Будівництво гаража з піноблоків – всі етапи (фото та відео)

11 Травня, 2023

457

Пінобетон є сучасним будівельним матеріалом з універсальними характеристиками та невисокою вартістю. З нього будують теплі та довговічні заміські будинки, дачі, а також додаткові споруди різного призначення, наприклад, гаражі. Гараж з піноблоків має безліч переваг. У цій статті ми розповімо про те, як його запроектувати, розрахувати, побудувати та облицьовувати.

Що таке пінобетон

Пінобетон, це різновид пористого бетону. Використовується як основний стіновий матеріал у малоповерховому будівництві. Його виробництво засноване на тому, що бетонну суміш додають піноутворюючий реагент. Блоки, виготовлені шляхом формування спіненого розчину у спеціальних формах, мають рівні грані та поверхні.

Головні відмінні риси пінобетону, як будь-якого пористого бетону - це низька теплопровідність, мала вага і простота в застосуванні. За своїми характеристиками пінобетон дуже нагадує натуральний камінь. Він екологічний, тому що до сировинної суміші для його виготовлення входять лише природні компоненти. У цьому його термін придатності практично необмежений. Він не піддається гниття, не може бути зруйнований комахами чи грибками. При цьому пінобетон набагато легший за камінь, тому його можна використовувати для зведення будівель на ділянках зі слабким ґрунтом, з високим заляганням ґрунтових вод і на полегшеному фундаменті.

Ще воно суттєва відмінність від каменю – паропроникність. Завдяки цій властивості гараж із блоків має здатність самовентилюватися. Це не звільняє від необхідності облаштування вентиляційної системи, але пінобетонні стіни, що «дихають», сприяють створенню сприятливого мікроклімату в приміщенні з оптимальним рівнем вологості. Але це тільки за умови, що зовнішнє і внутрішнє оздоблення гаража теж буде паропроникним.

Будувати із пінобетону досить легко. Для цього не потрібна спецтехніка чи складний дорогий інструмент. Блоки випускаються великогабаритними. Але за рахунок пористої структури важать вони небагато. Їх можна укладати вручну. В якості суміші кладки можна використовувати спеціальний клейовий склад, що дозволяє будувати з швами кладки мінімальної товщини. А чим тонші шви, тим нижчі тепловтрати стін.

Важлива перевага пінобетону як матеріалу для будівництва гаража, полягає в тому, що він відноситься до першого ступеня вогнестійкості. Ще одна істотна відмінність – піноблоки легко піддаються обробці за допомогою ручного інструменту. Їх без проблем можна розпилювати, надаючи потрібної форми.

Вибір місця на ділянці

Початковим етапом будівництва гаража є вибір для нього місця на ділянці. Зазвичай гаражі розташовують поряд із будинком або поряд із заїздом на ділянку. Причому другий варіант нерідко застосовується у тих випадках, коли гаражну споруду планується будувати з дешевого та не дуже естетичного матеріалу. Однак пінобетонні гаражі чудово вписуються в загальну архітектурну композицію будь-якого котеджу. Вони добре виглядають поруч із основною спорудою.

Від гаража до заїзду на ділянку має бути мінімальна відстань. Чим довша доріжка від заїзду до гаража, тим менше на ділянці залишається місця для відпочинку, газону, саду та інших елементів ландшафтного дизайну. Крім того, довгі доріжки із поворотами – це незручно.

Місце, заплановане для розміщення гаража, не повинно розташовуватися в низині та над прокладеними комунікаційними лініями. І якщо комунікації у разі потреби можна перенести, то з вологістю, яка неодмінно утворюється в низині нічого зробити не можна. А для будівництва гаража з піноблоків фактор вологості особливо важливий, тому що цей матеріал пористий може насичуватися вологою.

Бажано будувати гараж у такому місці, де є простір не тільки для нього самого, а й для відкритого паркування перед ним. Відкрите паркування дуже зручне. Вона стане в нагоді для миття, огляду та ремонту автомобіля. Незамінна вона і в тих випадках, коли до будинку приїжджають гості на власному астотранспорті.

Останнім часом все частіше гаражі зводять у вигляді прибудов до будинку. Якщо є така можливість, варто скористатися, оскільки гараж-прибудова має безліч переваг. Його вхід може бути під одним навісом у будинок, що дуже зручно у негоду. Він може мати внутрішнє сполучення з будинком. До того ж до прибудованого гаража легше підвести всі комунікації і зробити його опалювальним.

Проектування

Незважаючи на те, що гараж, це досить проста споруда, проектувати її має фахівець. У процесі проектування розраховуються всі конструкційні елементи, продумується планування, обчислюється витрата матеріалів. Проекти гаражів із піноблоків розрізняються за типом планування. Вони бувають наступних різновидів:

прибудовані та окремі;
на 1 чи кілька автомобілів;
з госпблоком;
з терасою;
з навісом для паркування;
з оглядовою ямою.

