Особливості проектів гаражів із газобетону – на що звертати увагу
Газобетон є сучасним універсальним будівельним матеріалом. З нього зводять якісні малоповерхові будинки та всілякі додаткові споруди. Зокрема він активно використовується для будівництва гаражів. У цій статті ми поговоримо про те, як складається проект гаража з газобетону, які застосовуються норми та стандарти розмірів, яким може бути гараж за типом конструкції та плануванням.
Перед початком проектування необхідно добре продумати конструкцію майбутнього гаража. Слід вирішити, чи потрібна в ньому оглядова яма, якою має бути висота воріт, чи буде гараж призначений для одного, двох або трьох автомобілів, чи потрібно його робити прибудованим до будинку або окремо, скільки має залишитися вільного місця для зберігання інструментів. Крім цього потрібно подумати про те, що гараж може бути багатофункціональною спорудою, доповненою котельнею, коморою, літньою кухнею або навіть лазнею.
Різновиди проектів
Незважаючи на те, що гараж відноситься до додаткових споруд, його будівництво має бути засноване на професійному проекті. Тільки кваліфікований проектувальник зможе правильно розрахувати фундамент, щоб він не вийшов занадто дорогим, але при цьому мав достатню міцність. Він зможе забезпечити гаражному будівництву необхідну безпеку, яка особливо важлива при облаштуванні гаражів, прибудованих до будинку. Існує ще багато важливих нюансів – якісна вентиляція, утеплення, підведення комунікацій.
Отримати проект для будівництва гаража можна двома способами придбати вже готову типову архітектурну розробку або зробити індивідуальне замовлення архітектору. Типові проекти популярніші. Вони недорого коштують та пропонуються проектними організаціями у широкому асортименті. Індивідуальні проекти, спеціально створені для конкретного замовника, необхідні в тих випадках, коли потрібно побудувати нестандартний складний гараж. Наприклад, якщо планується будівництво на ділянці із сильним ухилом, або якщо потрібен гараж із госпблокомблоком певного незвичайного планування.
Розмір гаража
Гаражне приміщення може бути розраховане на один або декілька автомобілів. Зазвичай зводять гараж на одну машину і поруч облаштовують відкрите місце для паркування з навісом. Однак останнім часом все частіше будують гаражі на два автомобілі. При необхідності збудувати гараж для трьох або більше машин використовуються індивідуальні проекти.
Щоб визначити параметри приміщення для одного автомобіля, необхідно враховувати габарити машини, а також розміри всього обладнання та інвентарю, який потрібно буде розмістити поряд з машиною.
Мінімальний розмір гаража розраховується на підставі параметрів машини та без урахування розміщення інвентарю. При цьому до довжини, ширини та висоті автомобіля додають по 0,5 метра, і таким чином отримують розмірний мінімум. Однак такі невеликі споруди зводяться, як правило, з легких матеріалів. В результаті виходять економічні переносні конструкції. Але з газобетону зводяться ґрунтовні споруди, в яких передбачено все для комфортної експлуатації.
Стандартні розміри гаража для однієї машини такі: 6 метрів завдовжки, 4 метри завширшки, 2,3 метри заввишки. Цей стандарт використовується для будівництва типових гаражів і задовольняє потреби всіх автолюбителів. У будь-якому випадку для зручного користування потрібно мати у висоту близько 40 см над головою людини і по 50 см з усіх боків від автомобіля до стін або стелажів.
Для двох автомобілів розрахунки здійснюються так само. При цьому потрібно передбачити відстань між двома автомобілями щонайменше 1 метр. Під час проектування подвійного гаража часто планується окремий заїзд для кожного автомобіля. У деяких випадках передбачається загальний заїзд та одні широкі ворота.
Розташування гаража на ділянці
Перш ніж вибрати або замовити проект гаража, необхідно визначити місце на ділянці. Від того, як буде розташована споруда, залежать багато її архітектурних параметрів. При виборі місця необхідно враховувати всі існуючі норми і правила, і навіть принципи оптимального розподілу місця ділянки.
