Технологія будівництва підвалу в гаражі: нюанси та етапи будівництва
Сьогодні розповімо про таке необхідне приміщення, як підвал у гаражі. З якою метою його можна використовувати кожен вирішує сам, а ми позначимо основні моменти та нюанси його зведення. Розібравшись в отриманій інформації, ви розумітимете, що роблять майстри. До того ж зможете ставити безглузді питання, що стосуються конструкції підвалу та технології його спорудження.
Покрокова інструкція споруди льоху
Погріб у гаражі - це повноцінна споруда зі підлогою, стінами і стелею. Зводити її можна ще на стадії будівництва гаража або в приміщенні, що вже експлуатується. Залежно від ситуації та технологія будівництва буде різною.
Споруда подала в гаражі, що будується.
Це економічний варіант, тому що фундамент гаража виконуватиме функції стін льоху. Тому насамперед на ділянці наноситься розмітка під гаражну будову. По кутах будівлі забиваються кілочки, які обв'язуються шпагатом. Тут треба врахувати той факт, що зовнішні сторони фундаментної конструкції мають гідроізолюватися. Тому котлован викопують на 1 м більше з боку довжини та ширини гаража. Наприклад, якщо параметри будівництва 3х6 м, то котлован має бути розмірами 4х7 м. Тобто з кожного боку залишається по півметра, що достатньо проведення гідроізоляційних робіт.
Наступний етап – земляні роботи. І тут можна використовувати важку техніку як екскаватора. Відсутність стін будівлі це зробити дозволяє. Головне після роботи техніки – підробити дно та стіни котловану лопатами. Чим і мають зайнятися робітники. Дно максимально вирівнюють горизонтом, стіни по вертикалі.
Декілька слів про глибину підвалу. Все залежатиме від глибини пролягання ґрунтових вод на будмайданчику. Нижче опускати не рекомендується. Якщо глибина ґрунтових вод висока, то доведеться проводити складну гідроізоляцію. А це великі фінансові вкладення. Другий варіант – підняти підлогову основу та зробити в'їзд у гараж під ухилом.
Дно підвалу
Отже, далі за технологією будівництва подала у гаражі.
- На дно засипають подушка із шару піску завтовшки 30 см, шару щебеню завтовшки 10-15 см.
- У два шари укладають руберойд. Кожен шар у перпендикулярних напрямках. Наприклад, нижній вздовж будівлі, верхній поперек. Шари руберойду між собою просочують бітумною мастикою або гарячим бітумом.
- Заливають бетонну стяжку.
Про стяжку треба розповісти трохи докладніше. У чистому вигляді бетону тут не використовують. Під впливом навантажень він трісне. Тому всередину стяжки закладають армуючий каркас із сталевої арматури діаметром 10-12 мм. Арматурні стрижні збирають прямо на руберойді у вигляді грат з осередками 20х20 см. Їх пов'язують між собою в'язальним дротом. Потім грати піднімають і укладають на підставки з цегли або металевого профілю (куточок, труби та інше). За технологією армокаркас повинен знаходитися всередині бетонної основи підвалу.
Заливають бетонний розчин. Його товщина не більше 10-20 див.
Спорудження фундаменту
Наступний етап – зведення фундаменту. Тепер усе залежатиме від того, з чого він збирається. Найпростіше використовувати збірну конструкцію з фундаментних блоків, бетонних стінових блоків або цегли. Монолітні конструкції міцніші, але їх зведення коштує дорого. До того ж це займе багато часу, та й з трудовитрат цей варіант складніше. Тому що для заливання бетонного розчину треба спорудити опалубку, встановити армокаркас, залити всередину бетон, а потім чекати 28 днів, коли розчин набере свою марочну міцність.
Що стосується штучних блоків або цегли, то основне завдання виробника робіт - укладання з перев'яззю, коли елементи верхнього ряду укладають зі зміщенням половини блоку щодо елементів першого ряду.
Спорудження перекриття
Як тільки фундамент буде піднятий до висоти льоху, треба продумати, як споруджуватиметься перекриття. Найпростіший варіант - укласти шестипустотні плити. До речі, у типових проектах гаража із підвалом використовується саме цей варіант. Тому не варто винаходити нову конструкцію велосипеда. Використовуйте плити. Щоправда, для їхнього монтажу доведеться скористатися послугами підйомного крана, що збільшить собівартість споруди. Але готові плити перекриття – це швидкий та надійний спосіб. Тим більше, виробники пропонують вироби з мінімальною довжиною 3 м. Так що підібрати необхідну модель, яка ляже точно на стіни фундаменту, не важко.
Більш складний варіант – монолітна плита. Технологія її спорудження схожа зведення монолітного стрічкового фундаменту. Під плиту збирають опалубку. По суті, це міцні листові матеріали (профнастил, фанера, ОСП плити, листове залізо та інше), які краями укладають на стіни фундаменту, а під них рівномірно встановлюють підпірки з лагами (поперечними або поздовжніми). Після чого з дощок збирають коробку, яка буде формувати товщину заливки. Її розміри дорівнюють розмірам фундаменту.
- Коробку встановлюють на споруджену основу.
- Всередину укладають на підставки армуючий каркас із арматури.
- Заливають бетонний розчин за рівнем коробки.
- Через 7 днів коробку розбирають, через 28 днів підлогу можна експлуатувати.
Декілька рекомендацій: товщина монолітної плити перекриття не менше 15 см, діаметр арматури, що використовується, в межах 10-12 мм.