Прибудований гараж запроектувати складніше, ніж окремий. Він повинен конструкційно вписатися в загальну архітектуру будинку і мати додатковий ізоляційний захист. Гараж-прибудова може мати кілька виходів, наприклад – на вулицю, у будинок та у внутрішній двір. З метою створення максимального захисту будинку від автомобільного приміщення між гаражем і житловою частиною будівлі зазвичай планують буферну зону у вигляді тамбуру, техприміщення або коридору.

Тераса та госпблок можуть по-різному розташовуватися щодо самого гаража. Крім цього існують варіанти ще складніших по конструкції гаражних будівель. Наприклад, над гаражем може розташовуватися гостьовий будиночок. Нерідко зараз будують гаражі, поєднані з лазнею.

Окремим етапом проектування є розрахунок покрівлі гаража. Зазвичай гаражі зводять з односхилим дахом. І тут необхідно правильно продумати її ухил.

Розрахунок матеріалу

Розрахувати кількість блоків має проектувальник чи кваліфікований будівельник. Можна це зробити за допомогою спеціального онлайн-калькулятора. Починати розрахунки можна лише тоді, коли проектувальник разом із замовників визначилися з типом піноблоків. Щоб гараж вийшов досить теплим, рекомендується зводити його із блоків з товщиною від 200 мм.

Для того, щоб попередньо прорахувати витрати піноблоків, необхідно враховувати їх розміри та параметри гаража. Спочатку потрібно висоту стін гаража розділити на висоту блоків. В результаті вийде кількість рядів, які потрібно буде викласти під час будівництва. Після цього периметр гаража ділять на довжину блоку. Результат – кількість блоків у одному ряду. Далі кількість блоків у ряду множиться на кількість рядів.

Таким чином обчислюється скільки блоків потрібно. Але перед закупівлею потрібно ще відняти розмір всіх віконних та дверних отворів, а також воріт. Закуповувати матеріал потрібно з урахуванням бою та шлюбу. Фахівці рекомендують купувати матеріалу на 10% більше, ніж вийшло внаслідок розрахунків.

Розмітка

Розмітка на ділянці починається з того, що по кутах майбутньої споруди вбиваються кілочки. Далі між кілочками натягується мотузка. Щоб побудувати гараж з піноблоків, який буде відповідати найвищим вимогам, слід ще на етапі розмітки робити все точно і без помилок. Довжина паралельних натягнутих при розмітці ниток має бути однаковою. Кут сходження перпендикулярних ниток – 90 градусів.

Фундамент

Оскільки блоки мають мінімальну вагу, під будівлю з них не потрібно споруджувати складний та дорогий заглиблений фундамент. Однак, крім характеристик стінового матеріалу при розрахунку фундаменту, необхідно ще враховувати умови ґрунту.

Якщо на ділянці хороший не пучинистий ґрунт, а глибина залягання ґрунтових вод досить низька, можна будувати гараж на стрічковому фундаменті, глибиною до 50 см. Але якщо ґрунт пучинистий, має сенс споруджувати монолітний фундамент. Справа в тому, що блоки характеризуються низькою опірністю навантаженням на вигин. Без міцно зафіксованої основи вони можуть розламуватись, а це веде до руйнування всієї конструкції.

При облаштуванні стрічкового фундаменту виконуються певні етапи робіт.

Викопується траншея потрібної глибини та шириною під ширину піноблоку.
Дно траншеї втрамбується.
На дно насипають піщану подушку приблизно 100 мм.
На пісок засипають щебінь, його має бути трохи менше, ніж піску.
Встановлюється опалубка.
У траншею встановлюють заздалегідь підготовлений металевий каркас.
Траншея заливається бетоном, який потрібно якісно провібрувати.

Оглядова яма

Не обов'язковий, але дуже зручний елемент гаража. Облаштування оглядової ями може бути пов'язане з певними складнощами. Так, на ділянці із заляганням вод на глибині понад 2,5 метри, все можна зробити легко та швидко. Але якщо вода протікає вище, оглядову яму необхідно забезпечити дренажною системою.

Спочатку викопується заглиблення під яму. При цьому враховується бажана глибина готової ями, а також товщина дренажу, гідроізоляції, піщаної подушки та фінішної стяжки.
На дно ями засипають шар гравію (100 мм) і утрамбовують його.
Зверху укладається шар піску (50 мм) і теж утрамбовують.
По периметру готового котловану викопують траншею для дренажу.
Потім укладають геотекстиль із напусками по 80 см з кожного боку.
Далі траншею засипають шар гравію і укладають дренажну трубу з невеликим ухилом.
Труби засипають гравієм та закривають геотекстилем.
Підлога ями засипають глиною.
Укладають гідроізоляцію.

Облаштовується опалубка та армуючий каркас на дно ями.
Дно заливається бетоном із додаванням водонепроникних компонентів.
На висохлу стяжку укладають ще шар гідроізоляції.
Стіни ями теж обробляються глиною.
Стіни можна викласти цеглою або монолітним бетоном. При другому варіанті потрібна опалубка та армування.
Готові поверхні стін та підлоги покривають облицюванням. Підійде будь-який варіант на вибір власника.
По периметру верхнього краю готової ями необхідно укласти металевий каркас.
Зверху на каркас укладають страхову рейку, що запобігає випадковому влученню коліс машини в яму.