Корисне відео
Норми БНіП
Формально гараж є господарською спорудою, і при його розміщенні потрібно дотримуватись нормативів щодо саме таких споруд. Так, наприклад, від гаража до будівель на сусідній ділянці має бути витримана відстань щонайменше 6 метрів. Скоротити цю відстань можна лише за наявності письмового узгодження цього питання із сусідами.
Якщо гараж планується як окрема споруда, від неї до інших кам'яних і бетонних будівель має бути відстань мінімум 8 метрів. Якщо на ділянці вже є споруда з дерева, то гараж потрібно розмістити не ближче ніж на 10 метрів від неї. Від будинку потрібно відступити щонайменше 3 метри.
Якщо планується облаштувати заїзд у гараж прямо з проїжджої частини, його слід «утопити» у глибину ділянки на 1 метр. Це потрібно для того, щоб при відкритті воріт гаража не важко прохід або проїзд вздовж паркану. Ці та інші нормативи слід уважно вивчити. Але краще проконсультуватися з фахівцями, які займаються упорядкуванням генпланів для приватних домоволодінь.
Пожежна безпека
Більшість нормативів, що входять до СНиП, необхідні для забезпечення гаражної споруди достатньої пожежної безпеки. Варто зазначити, що за суворого дотримання всіх протипожежних правил можна побудувати гараж ближче, ніж передбачено в нормативах. Але це стосується лише неопалюваних автомобільних будівель.
Гараж прибудований до будинку
Якщо в окремому гаражі пожежна безпека досягається в першу чергу шляхом дотримання нормативних відстаней до сусідніх об'єктів, то гараж-прибудова вимагає застосування додаткових заходів. Крім того, прибудову потрібно запроектувати з урахуванням планування будинку. Тому проекти прибудованих гаражів складаються ретельніше.
Корисне відео
Бажано мати вбудований гараж у проекті котеджу. Однак можна добудувати приміщення для автомобіля і до зведеного будинку. Для цього поруч із фасадом, у якому за проектом немає вікон, споруджується полегшений фундамент.
Будинки із прибудованими гаражами проектуються за певними правилами. Гаражна прибудова в більшості випадків примикає до правого або лівого фасаду котеджу. Іноді коли проектується будинок для вузької ділянки, гараж може стати елементом головного фасаду. Часто вхід у гараж та вхід до будинку об'єднуються єдиним ганком із загальним навісом. Багато проектів планується внутрішній вхід у гараж з дому. Для максимальної безпеки вхід у гараж із житлової частини будівлі оформляється захисною буферною зоною. Це може бути прохідна котельня або комора, або просто розділовий тамбур.
Дуже важливо враховувати у проекті будівельні норми. В обов'язковому порядку необхідно витримати відстань від прибудованого гаража до сусідньої ділянки 5 метрів. Від в'їзду до гаража до найближчого вікна чи дверей має бути не менше 2,5 метра. Від ковзана гаражного даху до вікна будинку має бути щонайменше 2 метри.
Вбудований гараж
Вбудованим називають такий гараж, який розташовується на одному фундаменті з будинком та є його конструкційною частиною. Таке архітектурне рішення має свої переваги і недоліки. Наприклад, окремий фундамент під гараж з газобетону може бути менш складним і дорогим, ніж фундамент будинку. Тому прибудова виходить дешевшою. З іншого боку, гараж як частина котеджу виходить теплішим, до нього простіше підвести всі комунікації, він спочатку входить у планування першого поверху.
Гараж на цокольному поверсі
Цокольним поверхом є технічна частина будівлі, не більше ніж на половину заглиблена у ґрунт. Над поверхнею землі цокольний поверх височить не більше ніж на два метри. Зведення цокольного поверху коштує недешево. Зате в нього можна помістити всі технічні приміщення, включаючи гараж.
