцію, яка надає руху гідроциліндрів. Останні та виконують продавлювання ґрунту. Такий механізм може мати як малі габарити, і дуже великі. У разі він реалізується як самохідної установки на гусеничному ходу.