Зверніть увагу, що при спорудженні перекриття необхідно подбати, щоб у ньому залишився отвір для спуску до підвалу. При заливанні монолітної конструкції всередину короба потрібному місці укладають ще одну прямокутну коробку менших розмірів, відповідних розмірам отвору. Її начинку не заливають бетоном. Після зняття опалубки у покладених листових матеріалах вирізують отвір, торці якого згодом закріплюють, наприклад, бандажом із металевого куточка.
При використанні готових плит перекриття одну з них у місці організації отвору у підвал не встановлюють. Тут заливають монолітну конструкцію з установкою опалубки та формуванням отвору.
Корисне відео
Зовнішня гідроізоляція фундаменту
Це найпростіший етап. Стінки фундаменту обробляють бітумною мастикою або гарячим бітумом. Головне – не пропустити жодну ділянку. Обробку проводять рівномірно, краще у два шари. Після висихання гідроізоляції рів між фундаментом та ґрунтом засипають.
Спорудження підвалу в гаражі, що експлуатується.
Складність цієї технології полягає в тому, що фундамент гаража закладено на невелику глибину, оскільки споруда відноситься до категорії «легких». Тому копати котлован під підвал необхідно обережно, щоб стіни фундаменту не обвалилися, а сам гараж не склався.
Якщо ґрунт під гаражем глинистий, то можна сміливо капати котлован, відступивши від стін по 30-50 см. Якщо ґрунт піщаний, то технологія копки буде зовсім іншою.
- Уздовж далекої короткої стіни, відступивши півметра, викопують траншею лопатами на глибину закладення льоху. Ширина траншеї 0,5м.
- Засипають подушку та заливають стяжку.
- Піднімають стіну підвалу з бетонних блоків чи цегли.
- Викопують траншею біля довгої поздовжньої стінки гаража.
- Засипають подушку, заливають стяжку та піднімають стіну.
- Те саме роблять і з протилежною стіною.
- Остання – споруди стіни, ближньої до в'їзду.
- Ґрунт, що залишився всередині стін підвалу, вибирають.
Залишається тільки вирівняти дно котловану, засипавши в нього подушку та заливши стяжку.
Гідроізоляція підвалу
У разі використовується внутрішня гідроізоляція. У першу чергу на підлогу укладають два шари руберойду із заходом на стіни на висоту 20-30 см. Укладання шарів взаємно перпендикулярне. Можна використовувати полімерну мастику, що наноситься безшовним способом. Основне завдання – закрити стики між стінками льоху та підлоговою основою, тому що це найслабші місця у плані проникнення вологи.
Що стосується гідроізоляції стін підвалу, то найчастіше для цього використовують руберойд, покладений на бітумну мастику. Використовують сьогодні полімерні суміші. Старий спосіб обробки підвалу гаража - вапняна штукатурка, цегла.
Перекриття подала
У цьому варіанті організації підвального приміщення застосовують технологію монолітної заливки перекриття. Про неї було розказано вище, тож повторюватися не буде. Просто додамо, що перекриття заливають від стіни до стіни гаража. Відповідно, армуючий каркас збирають саме під ці розміри.
Вентиляція підвалу в гаражі
Як і будь-який підвал, гаражний має бути сухим. Отже, у ньому треба передбачити систему вентиляції. Основний принцип роботи цієї системи – надходження свіжого повітря ззовні та виведення усталеного повітря назовні. Тому треба в процесі спорудження льоху встановити два трубні патрубки. Один біля в'їзду, другий із протилежного боку.
Корисне відео
Готові підвальні конструкції
Всі вищеописані роботи складні і коштують величезних грошей. Сьогодні можна придбати готовий погріб із пластику в гараж. Виготовляють його із поліетилену низького тиску або поліпропілену. Спосіб виробництва: зварювання окремих елементів або формування готових льохів.
Переваги пластикових конструкцій очевидні:
- повна герметичність, що гарантує захист внутрішнього простору від проникнення вологи чи підґрунтових вод;
- широкий модельний ряд дозволяє підібрати під розміри гаража;
- простота установки – потрібен один день разом із викопуванням котловану;
- легкість конструкції не вимагає присутності на будмайданчику важкої техніки;
- висока міцність споруди;
- повна комплектація в плані наявності люка та вентиляції;
- Прийнятна ціна, наприклад, пластиковий льох, виготовлений зварним способом, розмірами 1,6 х1, 6х2, 4 м коштує 100000 рублів.
Підвал із оглядовою ямою
Оглядова яма в гаражі - об'єкт необхідний, ніж підвал. Тому багато власників намагаються віддати перевагу саме ямі. Але є проекти гаражів із підвалами та оглядовими ямами. Якщо правильно підійти до вирішення деяких питань, то в гаражі можна отримати наявність і те, і інше.
Зверніть увагу на фото нижче. Тут чітко видно, як можна поєднати в одному гаражі обидва елементи. Це оптимальний варіант, де вхід у льох формується з оглядової ями. Але необхідно спочатку визначитися з розмірами підвалу. На тій самій фотографії видно, що льох займає ділянку ближче до дальньої стіни гаражної споруди.
Що ж до будівництва, то цьому випадку використовують самі технології, описані вище. Лише перекриття заливають монолітом.
Висновок на тему
Різноманітність технологій спорудження підвалу в гаражі дає змогу вибрати прийнятний варіант. Але не варто здешевлювати проект. А тим паче уникати деяких технологічних нюансів. Особлива увага гідроізоляції, тому що погано проведена робота – гарантія, що у підвалі з'явиться вода. Бажаєте отримати високу якість за прийнятною ціною – вибирайте пластиковий льох.