Проектування гаража у цоколі ускладнене тим, що потрібно розрахувати похилий пандус для заїзду, а також надійну систему водовідведення, без якої гараж заливатиме під час випадання опадів та танення снігу. Крім того, автомобільне приміщення необхідно забезпечити найнадійнішою системою вентилювання, а стіни та перекриття особливо ретельно захистити від займання.
Іноді замість пандусу споруджують спеціальні підйомні пристрої, які дозволяють уникнути похилого заїзду, але вимагають застосування досить складного та дорогого обладнання.
Корисне відео
Будівництво гаража з газобетону
Спочатку виходячи з проекту проводяться розрахунки матеріалів. Краще довірити це професіоналам, оскільки помилки при закупівлі будматеріалів зазвичай призводять до додаткових матеріальних витрат. Вибирати газоблоки теж краще за допомогою фахівця, щоб убезпечити себе від придбання неякісного матеріалу чи газобетону не того типу, який передбачено проектувальником.
Дуже важливо на етапі проектування добре продумати конструкцію фундаменту. Щоб правильно визначитися з його глибиною необхідно врахувати всі особливості ґрунту на ділянці - глибину ґрунтових вод, безодня ґрунту, глибину промерзання і т. д. Всі ці дані потрібні в першу чергу при будівництві будинку, тому на момент спорудження гаража вони зазвичай є у домовласника. Якщо їх немає, потрібно спочатку проконсультуватися зі спеціалістами, і лише після цього складатиме проект гаража.
Процес будівництва починається із розмітки. Вона виконується за допомогою ниток та колів. Розмітка необхідна для того, щоб забезпечити кутам та стінам майбутнього гаража правильну геометрію. Після нанесення розмітки починається облаштування фундаменту. Оскільки газоблоки - це легковагий матеріал, гараж з них можна побудувати на фундаменті, заглибленому на 40-50 см.
Для стрічкового фундаменту викопують траншею потрібної глибини та ширини, орієнтуючись на нитки розмітки. Дно траншеї засипають піском та щебенем, потім монтується дерев'яна опалубка, укладається каркас з арматури та заливається бетон.
Корисне відео
На ділянках зі складними характеристиками ґрунту стрічковий варіант фундаменту не застосовується. Замість нього споруджують монолітну плиту. Плитний фундамент дозволяє будувати на ділянках з пухким або рухомим ґрунтом, а також при високому заляганні ґрунтових вод. Такий варіант фундаменту виконується у два етапи. Спочатку під всю споруду укладається арматурна сітка, після чого майданчик заливається бетоном. Після застигання бетону ця конструкція стане суцільною монолітною плитою, що не дозволяє будувати зміщуватися або деформуватися. Товщина плити під гараж з газобетону становить від 10 до 60 см. Якщо зводиться проста одноповерхова споруда для одного легкового автомобіля, достатньо мінімальної товщини 10 см. У всіх інших випадках потрібно спиратися на розрахунки архітектора.
На наступному етапі будуються стіни з газобетону. Блоки укладають зазвичай на спеціальний клейовий розчин. Для надання конструкції більшої надійності та довговічності застосовується посилення стін армуванням. Будівництво має здійснюватися у суворій відповідності до проектної документації.
Після завершення коробки гаража монтують покрівлю та встановлюють ворота. Потім гараж утеплюють, якщо це було передбачено у проекті, встановлюють усі елементи вентиляційної системи, підключають комунікації та виконують оздоблювальні роботи.
Окремим етапом є облаштування оглядової ями. Її можна зробити тільки в гаражі зі стрічковим фундаментом. Яма вимагає особливо ретельної гідроізоляції дна та стін. Її необхідно якісно облицьовувати надійними матеріалами, що витримують високу вологість та різкі перепади температури.
