Як правильно зварити гаражні ворота: поради професіоналів
Так як зварити гаражні ворота своїми руками досить просто, то є навички роботи з інструментами, можна заощадити, зробивши їх самостійно. Далі розуміємося на тонкощах виготовлення воріт – розглянемо, які вони взагалі бувають, які будуть потрібні інструменти та матеріали, як проводиться зварювання рами та зграй, монтаж замків та запорів, плюс, утеплення готових воріт.
Види гаражних воріт
Перш ніж приступати до проектування та зварювання, необхідно визначитися з типом майбутньої конструкції. Типи гаражних воріт можуть відрізнятися залежно від розмірів вихідного приміщення та можливостей бюджету виконавця. Найбільш популярними різновидами конструкцій є такі:
- Орні . Складаються зі стулок однакового розміру, закріплених на стійкій рамі.
- Секційні . Ворота такого типу складаються з кількох частин, які при відкриванні складаються до стелі за допомогою пружинного механізму. Дозволяють економити місце, але вимагають високого отвору.
- Ролетні . При відкритті складаються в спеціальний відсік під стелю, заощаджуючи простір. Найбільш дорогий вид воріт. Не гарантує безпеки через неможливість встановлення потужних замків.
- Підйомно-поворотні . Шарнірний механізм повністю піднімає полотно до стелі. Значно економить місце перед гаражем та всередині нього.
- Відкатні . Механізм такої конструкції схожий на дверцята шафи-купе. Потрібне додаткове місце для монтажу рами із санчатами.
Так як зварити ворота для гаражу розпашного типу може навіть не найдосвідченіший зварювальник, саме цей тип конструкції став найбільш популярним. Приблизно 9 із 10 приміщень гаражних кооперативів закрито саме таким типом воріт. Простота в монтажі та дешевизна пояснюють їхню велику популярність.
Вимоги до гаражних воріт
Незалежно від обраного типу металоконструкції, існує низка вимог, які мають бути забезпечені під час її проектування та монтажу. Ворота мають бути досить широкими, щоб не перешкоджати проїзду автомобіля. Мінімальну ширину дверей розрахувати дуже просто - вона повинна бути як мінімум на 30 см більше за ширину транспортного засобу.
Важливо! Найкраще зробити стулки максимально широкими навіть для невеликого автомобіля. Варто враховувати можливість придбання надалі великого позашляховика.
Другим за значимістю вимогою до дверної групи є захист приміщення від атмосферних опадів. Обшивку приварюють до каркасу. Для кращої герметичності краю стулок покривають стрічкою ущільнювача.
Гаражні ворота повинні надійно захищати вміст будівлі від неправомірних дій третіх осіб. На рамну конструкцію встановлюють потужний замок із складним механізмом. Обшивку стулок роблять із сталі від 3 до 5 мм завтовшки.
Необхідні інструменти для металоконструкції
Перед тим, як зварити ворота на гараж, слід подбати про наявність необхідного обладнання. Враховуючи великі розміри майбутньої конструкції, краще виготовити її на рівному зварному столі, а потім доставити її на місце монтажу. Для створення воріт потрібно:
- зварювальний апарат;
- будівельний рівень;
- косинець;
- зварювальні електроди;
- болгарка;
- відрізні та шліфувальні круги;
- рулетка;
- розмічальний інструмент.
Основний інструмент для роботи – зварювальний апарат. Він може бути електричним, так і газовим. Найважливіша вимога – достатня потужність для комфортної роботи з електродами завтовшки 3,5-4 мм.
Матеріали для гаражних воріт
Зібравши необхідний інструментарій, можна переходити до придбання заліза для виготовлення фінальної конструкції. Основа каркасу – металеві профільні труби. Мінімально можливим розміром вважається 20х40 мм за товщини металу не менше 2 мм. Масивні труби забезпечать більшу стійкість, але вимагатимуть потужного каркасу та досвіду роботи зі зварювальним апаратом.
