Переваги та недоліки дерев'яної підлоги в гаражі, правила збирання
Підлога в гаражі піддається серйозним навантаженням, тому для нього використовують міцні матеріали з високою зносостійкістю. Найчастіше це бетонна стяжка, рідше плитка з керамограніту, дуже рідко з дерева. Але дерев'яна підлога в гаражі - конструкція насправді міцна з тривалим терміном експлуатації, але з умовою, що основа підлоги буде грамотно зібрана з пиломатеріалів певної якості. Тому у статті розповідатимемо про дерев'яні підлоги, про матеріали, з яких вони споруджуються, та про способи зведення підлогової конструкції.
Деревина для підлоги в гаражі
Почнемо саме з вибору пиломатеріалу, тому що це є основою всієї конструкції. Отже, для підлоги в гаражі необхідні дошки товщиною не менше 50 мм та бруси для лаг перетином не менше 100х100 мм. Матеріал повинен бути сухим (не більше 20% вологості), без видимих дефектів і вад. Оптимально – пиломатеріал першого класу.
Що стосується порід дерева, то тут не потрібно вибирати дорогі моделі типу дошки з дуба або горіха. Підійдуть і традиційні із хвойних порід. Звичайно, краще вибрати міцну деревину, але обійдеться спорудження підлоги в гаражі з неї дорого.
Переваги та недоліки дерев'яної підлоги
Почнемо з позитивних характеристик:
- Якщо правильно підібрати пиломатеріали , якщо грамотно їх обробити та укласти, то підлога в металевому гаражі (цегляному чи блочному) прослужить не один десяток років.
- Сам монтажний процес нескладний. Та й коштує послуга з його збирання недорого .
- Висока міцність конструкції . Зібрана з дощок товщиною 50 мм підлога легко витримає навантаження до 175 кг/м².
- Дощате покриття для підлоги легко піддається ремонту . Замінити одну половицю не складе великих труднощів. І це обійдеться недорого.
- Деревина добре вбирає зайву вологу , тому навіть у металевому гаражі, де постелена дерев'яна підлога, вологість буде завжди в нормі. А це дуже важливий показник для зберігання автомобіля.
- Дерево не припадає пилом , як бетонна основа.
- Металевий предмет, що впав на його поверхню, не створить іскор . А це вже критерій пожежної безпеки будівлі.
Тепер про недоліки:
- Деревина – вогненебезпечний матеріал . Цей чинник нерідко стає рішенням представників пожежних служб закрити гараж. Особливо, якщо в ньому система опалення ґрунтується на дров'яній пічці.
- Дошки добре вбирають у себе всю рідину . І неважливо, була пролита вода чи технічна олія, бензин чи фарба. Тому дерев'яні підлоги швидко забруднюються. Додамо, що дошки швидко вбирають запахи.
- Деревина починає швидко гнити , якщо під підлогою не передбачена вентиляція, якщо підлогові дошки періодично не обробляються захисними складами.
- Дерево - розсадник комах . Навіть щури та миші намагаються в ньому організувати свої гнізда.
- Не у всіх регіонах пиломатеріал є приємним задоволенням.
Технології формування дерев'яної підлоги в гаражі
Відразу обмовимося, що дерев'яна підлога в металевому гаражі, і не тільки це лагова конструкція. Тобто, спочатку укладають лаги, а вже на них монтують дошки. При цьому існує дві позиції щодо основи всередині гаражної споруди. Це може бути основа бетонна або звичайний грунт. Відповідно і встановлення лаг буде проводитись по-різному. Давайте розглянемо ці два варіанти окремо.
Дерев'яна підлога в гаражі по бетонній основі
Як бетонна підлога під брус в гаражі можуть виступати укладені залізобетонні плити перекриття або залита по грунту стяжка. У будь-якому випадку основа ця міцна. Отже, як проводять монтаж лаг:
- У далекої від входу в гараж стіни укладають один лаговий брус упоперек гаража. Відстань від стіни будівлі – 5 см. Його вирівнюють горизонтом, використовуючи рівень. Для вирівнювання використовують дерев'яні підкладки. Брус поки не кріплять до бетонної основи.
- Таку саму лагу укладають біля входу на тій самій відстані від стіни. І так само вирівнюють по горизонталі.
- Потім між ними натягують нитку або на них укладають рівну рейку, яка покаже, яка з лаг розташована вище, а яка нижче. Після чого вибирається одна з них як точка відліку в процесі монтажу. Зазвичай беруть за основу елемент, що знаходиться вище.
- Після цього нижню лагу піднімають до рівня верхньої. Тобто двома елементами лагової конструкції створюється рівна горизонтальна площина.
- Після чого обидва бруски кріпляться до бетонної основи . Тут можна використовувати металеві дюбелі, для чого в лагах і підлозі висвердлюються отвори, куди дюбелі заганяються. Можна використовувати металеві куточки, які однією полицею кріпляться до брусків, інший до бетонної основи. На фото нижче такий спосіб кріплення показаний.
Наступний етап – формування горизонтальної площини. Для цього між укладеними брусами натягують три-чотири міцні нитки, які формуватимуть площину дерев'яної підлоги. Після цього переходять до монтажу проміжних лаг, які вирівнюють по натягнутих нитках. Крок установки брусів - 40-60 см. Все залежить від товщини дощок, що використовуються. Чим товщі дошка, тим більший крок монтажу лаг.
Як зібрати дощату підлогу
Наступний етап у формуванні дерев'яної підлоги – укладання та кріплення дощок. Для цього краще використовувати шпунтовані вироби, хоча підійдуть і обрізні. Просто з першими працювати простіше, та й у процесі збирання поверхня буде без видимих стиків.
