Як зробити вентиляцію в гаражі: популярні варіанти та їх нюанси
Система повітрообміну в гаражі є важливою частиною комфортних умов і для автомобіля, і автовласника. Її облаштування не потребує особливих будівельних навичок та спеціальних інженерних знань, але важливо розуміти, як зробити вентиляцію у гаражі, щоб циркуляція повітря була ефективною. Розбираємось, за якими правилами облаштовується вентиляція, та як зробити її роботу стійкою та надійною.
Схеми облаштування вентиляції
Існують три способи налагодити циркуляцію повітря в гаражному приміщенні, причому немає принципової різниці, чи обладнаний гаражний бокс підвалом, чи ні. Схеми виглядають так:
- Природна вентиляція. Працює завдяки тому, що температура всередині та зовні гаража різна. Незважаючи на простоту реалізації, потребує деяких (нескладних) розрахунків.
- Примусова (механічна). Діляється на три види: припливна, коли примусово надходить зовнішнє повітря, витяжна, коли повітря видаляється з приміщення, та припливно-витяжна. В останньому випадку і для притоку, і для виведення повітря використовують обладнання (вентилятори). Найефективніша, але й найдорожча схема.
- Змішана (комбінована). Поєднує дві попередні схеми: природна вентиляція доповнюється витяжним канальним вентилятором. Комбінування забезпечує добрий результат у просторих приміщеннях.
Завдання, які вирішує вентиляційна система
Необхідність облаштування вентиляції прописана в СНиП, де вказані норми повітрообміну та пов'язані параметри. Налагоджена за правилами повітряна циркуляція дозволяє вирішити такі завдання:
- Позбавляє повітря від підвищеної вологості. Якщо волозі нема куди подітися, вона почне осідати на машині. Конденсат, що постійно утворюється, неминуче призведе до корозії металу.
- Конденсат шкідливий не тільки для авто, але й для будівельної конструкції, інструментів та речей, що зберігаються у гаражному боксі (наприклад, велосипеда). Зниження вологості продовжує термін їхньої служби.
- Вентсистема видаляє як надлишок вологи, а й пари бензину, і навіть хімічні сполуки, похідні працюючого двигуна. Що менше вдихати цей букет, то безпечніше для здоров'я.
- Повітрообмін підтримує комфортну температуру, що створює сприятливі умови для тривалого зберігання продуктів харчування.
СНиП про розміри та вентиляцію
Правила БНіП передбачають вентиляцію в гаражах без підвалу (як у нежитлових приміщеннях) з такими особливостями:
- Організується постійна циркуляція повітря, причому її параметри не залежать від матеріалу, з якого побудований гараж, буде цегляним, бетонним або металевим.
- Нормами передбачено повітрообмін 180 кубометрів на годину на одну легкову машину. Умови можна забезпечити за допомогою природної, примусової чи змішаної вентсистеми.
- Діють додаткові (збільшені кратно) норми повітрообміну для приміщень, у яких проводиться обслуговування автомобіля (ремонт, збирання, фарбування). У цьому випадку перемножують обсяг боксу та коефіцієнт (кратність) повітрообміну (норми вказані для різних видів робіт). Наприклад, коефіцієнт для СТО становить 6-8.
- Правилами передбачається можливість опалювати чи не опалювати гаражне приміщення. Зимова температура +5 ° C вважається найбільш раціональною для зберігання автомобіля. Власнику було б комфортніше при +10-15 ° C, але в таких умовах льоду і сніг на автомобілі створюють вологе середовище.
Щоб визначити кількість повітря, яку треба замінити в гаражі за годину, виконують наступні розрахунки:
- Обчислюється обсяг гаража перемноженням його довжини, ширини та висоти. Наприклад, для будівництва з габаритами 6х4х2, 5 м об'єм становитиме 60 кубів.
- Якщо господар займається ремонтом та дрібною реставрацією, використовується коефіцієнт для СТО, що дорівнює 6-8.
- Перемноження одиничного обсягу та кратності дає 360-480 кубів годину. Це той обсяг повітря, який має змінюватися щогодини. Таку циркуляцію можна організувати, використовуючи лише механічну вентсистему із встановленням круглих канальних вентиляторів.
Особливості різних типів вентиляції
Природна схема має на увазі рух повітря по якомусь повітроводу (наприклад, часто споруджують вентиляцію в гаражі з каналізаційних труб). Завдяки різниці температур тепліший (і легкий) повітряний потік переміщається знизу вгору, поступаючись місцем більш холодній повітряній масі.
