Різновиди печей для гаража, критерії їх вибору
Питання, чи потрібна піч для гаража, постає відразу після того, як на зміну теплим дням приходить холодна пора. І хоча в систему охолодження автомобіля залитий антифриз, холод негативно впливає на акумулятор, який узимку просто не хоче заводити машину. При цьому двигун прогрівається довго, масло густіє, та й господареві гаража в ньому знаходиться неприємно. Тому в цій статті розберемося з печами, які можна використовувати в гаражах, розповімо про їх різновиди, плюси та мінуси, а також наведемо приклади конструкцій.
Щоб розібрати у гаражних печах, необхідно зрозуміти, що звичайні пічки, якими обігрівають будинки, тут не підійдуть. Потрібен агрегат, який рівномірно заповнював би теплом простір, проникаючи навіть у оглядову яму. Сьогодні виробники пропонують досить широкий асортимент гаражних печей, але чи вони справляються зі своїми обов'язками. Адже гараж має зовсім інше співвідношення квадрата-куб. Коротко про це.
За яким принципом остигає гараж
Що являє собою співвідношення: квадрат-куб. Про цей параметр теплотехніки знають не з чуток. Вся справа в тому, що чим менша будова, тим співвідношення площі його конструкцій, що обмежують, до внутрішнього обсягу приміщення більше. Отже, для його обігріву потрібно більше теплової енергії.
Щоб ви зрозуміли, про що йдеться, порівняємо два об'єкти: будинок 10х12 м заввишки 5 м, гараж 7х4 м заввишки 2,25 м. Об'єм будинку становить 10х12х5=600 м³. Площа конструктивних елементів, а це чотири стіни, підлога та стеля, через які і відбуваються тепловтрати становить 460 м² (підрахувати це нескладно, все на рівні шкільної програми). Тепер обсяг гаража, який дорівнює 63 м ³ і площа його обмежувальних конструкцій – 105,5 м ².
Тепер необхідно порівняти співвідношення загальної площі обсягу кожного об'єкта. Виходить біля будинку: 460/600 = 0,77, у гаража: 105,5 / 63 = 1,67. Тобто порівняння показує, що у гаража площа тепловтрат більша, ніж у будинку майже вдвічі. Ось і виходить, що піч, яку доведеться використовувати в гаражі, має бути потужнішою.
Звичайно, можна враховувати, що гаражна температура може бути меншою, ніж у будинку. Наприклад, оптимально це не більше +16С. Але навіть у цьому випадку нагрівальний елемент все одно буде потужнішим, ніж використовується в будинку.
Правила обігріву гаража
Отже, розібравшись із тепловтратами, переходимо до питання, як правильно гріти гараж. По-перше, слід зазначити, що потужніша піч – це велика витрата палива. Отже, необхідно набувати нагрівальний агрегат економічної дії, у якого високий коефіцієнт корисної дії.
По-друге, грубка повинна нагрівати гаражне приміщення швидко. А якщо це стосується приватного гаража, то і остигати вона має швидко. Це пов'язано із вимогами пожежної безпеки. Зазвичай до цієї категорії належать печі для гаражу на дровах. Вони швидко нагріваються самі і обігрівають приміщення (15-20 хвилин), а також швидко остигають. Але через низьку пожежну безпеку такі агрегати рідко використовуються.
Щоправда, слід зазначити, що дров'яні печі найефективніші з усіх запропонованих. Тому виробники намагаються максимально збільшити їхню безпечну експлуатацію. Але для обігріву гаража не потрібна велика та потужна піч. Головне завдання нагрівального приладу – зробити нагрівання швидко. І це можна зробити за допомогою малопотужних моделей. Вед основна вимога – швидка поява теплової енергії, що нагріває повітря. А останній прямує вгору до стелі.
Але на його шляху обов'язково зустрітися шар холодного повітря, який щільніший за тепле. Отже, теплота почне поширюватися по низу, переважно у підлоги, поступово нагріваючи простір загалом. При такій швидкості обігріву тепле повітря так і не дістанеться стелі, воно поширюватиметься вшир. При цьому верхня частина гаража та його стіни так і залишаться холодними, тому що конвекція теплого повітря поширюватиметься грибоподібно, тобто до стелі, не торкаючись його, а потім уздовж стін до підлоги. При цьому поверхонь стін тепле повітря теж не торкатиметься. А немає зіткнення з холодними поверхнями, немає й теплових втрат через них.
Якщо використовувати для гаража звичайну пічку, яку застосовують у будинках, то всі вищеописані фізичні закони не працюватимуть. Це переважно стосується гаражів, в яких не було враховано теплоізоляційні якості використаних матеріалів. Але врахуйте, що теплове випромінювання нетеплоізольованих гаражів поглинають миттєво. Тому цей варіант обігріву, і будь-який інший, можна відразу відкинути, як малоефективний.
Тому перед тим як вирішувати питання, пов'язане з піччю для гаража, необхідно продумати та провести теплоізоляційні заходи. Тут важливо правильно вибрати утеплювач та оздоблення. Оптимально, якщо простір дозволяє проводити теплоізоляцію зовні. Найпростіший варіант - облицювання цеглою.
