Будівництво гаража – вибір параметрів, види матеріалів та технології будівництва з них, місце на ділянці
Одним з найважливіших елементів власної земельної ділянки, крім будинку, є приміщення під автомобіль. Однак будівництво гаража тільки на перший погляд може здатися справою посередньою, а насправді пов'язаною з вирішенням непростих завдань. Розберемо, які основні критерії вибору параметрів майбутньої споруди, з яких матеріалів її краще зробити і в чому складаються особливості технології для кожного з них, а також який ряд аспектів потрібно врахувати при виборі місця на ділянці щодо паркану та вулиці.
Гараж – критерії вибору параметрів
Найчастіше головним критерієм вибору варіанта гаража є терміновість його будівництва. Далеко не останнє значення при цьому має бюджет заходу. Приміщення для авто може бути облаштоване дуже швидко, наприклад, при замовленні готової збірної конструкції спеціалізуються на вирішенні подібних завдань компаніях. Але в такому разі проект коштуватиме максимально дорого.
Інша річ – будівництво своїми силами чи найманою бригадою. У такому разі на перший план вийде доступність обраного типу будівельного матеріалу та зручність роботи з ним. Однак незалежно від того, якого типу, форми та складу буде гараж, насамперед він повинен виявляти своє основне призначення відповідно до наступних аспектів:
- Захист транспортного засобу від зовнішніх атмосферних та інших факторів.
- Зручність експлуатації – забезпечення швидкого в'їзду, виїзду.
- Підтримка внутрішнього специфічного мікроклімату – щоб машина не сиріла та легко заводилася незалежно від погоди.
- Можливість проведення ремонтних робіт.
Також будь-який власник, повинен мати уявлення про те, чи можна будувати гараж по межі паркану, замість паркану, поруч із сусідською ділянкою, центральною дорогою та ін., яка мінімальна відстань має бути до них, згідно з нормативами, а також які при цьому повинні дотримуватися будівельні норми та правила безпеки.
Крім того, необхідно зробити вибір за наступними конструкційними ознаками самої споруди:
- Вид матеріалу. Найчастіше застосовуються дерево, блоки з пористого бетону або листовий метал. Вибраний варіант визначатиме і товщину стінок, і їх експлуатаційні характеристики, а також необхідність додаткового утеплення стін, якщо всередині облаштовуватиметься опалення.
- Тип фундаменту. Залежить від типу ґрунту, рельєфу місцевості, різновиду матеріалу, товщини та ваги стін. Найчастіше облаштовується стрічковий, пальовий або стовпчастий тип основи.
- Ворота, двері та вікна. Споруда може бути як повністю глухою без проникнення вуличного світла з однією брамою, так і оснащеною повноцінними вікнами та додатковими дверима.
На замітку! За типом виконання гаражі можуть бути окремими або прилеглими до будинку, або входять в архітектурний ансамбль житла. При цьому приміщення може бути призначене на 1, 2 або декілька автомобілів. Кількість воріт також може змінюватись в залежності від планування. Для максимальної зручності обслуговування всередині організуються стелажі, полиці, шафи для розміщення інструментів та запчастин, а за необхідності – ремонтна яма.
Види матеріалів
Для того, щоб побудувати гараж дешево і швидко, необхідно правильно підібрати будівельний матеріал. Насамперед він має бути поширеним, доступним за ціною та дозволяти будувати у найкоротші терміни. Існують 3 основні матеріали, що підпадають під ці критерії:
- Деревина. Залежно від того, який набір експлуатаційних характеристик потрібно майбутньому приміщенню під авто, для будівництва застосовуються дошки, колоди або брус різного перерізу.
- Шлакоблок. Характеризується доступністю, достатньою міцністю та дешевизною. Спорудження зі шлакоблоків буде міцним, надійним, довговічним та теплим.
- Профнастил. Дозволяє зводити гараж у найкоротший термін. При цьому машина у такому гаражі буде надійно захищена від основних негативних атмосферних проявів.
Будівництво споруди з перелічених вище матеріалів має свої характерні особливості. Докладно розберемо основи технології для кожного з них.
Зверніть увагу! Мінімальні габарити приміщення для розміщення одного автомобіля – це 6 х 4 м. Так як середні розміри авто 4-5 м завдовжки та 2,5 м завширшки, то для зручного проходу та розміщення додаткових полиць потрібно з кожного боку залишати по 50-70 див вільного простору.
Деревина
Дешево та швидко побудувати гараж на своїй ділянці насамперед дозволяє каркасна технологія. Більш дорогим, але надійним і довговічним є варіант зведення з колод або бруса. Додатковими перевагами побудови з деревини є:
- Легкість обробки матеріалу.