Природна циркуляція має масу переваг, щоб стати досить поширеною. Вона надійна і бюджетна, працює безшумно, розрахована на тривалу експлуатацію і не потребує джерел енергії.
Іноді проявляється недолік системи: ефективність помітно знижується влітку, коли різниця температур стає мінімальною. Працездатність визначається такими характеристиками:
- Різницею температур. Найкраще система працює, коли у гаражному боксі значно тепліше, ніж на вулиці. У цьому випадку тепле повітря активно витісняється холодним, щільнішим зовнішнім повітрям.
- Атмосферний тиск. З курсу фізики відомо, що із збільшенням висоти над рівнем моря тиск падає. Щоб влаштувати циркуляцію повітря в гаражі, досить невелика різниця тисків. Це можна організувати, якщо розташувати отвори припливного і вихідного з різницею по висоті в 3,5-4 м.
- Вітром. Вітер створює зону підвищеного (з навітряного боку) та зниженого (з підвітряного) тиску. Це можна використовувати з вигодою, якщо встановити припливний отвір по троянді вітрів (з боку переважаючого вітру).
Механічна система створює примусовий повітрообмін за допомогою електромеханічних пристроїв. У неї включають один або кілька вентиляторів, датчики, заслінки з ручним або автоматичним керуванням.
Система збирається по одній з трьох схем припливної, витяжної або припливно-витяжної, і має наступні плюси:
- На її ефективність не впливають погодні умови та пора року.
- Дозволяє регулювати (за наявності контролера) параметри повітрообміну. Ви можете змінювати продуктивність та температуру, щоб отримати комфортні умови.
- Можна організувати теплу притоку, тобто, власне, альтернативне опалення.
- Примусову схему зручно застосовувати у гаражі, розташованому у цоколі (нижче за рівень землі).
Недоліком автоматичної схеми є повна енергозалежність. Також вона потребує коштів на закупівлю та встановлення обладнання. У процесі експлуатації їй потрібна підвищена увага, а періодично – кваліфіковане обслуговування.
Комбінована вентиляція реалізується як природна, доповнена вентилятором. Якщо ви використовуєте гаражний бокс лише для зберігання авто, на витяжку можна пристосувати побутовий вентилятор; вентиляція підвалу гаража потребує додаткового облаштування.
Основною перевагою комбінованої схеми є її економічність: переважно вона працює в природному режимі, вентилятор підключається, коли природний відтік не справляється. Мінус: необхідність встановлення додаткових елементів.
Влаштування природної вентиляції
Питання, як правильно зробити вентиляцію в гаражі, часто стосуються організації природної циркуляції, що не дивно: у простій, на перший погляд, схемі є кілька тонких моментів.
Перед початком робіт необхідно розрахувати, труби якого діаметру вам знадобляться. Правила БНіП передбачають, що квадратному метру площі гаража відповідає 1,5 см 2 діаметра повітроводу. Наприклад, для боксу площею 20 квадратів (5х4 м) необхідна труба із внутрішнім діаметром 20х1,5=30 см 2 . Якщо ви хочете встановити не одну, а дві витяжки (і, відповідно, два припливні канали), їх діаметри будуть удвічі меншими (два по 15 см).
Система приваблює простотою установки, будівництво складається з наступних етапів:
- Витяжний отвір роблять на 10-15 см нижче стельового перекриття. Трубу виводять над дахом на висоту півметра, захищають сіткою та ковпаком.
- Місце для припливного каналу вибирають на висоті мінімум 10 см від підлоги, отвір роблять перфоратором. Вставляють трубу, зовнішній кінець закривають сіткою і якщо отвір спрямований вгору, то ще й ковпаком.
- Щоб повітрообмін був оптимальним, витяжку встановлюють на протилежній стіні та краще по діагоналі від припливного каналу.
У природній вентиляції повітря, як правило, рухається з невеликою швидкістю, яка має тенденцію знижуватися через аеродинамічний опір труб. Систему можна змусити працювати краще, якщо знизити опір такими способами:
- Витяжка з круглим перерізом забезпечує кращий струм повітря, ніж прямокутна.
- Різниця висот каналів має становити не менше 3 м. Чим вищий перепад, тим краще працюватиме витяжка, тому різницю можна довести до 3,5-4 м.