Цегляні печі
Печі, що споруджуються з цегли, не найкращий варіант для обігріву гаражного приміщення. Причин тому кілька:
- Теплова віддача цегляної кладки – 0,5 кВт на 1 м² її площини. Тобто для обігріву гаража стандартних розмірів потрібно піч, яка займатиме половину його площі .
- Для цегляної споруди , в якій як розчин кладки використовується глина, необхідний особливий мікроклімат з невеликими перепадами вологості і температури. Про гараж такого сказати не можна. Вед глина - матеріал гігроскопічний . Він швидко вбирає в себе вологу , розтріскуючи і розшаровуючись.
- Конвекція у печей цього найменша . Тобто говорити про швидке обігрів гаража , тут не доведеться. Зазвичай на прогрів потрібно до 2 годин в залежності від обсягу гаражного приміщення.
Але слід зазначити, що цегляні печі в гаражах встановлюють. Особливо, якщо гараж використовують як майстерню.
Корисне відео
Вибираємо гаражну піч
Отже, дров'яні печі не підходять. Сьогодні виробники пропонують рідкопаливні агрегати, що працюють на солярці та різних оліях (їх відходах). Це один з оптимальних видів рішень, як обігріти взимку гараж. Що пропонують виробники.
- Печі тривалого горіння . Суть пристрою і принцип роботи приладу полягає в тому, що паливо, що спалюється , не тільки згоряє на всі сто відсотків, але і горять піролізні гази , що утворюються за рахунок згоряння самого палива. При цьому горіння нагріває солярку або технічна олія , що знижує втрати енергії на доведення їх до необхідного стану. Тобто виходить так, що піч тривалого горіння розділена на дві частини : в одній згоряє паливо , в другій (верхній) піролізні гази . Звідси й подвійна потужність . Але такі пічки дуже економічні : 1,5-2,0 літра відпрацювання на вироблення 8-10 кВт теплової енергії.
- Теплова гармата , що працює на солярці . Такі нагрівальні прилади сьогодні у широкому асортименті. Але у цього агрегату, навіть найменш потужного, занадто велика витрата палива . Вся справа в конструкції сопла , через яке подається солярка . Неможливо зробити сильне обмеження цього елемента. Тому що маленький отвір у форсунці не дасть стабільного надходження палива, за рахунок чого сам агрегат не працюватиме ефективно. Тепловими гарматами краще опалювати великі гаража чи склади.
- Інфрачервоні печі на дизельному паливі . Фахівці вважають, що це найкращий варіант для опалення гаражів невеликих розмірів . У конструкції печі лежить так званий крапельно-випарний пальник , що працює на будь-якому рідкому паливі та оліях. Плюс у конструкцію доданий вентилятор , який поповнює відпрацьовані гази, що виходять із зони горіння палива, киснем. Виходить горюча суміш , яка також згоряє, виділяючи велику кількість тепла . Ця модель чимось нагадує першу (пекти тривалого горіння), але в неї коефіцієнт корисної дії дорівнює 100% .
Відразу треба зазначити, що всі вищеописані конструкції при роботі виділяють чадний газ. Перша і остання менша за другу, але виділення, навіть мізерні, присутні. Тому, встановлюючи пічку з цього списку у власному гаражі, необхідно продумати систему вентиляції. Як показує практика, однієї вихлопної труби у даху гаража діаметром 100 мм буде достатньо.
Є ще один варіант, для якого вентиляція не потрібна. Це так звана газова каталітична інфрачервона піч, яка повністю спалює паливо без викиду чадних газів. Правда, необхідно відзначити, що у цього агрегату нагрівання випромінюючої поверхні дуже велике. Температура перевищує температуру займання пального, що використовується в автомобілях. Для дизельних машин це не так страшно, тому що для запалення солярки потрібно довести її до високого тиску. Бензин запалюється і при атмосферному тиску. Отже, якщо гараж призначений для авто з бензиновим двигуном, то обігрівати його такими пічками не варто.
Наступний варіант гаражної печі – калориферні конструкції. Яскравий представник цього агрегатів – булерьян. Це унікальна конструкція викидає у простір гаражного приміщення тепле повітря плюс теплову енергію, яку випромінює сам прилад. ККД у булерьяна не найвища – 75%, але виробники пропонують досить широку модельну лінійку щодо його потужності: від 2 до 200 кВт. Для гаража підійде найменша.
Ось переваги печі Булерьян:
- Нагрівати приміщення починає відразу , нормальна температура всередині гаража стає вже через 5 хвилин.
- Одного завантаження палива вистачає на 6-8 годин .
- Цей опалювальний агрегат "пожирає" навіть сирі дрова .
Єдиний недолік: булер'ян - піч дров'яна з усіма наслідками, що звідси випливають. Але представники пожежного нагляду ставляться до неї з повагою.
Корисне відео
Висновок на тему
Отже, у статті було висвітлено питання, яку пічку вибрати для гаража. Звичайно, для такої будови оптимальний варіант – електричний нагрівальний прилад типу олійного радіатора. Він безпечний в експлуатації, мобільний, недорого коштує. Але споживає багато електроенергії, яку доведеться платити. Плюс швидкість нагріву невисока. А для гаражного приміщення це важливий чинник.