Отже, перша дошка укладається біля стіни, вирівнюється перпендикулярно укладеним лагам і кріпиться до них шурупами. Вкручувати кріплення треба в паз шпунта, щоб капелюшки саморізів не було видно. Якщо використовуються дошки обрізів, то кріплення проводять через торець виробу. Зверніть увагу, що перша дошка укладається не впритул до стінової поверхні, а на невеликій відстані, що дорівнює 1 мм. Це так званий компенсаційний зазор, який не дасть дошкам упиратися в стіну при вологому розширенні.
Тепер біля першої укладеної панелі укладають паралельну рейку перетином 50х50 мм, яку кріплять шурупами до лагам. Відстань між двома пиломатеріалами – ширина дошки плюс 5-10 см.
Тепер між першою укладеною дошкою та рейкою укладають другу половицю, вставляючи паз у шип, підбиваючи киянкою по торцю. Після чого між другою дошкою та рейкою забивають три або чотири дерев'яні клини, за допомогою яких притискають другий елемент дощатої підлоги до першої. Далі просто кріплять другу дошку до лага саморізами. Після чого демонтують рейку та переносять на ту ж відстань, що й у першому випадку. І в такий спосіб процес ведеться до протилежної стіни гаража.
Останню половицю укладають із зазором від стіни. Якщо вона повністю не міститься, панель просто підрізають під необхідний розмір.
Не завжди довжина дощок закриває підлогову основу повністю. Тому укладання ведуть з подовженням. При цьому дві покладені вздовж дошки обов'язково стикують на одній із лаг.
Корисне відео
Дерев'яна підлога по грунту
Це означає, що жодної міцної основи всередині гаража немає. Просто споруда збудована по стрічковому фундаменту, між елементами якого залишилася земля з викопаних траншів.
Спочатку ґрунт вирівнюють. Потім усю площину засипають піском шаром 5 см, який вирівнюють та утрамбовують. Після чого засипають щебеневий шар товщиною 10 см, який також вирівнюють та трамбують.
В принципі, цього робити необов'язково, адже не заливатиметься стяжка по підготовленій піщано-щебеневій подушці. Просто таким чином формується шар, що фільтрує, який швидко буде вбирати в себе рідини, пролиті на підлоги і пройшли крізь нього.
Простіше можна зробити так:
- Через кожен метр на вирівняному ґрунті укладають цеглу чи бетонні блоки. Можна під них створити невеликі заглиблення, в які рекомендується укласти гідроізоляційний матеріал, наприклад, складений удвічі руберойд.
- Підставки під лаги виставляють в одній горизонтальній площині. У принципі, технологія вирівнювання така сама, як і у випадку з лагами.
- Тобто біля протилежної стіни від входу спочатку вирівнюють по горизонталі дві крайні підставки.
- Далі те саме роблять з цеглою (блоками) біля входу.
- Потім виставляють усі чотири підставки в одній горизонтальній площині.
- Після чого по укладеним рейкам або натягнутим ниткам виставляють підставки і в поперечних рядах, і в поздовжніх. Тобто, виходить, що всі блоки своїми верхніми торцями формують одну площину.
Підставки можна формувати із різних матеріалів. Наприклад, це може бути брус, тротуарна плитка, кам'яна плитка, бруківка та інші міцні матеріали. Нерідко підкладки виготовляють із армованого монолітного бетону. Тобто у викопану ямку укладають гідроізоляційний матеріал, потім металеву сітку, а потім заливають бетонний розчин.
Коли підставки під лаги готові, починають збирати конструкцію лаги. Тут все те саме, що і при формуванні дерев'яної підлоги по бетону. І така сама технологія складання половиць.
Корисне відео
Корисні поради
Не багато хто хоче возитися з деревом, вважаючи, що цей матеріал – не найвдаліший варіант для гаража. А даремно. Приклади дерев'яних підлог усередині гаражних будівель доводять протилежне. Просто необхідно грамотно провести монтаж конструкції і точно дотримуватись рекомендацій фахівців. Ось деякі з них:
- Дошки треба укладати вздовж руху автомобіля.
- Усі дерев'яні матеріали та вироби необхідно обробляти захисними складами . І тут потрібно вирішити, чим обробляти дерев'яну підлогу в гаражі. У принципі, складу два: антисептик та антипірен. Перший відповідає за боротьбу із шкідливими мікроорганізмами (цвіль, грибки), другий підвищує вогнестійкість деревини. Наносять обидві рідини саме в такому порядку: спочатку антисептичний розчин, після висихання антипіренний.
- При спорудженні лагової системи по ґрунту рекомендується нижні торці лаг, які стикаються з ґрунтом або піщаною подушкою, обробити гідроізоляційним матеріалом , наприклад, бітумною мастикою.
- Обов'язково верхню поверхню дощатої підлоги обробляють фарбою або лаком, але тут виникає інше опитування, ніж покрити дерев'яну підлогу в гаражі, яку для цього використовують фарбу.
Оптимальний варіант – поліуретанові фарби. Вони мають високу зносостійкість. Непогано себе показали лаки. Можна використовувати морилку, яка є відмінним засобом і від вологості, і комах. На ринку можна знайти спеціальні просочення для деревини, вони продаються різного кольору, тому можна пофантазувати з дизайном. Але в будь-якому випадку навіть зносостійкі покриття прослужать у гаражі недовго. Тому підлоги доведеться періодично поновлювати у плані захисного покриття.
Висновок на тему
Дерев'яна підлога, що облаштовується в гаражах, непоганий варіант. Дарма багато хто від нього відмовляється. Вони за експлуатаційними характеристиками не поступляться бетонним чи кам'яним, тим більше за терміном служби. Звісно, за умови, що конструкція збиралася професіоналами, тобто якісно.