Для каркаса знадобиться облицювальний матеріал. Найбільш популярним варіантом виступають металеві листи завтовшки 3-4 мм. Їх прикрашають кованими елементами та фарбують балончиком. Як обшивка можуть виступати профнастил, дерево або ПВХ панелі.
Готові стулки вішають на відкриті або потаємні петлі, закріплені на рамі, що несе. Її виготовляють із куточка розміром не менше 75 мм і завтовшки 3 мм. У комплект воріт також входять засувка та замок для закривання приміщення.
Виготовлення несучої рами для гаража
Перед тим як зварити гаражні ворота своїми руками необхідно зробити для них надійну основу. Створення несучої рами вимагає від будівельника точності в підрахунках та дотримання необхідних розмірів при різанні металу. За відсутності рівного столу для зварювання на землі збирають конструкцію з двох однакових балки або труби і вирівнюють їх за рівнем. Процес створення рами складається з наступних етапів:
- Вимірювання ширини та висоти гаражного отвору. Неточність на цьому етапі може призвести до того, що рама просто не поміститься до нього.
- Куточок розмічають відповідно до розмірів отвору. За допомогою болгарки вирізують заготовки потрібної довжини. Від країв відступають відстань рівну ширині куточка і роблять зріз 45 градусів.
- Вирізані шматки викладають на підготовлену поверхню або зварювальний стіл і підганяють їх один до одного, перевіряючи рівень та кути.
- За допомогою зварювального апарату з'єднують усі елементи конструкції. Готові шви ретельно шліфують.
- Готовий варіант приміряють у гаражному отворі. При задовільному результаті раму фарбують із внутрішньої сторони.
За аналогічним алгоритмом збирають дублюючу раму. Зручно звіряти розміри конструкцій, додавши їх один до одного. Лише при повному збігу можна приступати до їх монтажу у дверний отвір.
Монтаж звареної несучої рами
Установку готової конструкції проводять разом із помічником. Для надійної фіксації рами у вертикальні стіни необхідно вставити по 2-3 металеві штирі для надійного розподілу ваги майбутніх воріт. Довжина кожного з них становить 15-20 см при товщині 12-14 мм.
Одну частину рами прикладають до стіни і поки один надійно фіксує її, другий просвердлює в металі отвори для монтажу арматури. Ширина прорізів повинна бути на 1 мм більше діаметра металевого прута. Через отвори маркують крапки у стіні, які потім просвердлюють перфоратором. Знову приклавши частину каркаса до отвору, за допомогою молотка арматуру забивають у підготовлені отвори. Арматуру по колу приварюють до рами і обрізають частину, що виходить, за допомогою болгарки. Усі зварювальні шви ретельно зашліфовують.
За аналогією встановлюють другу частину конструкції. Для більшої надійності дві частини рами з'єднують між собою металевою смугою завтовшки 2-3 мм. Для надійного кріплення достатньо 2-3 перемички на кожну сторону рами. Після остаточного зачищення всіх зварювальних швів приступають до монтажу петель для майбутніх гаражних воріт. Остаточним етапом установки рами є її фарбування водостійкою емаллю.
Виготовлення та монтаж стулок
Є тільки один спосіб, як правильно зварити гаражні ворота – треба чітко розрахувати майбутні розміри конструкції та запасні зазори, необхідні для чіткого зачинення та відчинення дверей. Досвідчені будівельники рекомендують відступати від підлоги 2-3 см, від стелі 1-2 см та по 5 см від бічних стін для кріплення петель. За отриманими розрахунками відрізають профільні труби і роблять на краях зріз під кутом в 45 градусів.
Важливо! Щоб максимально спростити завдання, можна зварити каркас з однієї суцільної стулки, і вже після встановлення розділити його за допомогою болгарки.
На зварювальному столі або підготовленій поверхні розкладають металеві труби, підганяють їх по довжині та звіряють кути. За допомогою зварювального апарату виробляють монолітний прямокутник потрібної форми. Перш ніж приступати до зачищення швів, готову конструкцію майбутніх дверей прикладають до рами з навареними на неї петлями.