Внутрішнє та зовнішнє оздоблення автомобільного приміщення може бути виконане з будь-яких облицювальних матеріалів. Головне, щоб вони були не горючими та не токсичними. Найпростіше оштукатурити гараж із газобетонних блоків, причому як зовні, так і зсередини. Це найбільш практичний та економічний спосіб облицювання, що дозволяє вибрати будь-яке колірне рішення для інтер'єру та екстер'єру споруди.
Варіанти проектів гаражів із газобетону
Газобетонні блоки є універсальним будматеріалом, з якого можна побудувати теплий та надійний гараж, доповнений повноцінним госпблоком. Нерідко газобетонні гаражі зводяться з терасами, літніми кухнями чи лазнями. Крім того, цей матеріал дозволяє легко споруджувати гаражі, що прибудовані до будинку.
Проект гаража з госпблоком
Нижче представлений проект найпростішого гаража на один автомобіль. Будівництво доповнено зручним госпблоком. Такий гараж може бути побудований як окрема споруда. Але його можна прибудувати до будинку. Другий варіант передбачає внутрішній вхід до будинку з самого гаража та з госпблоку. Обираючи подібний проект, слід звернути увагу на те, що господарське приміщення запроектоване окремим від гаража, з винесеним входом. Воно може використовуватися як котельня, комора або сховище для садового інвентарю. При цьому параметри автомобільного приміщення дозволяють встановити уздовж стін стелажі, на яких можна буде розмістити всі інструменти обслуговування машини.
Проект просторого гаражу
Наступний проект – це основа максимально простого у будівництві приміщення для автомобіля. Тут немає окремого сховища, але є достатньо вільного місця для розміщення всього необхідного. Такий гараж ідеальний для автомобілістів, котрі багато часу проводять у гаражі. Вільний простір можна облаштувати за допомогою комфортних меблів.
Проект гаража на два автомобілі
Наступний проект розрахований на розміщення двох автомобілів. Тут передбачено госпблок, який з'єднаний з автомобільним приміщенням внутрішнім входом. Крім того, підсобка в даній розробці є прохідною, і, якщо прибудувати такий гараж до будинку, можна зробити з неї вхід до будинку. На кресленні ліворуч від госпблоку позначено навіс для однієї машини. Він може розташовуватися праворуч від будівлі або просто перед заїздом в гаражне приміщення. У будь-якому випадку навіс підвищує функціональність усієї конструкції.
Проект гаража з лазнею
Газобетонні блоки дозволяють будувати будинки будь-якої складності. Тому деякі домовласники, маючи на ділянці достатньо місця та трохи додаткових засобів, зводять із газобетону не просто гаражі, а цілі багатофункціональні комплекси. Гараж можна поєднати з літньою кухнею, терасою для відпочинку або, як у цьому прикладі, з лазнею.
У представленому варіанті гаражне приміщення разом із госпблоком займає праве крило будівлі. Окрім лазні у будівництві заплановано приміщення під котельню. Варто звернути увагу, що в цьому проекті вихід з гаража веде через кімнату відпочинку лазні. Для зручнішого користування та підвищення безпеки банної частини будівлі краще продумати вихід на вулицю через котельню, а двері з гаража до кімнати відпочинку не робити взагалі.
Проект котеджу з прибудованим гаражем
Наступний приклад демонструє найпоширеніший варіант проектування гаража з внутрішнім входом. Будинок з автомобільним приміщенням з'єднується через буферну зону, роль якої в цьому випадку грає компактна пральна. Замість неї може бути облаштована котельня або просто прохідна комора. Для максимального захисту житлової частини будинку вихід з гаража відділений ще й передпокою. Якщо буферних приміщень, що розділяють, не запроектувати, то в житлові кімнати будуть проникати автомобільні запахи та випари горючих речовин, які часто зберігаються поряд з автомобілем.
Висновок
Газоблок все частіше застосовуються при будівництві гаражів на заміських ділянках. Цей матеріал дозволяє швидко і недорого побудувати якісний будинок для автомобіля потрібного розміру та максимально відповідного планування.