Встановлення воріт

Встановлення воріт або каркаса під ворота часто здійснюється ще до початку будівництва. У місці їх встановлення спочатку на фундамент стелять руберойд у кілька шарів. Ворота фіксуються дерев'яними брусками. Для того, щоб вони вийшли вмонтованими в пінобетонну стіну, до них попередньо потрібно закріпити шматки арматури. Вони повинні потім лягти в шви кладки стіни, тому висоту їх розташування потрібно грамотно розрахувати. Зверху ворота фіксуються за допомогою балки із металевим каркасом.

Стіни

Кладка стін ведеться від кута будівлі. Піноблоки кладуться довгою стороною вздовж стіни. Між викладеними кутами натягується мотузка, яка є орієнтиром для вирівнювання кладки по вертикалі. Крайні блоки через ряд підпилюються за допомогою звичайного ручного інструменту. При роботі необхідно використовувати пристрої для перевірки рівня кладки.

Блоки краще укладати не на цементну суміш, а на клейовий склад. Це прискорює процес будівництва та підвищує якість стіни. Укладання верхніх шарів здійснюється з урахуванням нахилу покрівлі. Щоб витримати ухил деяким блокам, потрібно змінити форму шляхом розпилювання. Для надання споруді більшої міцності та надійності виконується армування стін.

Покрівля

Покрівля може бути облаштована різними способами. Розглянемо варіант із використанням двотаврової балки.

Спочатку поперек майбутньої покрівлі укладають балки завтовшки 800 мм. з припуском на скати. Вони вмуровуються у площину пінобетонних стін. Скати потрібні щоб гараж з піноблоків з односхилим дахом був захищений від опадів та вітру.
Потім конструкція покрівлі доповнюється балками товщиною 400 мм, які укладаються з меншим кроком.
Зверху встеляють руберойд, краї якого мають виступати на 10 см. Краї загинають.
Рубероїд засипають сухим утеплювачем, наприклад, керамзитом.
Зверху вистилають цементно-піщану стяжку, яку після засихання потрібно покрити рідкою мастикою.
Після цього наплавляються листи рулонної м'якої покрівлі, в нахлест. Верхній лист має покривати край нижнього.

пол

Підлога в гаражі повинна бути максимально міцною та надійною. При фундаменті він укладається на грунт, який потрібно добре утрамбувати. Далі укладають гідроізоляцію, а потім насипають шари щебеню, піску та гравію. Кожен шар повинен мати товщину близько 100 мм.

Зверху заливають бетонну стяжку шаром 200 мм. У гаражі підлога може залишатися бетонною. Але його можна декорувати міцним покриттям. Наприклад, підлогу в гаражі можна пофарбувати, покрити спеціальним матеріалом, що містить резину, або плиткою ПВХ. Але найбільш вдалим варіантом фахівці вважають наливну підлогу.

Корисне відео

Вентиляція

У гаражі з піноблоків, як і будь-якому гаражі, необхідно облаштувати вентиляційну систему. Вона може бути природною, примусовою чи комбінованою. Природна система вентиляції – це найпростіший і найекономічніший спосіб отримати в автомобільному приміщенні циркуляцію повітря. При виборі цього варіанта потрібно ще на етапі проектування передбачити у стінах гаража 2 вентиляційні отвори. Одне повинне знаходитися в нижній частині приміщення, а друге біля стелі. Їх слід розташовувати у протилежних стінах.

Нижній отвір у природній вентиляції потрібний для припливу повітря, а верхнє виконує функцію витяжки. Даний вид вентиляції працює за рахунок різниці температури у приміщенні та на вулиці. Тому природне вентилювання ефективне лише в холодну пору року. Крім того, воно не справляється з випарами токсичних речовин і з вихлопними газами. Це означає, що природне вентилювання може бути використане тільки в окремому гаражі. У проекті дачного гаража з піноблоків, який буде прибудований до будинку, повинна бути передбачена примусова або комбінована система.

Корисне відео

Утеплення та оздоблення

Стіни з піноблоків добре утримують тепло. Головне захистити їх від вологи оздоблювальними матеріалами. Якщо ж є потреба в утепленні, це можна зробити за допомогою еко вати, мінеральної вати або пінополістиролу.

Як зовнішнє оздоблення найкраще використовувати мінеральну штукатурку. Наносити її слід за закріпленою на стіні сіткою. Без такого захисту пінобетон поступово руйнуватиметься під впливом опадів та вітру.

Внутрішню поверхню піноблокової стінки теж слід захистити. З цією метою використовую штукатурку для внутрішніх робіт. Її можна покрити фарбою.

Корисне відео

Висновок

Пінобетонний гараж має багато переваг, серед яких надійність, довговічність, високі теплоізоляційні якості. При цьому його можна швидко і легко збудувати з мінімальними витратами на закупівлю матеріалу.

Будівництво