Як, знаючи пристрій бензинового тримера, полагодити його несправності
У розпал весни встає гостра і нагальна проблема звільнення від бур'янів на заміській ділянці. Відмінним помічником для вирішення цього завдання стає бензокоса. Через великі обсяги робіт, агрегат нерідко виходить з ладу. Але якщо знати пристрій тримера, бензинового двигуна та інших складових апарату, можна прямо на місці виправляти деякі поломки.
З чого складається бензокоса
Промисловістю випускається три види тримерів. На побутові моделі встановлюють малопотужний двигун, тому вони мають компактні розміри і невелику вагу. Але, незважаючи на невелику продуктивність, подібне обладнання здатне впоратися і з двадцятьма сотнями галявин.
Напівпрофесійні тримери можуть обробляти великі площі та використовуються у великих домоволодіннях. Професійні бензокоси випускаються для облагородження паркових зон та для застосування у промислових господарствах. Через потужний двигун, встановлений на раму, їх розміри і вага вимагають спеціальної системи ременів для комфортної роботи користувача.
Пристрій бензотримера будь-якого з видів конструктивно нескладно і однаково. Відмінності стосуються лише типу двигуна та ріжучого інструменту. Так у побутових та напівпрофесійних моделях як останній використовується спеціальний корд (товста волосінь). А на професійних косах встановлюються ножі чи диски.
У верхній частині тримера розташований бензиновий двигун із невеликим баком для палива. Поруч встановлений стартер для ручного запуску двигуна. Робоча вісь двигуна з'єднана з довгим валом, що знаходиться у штанзі. Він може бути виконаний або у гнучкому варіанті, або жорсткому.
Штанга може бути розбірною для зручності транспортування пристрою. У районі її середини встановлено подвійну ручку. Її конфігурація відрізняється у різних моделей. Зазвичай на правій ручці монтують керування. Найпростіший блок з'єднаний із двигуном за допомогою тросика.
Внизу штанги встановлено редуктор, який з'єднаний зі шпинделем. І вже на останньому розташований різальний інструмент. Для безпеки він зверху закритий захисним кожухом.
Керуючий модуль на ручці має 4 кнопки:
- Для переривання ланцюга запалювання та миттєвої зупинки двигуна.
- Управління заслінкою карбюратора для дозування палива.
- Блокування від випадкового натискання на газ.
- Фіксатор для тривалого активації робочого стану пристрою.
Є ще один елемент керування на самому двигуні. Це важіль, що змінює положення повітряної заслінки. Використовується для швидкого запуску на холоді. У закритому положенні дозволяє швидко прогріти двигун на неодружених оборотах.
Крім звичайного різального інструменту, деякі моделі можуть комплектуватися різним оснащенням. Такий додатковий пристрій бензокоси робить її функціональною. І за допомогою знімних насадок можна обробляти город і доглядати дерева.
Для зручності пересування та роботи побутові тримери оснащуються широким ременем. Оскільки вага професійних агрегатів досить велика, вони комплектуються кріпленням ранцевого типу. Такий ремінь добре розподіляє вагу та оберігає спину від надмірної напруги.
Як працює бензокоса
Принцип роботи тримера має наступний алгоритм:
- Спочатку стартером запускається двигун внутрішнього згоряння.
- Колінчастий вал двигуна, використовуючи механізм зчеплення, передає обертання на довгу вісь, розташовану в штанзі.
- Гнучкий або жорсткий довгий вал надає руху редуктор.
- Редуктор передає обертання на шпиндель, що знаходиться на кінці штанги.
- Встановлені на шпинделі ножі починають рухатися.
Швидкість обертання різального інструменту регулюється ручкою газу. Як паливо бензокоса використовує суміш бензину та олії. Існують різні конструкції тримерів. В одні паливні матеріали заливаються в загальний бак. В інших для кожного з видів передбачено окрему ємність.
Несправності та усунення
Серйозними поломками повинні займатися професіонали у майстерні. Але є кілька несправностей тримера, з якими можна розібратися на полі. Зазвичай працівник стикається із двома проблемами. Не може запустити бензокосу. Або апарат глухне після успішного старту.
Якщо двигун не заводиться, то в першу чергу перевіряють наявність палива в баку. Інша річ, якщо бензин є, але він поганої якості. Низькооктанове паливо швидко виведе з ладу поршневу систему. А її ремонт приблизно дорівнює половині вартості нового агрегату.
Паливо обов'язково потрібно правильно приготувати, дотримуючись пропорцій, вказаних виробником тримера. Причому змішувати наперед потрібно невелику кількість. Що залишилося про запас, якщо довго простоїть, то стає непридатним.
По-друге, перевіряють паливний фільтр. При серйозному засміченні він підлягає заміні. Можливо потрібно промити повітряний фільтр. Це роблять водою з миючим засобом. Після цього його потрібно обов'язково просушити та змастити олією, яку додають у бензин. Категорично заборонено користуватися триммером при знятих фільтрах.
Після цього перевіряється карбюратор та свічка. Перший можна відрегулювати на неодруженому ходу за допомогою спеціального гвинта. Свічку потрібно перевірити на ступінь забруднення та наявності тріщин. Якщо вона чорна, її потрібно замінити на нову.
Щоб розібратися зі свічок, потрібно зробити такі дії:
- Дати охолонути двигуну.
- Зняти зі свічки провід високої напруги.
- Відкрутити її спеціальним ключем.
- Уважно оглянути.
- Перевірити проміжок між електродами (в ідеалі 0,6 мм).
- Встановити нову свічку та затиснути її на місці.
- Підключити до неї провід високої напруги.
Якщо двигун несподівано затих, а перед цим була сильна вібрація інструменту, необхідно відрегулювати карбюратор. Коли пристрій зупинявся нормально, перевіряється паливний клапан. Його засмічення призводить до того, що паливо в двигун подається з утрудненнями. В цьому випадку достатньо послабити клапани карбюратора.
Раптова зупинка може статися, якщо в систему засмоктало багато повітря. Продути її можна сильними обертами двигуна. Ну, і заразом перевірити паливний шланг. Якщо його пошкоджено, його потрібно замінити.
Корисне відео
Швидкий запуск бензокоси
Потрібно покласти інструмент на землю так, щоб повітряний фільтр виявився зверху. Його знімають і заливають у карбюратор невелику кількість паливної суміші. Фільтр встановлюють на місце і намагаються завести косу.
При невдалій спробі проводять усі вищеописані маніпуляції з перевірки свічки. При цьому не забувають про невеликий нюанс. Перед встановленням нової свічки потрібно добре просушити камеру внутрішнього згоряння.
Далі потрібно закрити на двигуні повітряну заслінку та запускають стартер. Потім відкривають доступ повітря і кілька разів смикають ручку стартера. Цей процес повторюють доти, доки інструмент не запуститься в роботу. А у разі невдачі слід звернутися до майстра.
Корисне відео
Висновок
Тример має дуже просту будову. Його дія заснована на роботі двигуна внутрішнього згоряння, що змушує обертатися ріжучий інструмент з великою швидкістю. Коли апарат відмовляється працювати, необхідно перевірити наявність палива, чистоту фільтрів та свічки. У деяких випадках потрібне регулювання карбюратора.