- Простота монтажу.
- Можливість встановлення у будь-яку пору року.
- Нешкідливість.
- Високі естетичні показники без оздоблення.
Однак дерево має такі явні недоліки, як схильність до горіння, гниття і руйнування комахами. Тому, щоб дерев'яний гараж служив довго, необхідно заздалегідь вживати ряд захисних заходів від цих факторів.
Технологія будівництва зводиться до наступних етапів:
- Проектування. Розробляється проект з урахуванням розташування щодо будинку, кордонів та вулиці.
- Підготовка. На вибраному місці очищається, готується, у разі потреби вирівнюється майданчик.
- Створення опалубки. Найчастіше під каркас або брус облаштовується неглибокий фундамент. Для цього викопується траншея, по периметру якої монтується низька опалубка. На дні ями засипається та трамбується піщано-гравійна подушка.
- Армування та заливання фундаменту. Коли опалубка готова, всередину встановлюється каркас із металевих прутків. Потім виконується заливання всього обсягу бетонним розчином. При цьому навіть якщо гараж будуватиметься впритул до паркану, необхідно враховувати зручність подальших етапів будівництва та подальшого обслуговування.
- Формування каркасу/зрубу. Через 3 тижні, коли бетон основи набере достатню міцність, починається будівництво каркаса. Для нижньої обв'язки та рами воріт беруться товсті дошки або брус 100 х 150 (180) мм. Інші елементи каркаса виконуються з дрібніших дощок, наприклад, 50 х 100 мм, в той час як обшивку допускається виконувати з дощок 25 х 100 мм або навіть вагонки. Якщо вибирається варіант зрубу, як матеріал береться бруса 100 х 150 мм, 150 х 150 мм або 180 х 180 мм. Однак чим він більший, тим дорожче і важче коштуватиме будівництво.
- Монтаж покрівлі. Коли каркас або зруб готовий, монтується кроквяна система. Поверх її вистилається покрівельний матеріал. Найдешевший варіант - руберойд, надійніший - шифер, профнастил або гнучка покрівля.
Встановлення воріт, дверей та вікон виконується на завершальній стадії, але перед фінішним оздобленням.
Важливо! При виборі місця під гараж необхідно врахувати місце розташування найближчих комунікацій – водопроводу, каналізації, електромереж. Оскільки якщо станеться аварія та споруда опиниться в зоні їхнього впливу, її експлуатація стане тимчасово неможливою.
Шлакоблок
Іншим, добре поширеним і недорогим матеріалом, що часто застосовується у спорудження приміщення під авто, є шлакоблок. Існують такі його модифікації:
- Доменний шлак.
- Черепашник.
- Побита цегла.
Найбільш придатний для будівництва споруди під машину саме перший варіант - зважаючи на кращі експлуатаційні характеристики і довговічність. Для покращення властивостей сучасні виробники включають до складу блоків полістирол, перліт та інші добавки. При цьому виробники дають можливість вибору – з чого і як будувати гараж – повнотілою або порожнистою модифікацією.
Головний недолік шлакоблоків – вбирання вологи. Тому якщо споруду на його основі потрібно побудувати на ділянці з високим розташуванням рівня ґрунтових вод, краще від нього відмовитися. Як варіант, можна перші 2-3 ряди зробити з іншого, стійкішого до даного фактора матеріалу, наприклад, червоної цегли.
Технологія будівництва гаража на основі шлакоблоків складається з наступних основних стадій:
- Проектування.
- Підготовка та вирівнювання майданчика.
- Риття траншеї та формування опалубки. Як і для дерев'яного варіанту, фундамент для стін зі шлакоблоків можна зробити дрібнозаглибленим стрічковим – за умови, якщо дозволяють особливості ґрунту та рельєф місцевості.
- Створення армокаркасу та заливання бетоном.
- Гідроізоляція. Зважаючи на те, що шлакоблок є матеріалом, що легко насичується вологою, після закінчення місяця, коли фундамент набере потрібну міцність, виконується його гідроізоляція.
- Кладка блоків. Процедура виконується так, щоб вертикальні шви попереднього ряду обов'язково перекривалися масою наступного матеріалу, а не збігалися.
- Зведення кроквяної системи, укладання покрівельного матеріалу.
- Встановлення воріт, дверей, вікон.
- Оздоблення, прокладання електропроводки, встановлення полиць, стелажів.
При необхідності в приміщенні робиться бетонна підлога з бетону марки не нижче М200. Конструкція повинна бути монолітною, армованою і досягати завтовшки не менше 10-15 см.