При збігу розмірів можна розпочинати монтаж готової конструкції. На трубах позначають місця кріплення фурнітури та приварюють її. Каркас воріт перевіряють, надягаючи на петлі рами - якщо він встає як влитий, можна приступати до подальшого етапу. За допомогою рулетки встановлюють середину горизонтальних поперечок. Від неї відступають по 1 см і приварюють вертикальні поперечки, щоб між ними було 2 см.
Полотно розрізають на 2 рівні частини, за допомогою болгарки видаляють шматки труби, що стирчать. Для зміцнення стулок можна встановити додаткові горизонтальні чи діагональні поперечки. Усі зварювальні шви зачищають, конструкцію фарбують та встановлюють на петлі. Для запобігання відкривання дверей всередину, до верхньої частини рами наварюють профільну профільну трубу, яка обмежуватиме їх хід.
Обшивка стулок металевими листами
Недостатньо знати як зварити ворота на гараж із профільної труби своїми руками, важливо і красиво обшити їх, щоб підсумковий результат радував око. Найчастіше для облицювання використовують оцинковані залізні пластини завтовшки 2-3 мм. Їх розмічають і обрізають болгаркою, шліфують краї, видаляючи металеві задирки та стружку. З боків листів також роблять невеликі прорізи під петлі.
Для зварювання потрібно дві людини. Як тільки один виставить полотно за рівнем, другий приварює його в кількох місцях до стулки. Не варто вести суцільний зварний шов - існує серйозна небезпека того, що в майбутньому всю стулку поведе. Шов має бути точковим з проміжком у 2-3 см. Готова конструкція прикрашається кованими декоративними елементами та фарбується по металу.
Монтаж замків та запорок
Готові гаражні ворота обов'язково повинні бути укомплектовані добротним замком, який надійно збереже автомобіль та інше начиння від зловмисників. Найбільш популярним варіантом є врізний замок. Його приварюють до каркасу однієї зі стулок. Для плавного ходіння ригелів у профтрубі просвердлюють отвори такого ж діаметра.
Важливо! Щоб уникнути проблем із заморожуванням замку в зимовий час рекомендується використовувати замки сувальдного типу із жорсткими пружинами.
Корисне відео
Якщо бюджет не дозволяє застосувати надійні механізми врізу, можна скористатися перевіреним варіантом. На краї кожної зі стулок приварюють по невеликій петлі. Їх використовують для встановлення коморного замку. Незважаючи на те, що такий варіант дешевший, він серйозно програє врізним механізмам з міркувань безпеки.
Для фіксації стулок у відкритому положенні використовують запірки на металевих пружинах. З їхньою установкою не виникне проблем навіть у недосвідченого майстра. Корпус запірки приварюють до нижньої частини стулки ближче до середини гаражного отвору.
Утеплення та внутрішнє облицювання гаражних воріт
Фінальний етап створення металевої конструкції – її обшивка утеплювачем із внутрішньої сторони. Це дозволить зберегти плюсову температуру у приміщенні навіть у зимовий час. Як утеплювач використовують скловату, пінопласт або екструдований пінополістирол.
До каркасу стулок монтується дерев'яна обрешітка з дошки обріза. Усі порожнини ретельно заповнюють утеплювачем, уникаючи повітряних мішків. Для збереження достатньої кількості тепла достатньо шару мінеральної вати в 5 см. Для надання закінченого виду обрешітки облицьовують ПВХ панелями, вагонкою або іншими матеріалами виходячи з індивідуальних переваг власника гаража.
Корисне відео
Висновок
Зварити гаражні ворота самостійно досить просто. За допомогою зварювального апарату та підручного інструменту спочатку монтують раму, на яку надалі встановлюють стулки. Для надання закінченого вигляду двері облицьовують із зовні та зсередини.