- Переважно, щоб витяжна труба не змінювала діаметр протягом усього, не мала вигинів або поворотів. Її необхідно утеплити, щоб уникнути утворення конденсату.
- За матеріалом бажані пластикові або металеві труби з гладкою внутрішньою поверхнею.
Корисне відео
Схеми вентиляції з оглядовою ямою та підвалом
Дуже часто виникає потреба в облаштуванні вентиляції гаража з льохом та оглядовою ямою. Циркуляція повітря потрібна як для комфортної роботи в ямі, так і для видалення вологи від продуктів, що зберігаються.
Як правило, для провітрювання ями вистачає потужності організованої в гаражі вентсистеми. Якщо яму закривають дошками чи щитами, окрему конструкцію встановлювати треба; проблему вентиляції вирішують двома способами:
- З ями періодично знімають дошки.
- У яму продовжують трубу від каналу припливу. Для монтажу можна використовувати пластикові труби для каналізації.
У гаражі з підвалом також може реалізовуватись схема природної, механічної або комбінованої вентиляції; з роботою цілком справляється перший варіант. Однак, якщо необхідно забезпечити провітрювання овочевого льоху, робота дещо ускладнюється. Для вентиляції гаража з підвалом необхідно організувати:
- Припливний повітропровід. Як і у випадку з оглядовою ямою, припливний канал продовжується вниз, у льох. Він закінчується на відстані 20-50 см від підвальної підлоги.
- Додатковий витяжний повітропровід. Він починається під стелею льоху, з'єднується з витяжним каналом, що відводить повітря надвір. Витяжну трубу оснащують краном для зливу конденсату.
- Труби всередині приміщення утеплюють, щоб знизити утворення конденсату (він неминуче з'являтиметься через температуру).
Корисне відео
Устаткування примусової (механічної) системи
Проста схема, що забезпечує механічну циркуляцію повітря, має деякі особливості:
- Облаштування каналів припливу та витяжки ведеться за правилами попередньої схеми.
- В отворах встановлюється припливний та витяжний канальний вентилятор круглого перерізу; у теплому боксі для підігріву припливу використовують калорифер. Параметри вентилятора (потужність, продуктивність) підбирають із урахуванням необхідної продуктивності; додатково можна вмонтувати таймер та датчик вологості.
При правильно підібраних параметрах вентиляторів повітря встигатиме оновлюватися як у гаражному приміщенні, так і в оглядовій ямі або льоху. Іноді господарі відмовляються від розрахунків, воліючи встановити двигун з потужнішим вентилятором. Таке рішення не видається доцільним, оскільки електроенергія витрачається марно, виникає переплата.
Корисне відео
Комбінована витяжка
У такій системі взаємне розташування каналів не має такої ролі, як у попередніх варіантах. Припливний та витяжний отвір можна зробити, відповідно, у підлоги та у стелі, можна – на одній висоті або на одній стіні. Єдине обмеження - канали не роблять один навпроти одного; при такому розташуванні повітря тече між цими точками, не торкаючись решти простору.
Особливість комбінованої системи у тому, що припливний канал функціонує у природному режимі, а вивідний канал – у примусовому. У нього вбудовується вентилятор; для гаража це означає, що запускається процес, в якому повітря примусово видаляється з гаражного боксу, а на його місце надходить свіже повітря з вулиці.
Комбінована схема має приємне співвідношення економічності та практичності. Вона розрахована на цілорічний функціонування, при цьому витрати залишаються мінімальними. Перевагу краще віддавати пристроям з корпусом із пластику та спеціальною конструкцією крильчатки.
Такі моделі не бояться корозії та працюють у режимі постійної вентиляції. Відповідну модель вибирають, виходячи з габаритів, площі обслуговування, що рекомендується, інших параметрів (наприклад, безшумної роботи). Перед тим як монтувати вентилятор, повітропровід бажано утеплити.
Висновок
Гараж потребує продуманої вентиляційної системи, адже недостатній або неефективний повітрообмін здатний зробити приміщення некомфортним і для машини, і для її власника. Виправити ситуацію можна, організувавши природну, примусову чи змішану вентиляцію.
Пристрій природної вентиляції вважається найпростішим варіантом, що не потребує фінансових вливань та особливих навичок. Починати слід із розрахунків мінімально допустимого діаметра труб, здатного якісно вентилювати приміщення заданого розміру. Якщо в гаражі є оглядова яма або підвал, система дещо змінюється.