Профнастил
Незалежно від того, на якій відстані від сусідської ділянки або червоної лінії буде встановлений гараж, якщо як матеріал його стін планується брати профнастил, то він обов'язково повинен відповідати наступним критеріям:
- Призначається для стін, тобто вертикального монтажу. У маркуванні ця особливість позначається "С".
- Володіти достатньою міцністю. Для будівництва гараж найкраще вибирати варіант від С-20.
- Товщина листового металу – від 0,5 мм.
Корисне відео
Зведення споруди для авто на основі профнастилу виконується за таким алгоритмом:
- Створюється проект.
- Готується рівна площадка.
- Створюється опалубка. p align="justify"> При формуванні траншеї по кутах майбутньої конструкції, а також посередині стін робляться свердловинні заглиблення, порядку 0,5 м, в які на стадії формування армокаркасу вставляються стійки гаражного каркаса.
- Заливається бетон.
- Через 3-4 тижні, виконується складання металевого каркаса.
- Далі монтуються стіни із листів профнастилу.
- Виконується монтаж кроквяної системи з брусків та обрешітки з дощок.
- Настилається та кріпиться покрівля.
На завершення збирається каркас воріт, на нього кріпляться листи профнастилу, і далі вони встановлюються на гараж.
Рекомендація! Всі елементи каркаса, що контактують з фундаментом і особливо занурені в бетон і землю, повинні бути попередньо оброблені мастикою, що гідроізолює.
Корисне відео
Місце на ділянці
Найчастіше за обмеженої земельної площі або за інших умов виникає ситуація, коли оптимальним місцем під гараж вибирається ділянка, що примикає до кордону. У такому разі, перш ніж приступати до будівництва, необхідно дізнатися, чи можна побудувати гараж на кордоні з сусідньою ділянкою, вулицею, огорожею, і які офіційні вимоги при цьому існують.
Існують такі основні нормативні положення, які необхідно знати:
- Офіційне оздоблення. Якщо споруду планується будувати в ІЖС чи ЛПГ, її потрібно зареєструвати. Інакше воно вважатиметься незаконним. Правило не стосується садівницьких земель – тут гараж може будуватися без дозволу. Крім того, якщо споруда не має фундаменту, вона вважається тимчасовою, її також не потрібно оформляти.
- Відповідність БНіП. При порушенні норм, наприклад, коли конструкція впритул або близько примикає до сусідньої землі, можуть виникнути суперечки – аж до судового розгляду. Однак, якщо сусіди згодні, з ними можна укласти нотаріальну домовленість.
Корисне відео
- Мінімальна відстань до червоної лінії – 5 м. Зазвичай нею розмежовується приватна чи державна територія. Найчастіше це різні системи комунікацій, а також автодороги та залізничні магістралі. Для розміщення гаража впритул до кордону потрібне узгодження з правлінням. Якщо огорожа не знаходиться впритул до червоної лінії, споруда можлива.
- Капітальні конструкції, а також коли гараж знаходиться під одним дахом з будинком, повинні розташовуватися від паркану з сусідами на відстані щонайменше 3 метри. Правило не стосується тимчасових споруд, що швидко зводяться.
- Від кордону ділянки з боку вулиці гараж повинен знаходитись на відстані не менше 5 метрів, якщо це червона лінія, та 3 м – до житлової вулиці.
Довідка! Побудувати гараж можна поряд або на кордоні із сусідньою ділянкою з порушенням норм СНіП, якщо вони дадуть на це згоду. Однак навіть у протилежному випадку справа стосуватиметься лише будівельних рекомендацій, а не кримінальної відповідальності. Змусити знести споруду через суд можуть лише в тому випадку, якщо буде вагомий доказ загрози їхньому життю та здоров'ю.
Корисне відео
Висновок
Головними факторами при будівництві гаража є швидкість будівництва та бюджет заходу. При цьому приміщення повинно забезпечувати безпеку авто, захист від зовнішніх факторів, комфорт в експлуатації та можливість ремонту. При виборі типу конструкції необхідно врахувати, з якого матеріалу він буде зроблений, який фундамент для стін знадобиться, скільки і яких воріт, дверей та вікон він включатиме.
Найпоширенішими матеріалами для будівництва гаражної конструкції є:
- Деревина – з колод, бруса чи дощок за каркасною технологією.
- Шлакоблок.
- Профнастил.
Кожен варіант має свої особливості будівництва. При виборі місця під гараж необхідно знати, чи можна побудувати його безпосередньо на межі своєї ділянки – поблизу дороги, вулиці, сусідської землі, червоної лінії та якими нормативними положеннями це регулюється.
